Autor: Przemysław Król

Wiata przystankowa zarasta, co ciekawe ławki nie ma ale została tabliczka z nazwą stacji.

Krawędź peronowa dawnego przystanku wąskotorówki.

Powoli wszystko tu zarasta, widok w stronę Krośniewic.

Przejazd drogowy na lokalnej drodze, widok w stronę końca linii.

Koniec wsi, po lewej stronie znajduje się teren przystanku kolejowego.

Zwrotnica w trawie chowa się obecnie przez złomiarzami.

Tu kiedyś był koniec linii Krośniewice - Ostrowy Wąskotorowe obecnie gęsta trawa zakrywa wszystko.

Widok na północ wzdłuż dawnego torowiska.

Kozioł oporowy na końcu linii wąskotorowej numer 309.

Zza torów dworze prezentuje się opłakanie.

Zdewastowany dworzec kolejowy od strony torów.

Dworzec czeka swojego końca, stan techniczny obiektu opłakany.

Zdewastowany dworzec kolejowy w Ostrowach odstrasza swoim stanem.

Ten budynek to prawdopodobnie pozostałość po kolejowej wieży ciśnień.

Tablica z nazwą stacji na peronie po jego północnej stronie.

Tablica z nazwą stacji na peronie po jego południowej stronie.

Peron w Ostrowach, widok w stronę Kutna.

Peron stacji Ostrowy z jednym czynnym peronem.

Przy tym peronie pociągi już się nie zatrzymują, tor został zlikwidowany.

Widok na północ, kolejna stacja już w województwie kujawsko-pomorskim czyli Rutkowice.

Widok z przystanku w stronę początkowej stacji linii 18 czyli Kutna.

Widok w stronę północną czyli na wyjazd na Krośniewice.

Konice toru kozioł oporowy

Zwrotnica.

Zwrotnica przy wyjeździe na Krośniewice.

Dawno nie aktualny rozkład jazdy.

Główny budynek stacji w Ostrowach.

Budynek stacyjny, najprawdopodobniej była to wieża ciśnień.

Widok na południe.

Rozebrany tor przy peronie 1 w Ostrowach.

Widok na północ.

Budynek stacyjny od strony placu dworcowego.