Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: EN57-1266
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Do Gdyni Głównej z Bydgoszczy Głównej odjeżdża właśnie pociąg Polregio.

Oznaczenie: EN57-1100
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Pomorski z siedzibą w Gdyni
------------------------------------------
Jednostka w szaro białym malowaniu charakterystycznym dla oddziału Polregio w Gdyni prowadzi skład z Bydgoszczy.do Gdyni Głównej.

Widok na budynek dworca od strony drugiego peronu.

W budynku dworca mieści się Apteka i Przychodnia, widok od strony miasta.

Poczekalnia dworcowa.

Semafory wyjazdowe w stronę Bydgoszczy.

Tory zasadnicze od lewej tor numer 2 dla pociągów jadących w stronę Bydgoszczy dalej tor numer 1 dla pociągów jadących w stronę Tczewa.

Peron drugi jest wąski niebezpieczny szczególnie gdy sąsiednim torem przejeżdża jakiś pociąg bez zatrzymania.

Przejście między peronem 1 i 2 na drugim peronie jest duża tablica z numeracją peronu i mniejsza z oznaczeniem toru. Zarządca mógłby zamontować barierki przy drugim torze sam drugi peron jest dość niebezpieczny.

Południowa część pierwszego peronu została wykorzystana jako miejsce zamontowania stojaków na rowery i chyba jest to dobre miejsce choć mogłoby być zadaszone.

Wychodząc z poczekalni dworcowej mamy małe zadaszenie.

Wiata przystankowa w zagłębieniu między budynkami.

Magazyn kolejowy przy pierwszym peronie, dziś opuszczony budynek wykorzystywany jest w minimalnym zakresie.

Peron pierwszy nie ma może za wiele elementów małej infrastruktury ale są one schowane w zagłębieniu.

Na bocznicy odstawiony wagon do przewozu zboża, powód wykruszona wstawka hamulcowa.

Na drugim peronie stacji nie ma praktycznie żadnych elementów dla pasażerów poza ogromną tablicą z nazwą peronu.

Na dalszą część peronu nie powinno się wchodzi gdyż jest ona wyłączona z użytkowania.

Wejście na nastawnię od strony pierwszego peronu.

Tablica z nazwą stacji w środkowej części peronu pierwszego.

Tablica z nazwą stacji w nieużywanej części pierwszej platformy.

Nazwa stacji na elewacji dworca.

Dwa główne kierunki jazdy czyli Bydgoszcz na południe i Tczew na północ.

Linia 131 w odcinku od Bydgoszczy do Tczewa jest bardzo obciążona ruchem dalej od Tczewa do Gdańska jest jeszcze gorzej. Pociągów jest tu dość dużo.