Autor: Przemysław Król

Ławka na peronie jedyne miejsce gdzie można spocząć na peronie.

Widok na nieużywaną przez kolej bocznicę.

Jeden czynny peron na przystanku Krzywda. Po lewej stronie dworzec i w oddali wieża ciśnień.

Zamknięty dworzec od strony torów, niestety zarządca średnio dba o ten budynek.

Bardzo ciekawy dworzec w Krzywdzie od strony drogi dojazdowej.

Tu w ostatniej fazie
Walk pod Kockiem
Przebywał D-ca SGO
"Polesie" Gen. Bryg.
Franciszek Kleeberg
i jego sztab
W 50-tą rocznicę bitwy
tablicę tą ufundował
jej uczestnik
Eugeniusz Święcki
Ku pamięci Potomnym

Tablica upamiętniająca w całej swej okazałości.

Budynek wagi lub magazynu oraz bunkier w którym mogła być trzymana nafta.

Mały budynek prawdopodobnie mógł być to magazyn bądź też waga kolejowa, widok od strony placu ładunkowego.

Wieża wodna w południowej części stacji, niszczeje z roku na rok.

Stacja została zaznaczona również na wieży ciśnień.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Wejście na peron stacji oraz stojące za nim stojaki na rowery. Na takim przystanku nie wiadomo po co jest i jedno i drugie.

Widok na tablicę informacyjną z peronu stacji.

Peron przystanku, widok w stronę Łukowa.

Po drugiej stronie również są dodatkowe tory, które powoli acz systematycznie pochłania przyroda.

Pozostałości po świetności czyli tor dodatkowy nieużywany od dłuższego czasu.

Spory plac przed budynkiem dworca na stacji Krzywda.

Widok z peronu stacji w stronę Łukowa.

Widok w stronę Dęblina.

Najdalej z Krzywdy można dojechać do Terespola. Choć po remoncie linii 7 najdalej będzie można dojechać do Lublina.