Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Poczekalnia w Poraju, kasjer właśnie kończy pracę i zamyka dworzec na głucho, z toalety już nie można było skorzystać. Taki mały minus.

Wejście do poczekalni, tu również jest czynna kasa biletowa.

Dworzec w Poraju przeszedł gruntowną renowację, widok od podjazdu.

Informacja Turystyczna na stacji ciekawy pomysł na zagospodarowanie budynku.

Odnowiony plac przed dworcem, wreszcie można tu normalnie zaparkować.

Przejście podziemne przy budynku dworca, jeszcze w budowie.

Nowy peron jest dość długi będą mogły się tutaj zatrzymywać składy wiozące dużą liczbę pasażerów.

Widok na nowy peron na stacji Poraj.

Tablica po południowej stronie peronu.

Tablica w dużym formacie na peronie.

Tymczasowe zejście z peronu wyspowego do miasta.

Wejście tymczasowe na nowy peron jest po południowej stronie, tu też zostało wykonane zdjęcie prezentujące widok na południe w stronę Katowic.

Widok z nowego peronu w stronę Częstochowy.

Oznaczenie: SM42-1211 ex SM42-1134 (Nr fabryczny: 10520)
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 061-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pierwsza lokomotywa w 2021 roku, jaką udało mi się sfotografować.

Bocznica Huty Częstochowa, w momencie wykonywania zdjęć była pusta, widok w stronę huty.

Koniec jedynego w Poraju peronu po północnej stronie.

Wiata peronowa na przystanku kolejowym.

Poraj tablica PKP PLK oraz semafor świetlny.

Stado nowych podkładów drewnianych i budynek dworca.

Widok w stronę północną z połowy peronu.

Tablica z nazwą stacji.

Widok w stronę Częstochowy.

Budynek dworca w Poraju od strony parkingu.

Czynne kasy biletowe na stacji.

Plac przed budynkiem dworca.

Budynek dworca w Poraju z jedynego peronu na stacji.

Semafor świetlny na stacji.

Widok w stronę Częstochowy / Tablica z nazwą stacji.

Peron na stacji w Poraju.

Rozkład jazdy pociągów osobowych zatrzymujących się na stacji.