Autor: Przemysław Król

Na platformie numer 2 można zaobserwować dokładnie ten sam układ co na sąsiednim peronie duża tablica z nazwą stacji a, pod nią ławka.

Wiata na peronie drugim, centrum tej platformy.

Ostatnia część peronów, obydwa kończą się w tym samy miejscu, na samym końcu znajdują się wskaźniki W4 zatrzymanie czoła pociągu.

Peron numer 2 dla pociągów jadących na Koniecpol i Kielce ma podobnie jak pierwszy około 200 metrów długości.

Mała architektura na peronie numer 2, w zasadzie jest to lustrzane odbicie pierwszej platformy. Kolejno mamy kosze na śmieci, tablice informacyjne i rozkładowe, wiatę oraz tablicę z nazwą stacji.

Peron pierwszy ma około 200 metrów długości.

Tablica z nazwą stacji jest bardzo duża, tu na peronie pierwszym.

W środkowej części peronów znajdują się tablice z nazwą stacji.

Wiata peronowa na peronie pierwszym jest dość duża.

Całość małej architektury na peronie pierwszym, kosze na śmieci, tablice informacyjno-rozkładowe, wiaty peronowe, tablice kierunkowe oraz tablice z nazwą stacji.

Wejście na peron drugi, tu nie mamy stojaków na rowery.

Stojaki na rowery przy wejściu na peron pierwszy, liczba stojaków 4, użycie 0.

Widok w stronę Koniecpola.

Widok w stronę stacji Julianka i dalej na Częstochowę Stradom.

Widok w stronę miejscowości Sieraków.

Przejazd drogowy, widok w stronę miejscowości Przyrów i Staropole.

Rozkład jazdy, najwięcej pociągów jeździ stąd na Częstochowę.

Widok w stronę Częstochowy.

Widok w stronę Włoszczowej.

Tablica z nazwą przystanku kolejowego.

Wiata przystankowa.

Perony na stacji w Staropolu.

Przejazd drogowy przy stacji.