Autor: Przemysław Król

Oznaczenie: EN57ALd-2213 ex EN57-1746
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57ALd
EVN i VKM: 94 51 2 122 537-5 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jest już po godzinie 17 opóźniony pociąg osobowy ucieka właśnie w stronę stacji końcowej.

Na budynku zachowała się jeszcze tabliczka z nazwą stacji, choć są tu kosze na odpady to raczej od dawna nikt tu nie mieszka i budynek jest opuszczony.

Dworzec jest okazały ale opuszczony.

Porzucony budynek gospodarczy.

Dawne zabudowania stacji, wstęp wzbroniony własność PKP.

Pusta część peronu przystanku osobowego.

Jedyna, duża tablica z nazwą stacji na peronie.

Mała wiata przystankowa.

Tablica kierunkowa wskazuje dwa kierunki jazdy na Kuźnicę Białostocką i Białystok.

Gablota z rozkładem jazdy pociągów.

Kadr z powietrza od wejścia na peron w kierunku końca peronu.

Ujęcie z drona na jedno krawędziowy peron przystanku osobowego.

Zdjęcie lotnicze przedstawiające dwie linie kolejowe 6 i 57 biegnące w stronę granicy.

Kadr w kierunku Kuźnicy Białostockiej.

Zdjęcie z drona w stronę Sokółki.

Ujęcie z końca peronu w stronę Sokółki i Białegostoku od początku linii jest tutaj 222,5 kilometra kolejowego.

Linia 57 zaczyna się gdzieś w Białorusi i ciągnie się do stacji Geniusze (ja liczę do stacji Kuźnica Białostocka i Bryzgi po stronie białoruskiej).

Szerokotorowa linia 57, tędy jeżdżą składy z Białorusi do terminali przeładunkowych.

Rozkład jazdy nie powala, widać dużą dziurę w pociągach do Białego stoku od 7:24 do 14:43 (w niedziele to przerwa jest dłuższa bo do 17:14).