Autor: Przemysław Król

Dworzec od strony podjazdu, zdjęcie wykonane obiektywem 18-300 mm.

Budynek mieszkalny w obrębie stacji kolejowej.

Bardzo fajna i praktyczna rzecz, parking dla samochodów.

Droga dojazdowa do stacji, nowe "kocie łby".

Dawna bocznica i rampa, jakoś nikt tu nie chce prowadzić przewozów towarowych, a to Wrocław.

Pozostawiony przez PKP PLK wagon gospodarczy.

Te tory prowadziły od magazynu dworcowego do bocznicy i dalej na szlak.

Odnowiony magazyn kolejowy, dziś nie pełni już funkcji kolejowych.

Dawny szalet kolejowy.

Widok na budynek dworca kolejowego od strony peronów.

Zadaszenie na peronie drugim pod budynkiem dworca.

Pierwszy peron, dziwnie to wygląda, szuter na peronie współcześnie to tylko na drugorzędnych liniach.

Stojaki na rowery na drugim peronie stacji.

koniec peronu drugiego i widok na część towarową stacji (widok w stronę początku linii).

Perony na tej stacji we Wrocławiu są szutrowe, widok w stronę Głogowa.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie stacji.

Tablica kierunkowa na dwóch podporach.

Tu tablice kierunkowa mają sens, w lewo dojedzie się do Głogowa w prawo pojedziemy do Wrocławia Głównego.

Gdy robiłem zdjęcia linię do Głogowa obsługiwały gównie Polregio obecnie przewoźnik ten jeździ w między wojewódzkiej relacji do Zielonej Góry Głównej. Relacje do Wołowa, Ścinawy i Głogowa w większości obsługuje już tylko Koleje Dolnośląskie.