Autor: Przemysław Król

Ujęcie na budynek dawnej stacji zza torów.

Cały dworzec jest własnością prywatną stąd stan jego nie jest najgorszy, drugie ujęcie od strony podjazdu.

Ujęcie na dworzec od strony podjazdu.

To prawdopodobnie był szalet kolejowy obecnie zagospodarowany budynek prywatny.

Wiata jest postawiona w miejscu, w którym zasłania ona budynek dworca. Dla mnie jest to problem dla podróżnych zapewne jest im to obojętne.

Widok jaki mają pasażerowie oczekujący na pociąg.

Krawędź peronowa jest ułożona z betonowych krawężników.

Dla wygody pasażerów na peronie zarządca zamontował ławkę i wiatę chroniącą przed opadami atmosferycznymi.

Im bardziej "wydeptana" część peronu tym bardziej widać gdzie zatrzymuje się pociąg i gdzie wsiadają do niego pasażerowie.

Peron na całej swojej długości jest szutrowy.

Współczesna tablica z nazwą stacji obok przypięty rower, choć są stojaki i tak pasażerowie wolą przypinać jednoślady w innych miejscach niż te, które są do tego przeznaczone.

Na budynku dworca od strony torów widnieje stary napis z nazwą stacji kolejowej.

Sztandarowa inwestycja PKP PLK czyli stojaki na rowery.

Miejsce, z którego wykonywałem zdjęcie przybliżenia kierunku północno zachodniego wyjazdu.

Ujęcie w kierunku Zbąszynia, daleko w zdjęciu można ujrzeć słupy trakcji elektrycznej linii kolejowej numer 3.

Miejsce, z którego robiłem duży zoom w kierunku południowo wschodnim.

Ujęcie w kierunku na Wolsztyn.

Dworzec jest prywatnym mieszkaniem, dojście na perony wiedzie obok budynku.

Droga dojazdowa.

Rozkład jazdy pociągów z okresu od 13 czerwca do 28 sierpnia 2021 roku.