Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: EN57AKŚ-224 ex EN57-224 ex 315 + 311 + 315 Jugosławia ex EN57-224
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AKŚ
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Pociąg Osobowy, 94305 do Lublińca właśnie odjeżdża z Nakła Śląskiego.

Oznaczenie: WM-15A Nr 271
Rok produkcji: nieznany 1987 (?)
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 082-5 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna PKP PLK wraca z pracownikami do Tarnowskich Gór.

Dworzec w Nakle Śląskim widok od strony torów.

Dworzec w Nakle Śląskim widok od strony torów.

Dworzec kolejowy w Nakle Śląskim, widok od strony placu dworcowego.

Ten peron pod budynkiem dworca mógł mieć oznaczenie 1.

Fragment peronu przy torze numer 3.

Tor numer 3 również wygląda na nieużywany.

Tor (według moich obliczeń numer 6), widok w stronę Tarnowskich Gór.

Ten tor choć zelektryfikowany jest nieczynny od dłuższego czasu.

Wąski trzeci peron ma nawet swoją własną krawędź peronową.

Peron pierwszy widok w stronę stacji Radzionków.

Typowe śląskie zadaszenie peronu, powoli te konstrukcje znikają.

Peron pierwszy, widok w stronę Tarnowskich Gór.

Tablica z oznaczeniem torów i peronu na którym, się właśnie znajduje.

Tabliczka z nazwą stacji na drugim peronie.

Przejście przez tory do nieużywanego peronu służbowego (numer 3).

Przechodząc przez ten labirynt strzeż się pociągu.

Plac przed dworcem i dojście do peronu.

Peron formalnie oznaczony jako peron numer 1, choć tak w zasadzie są jeszcze pozostałości dwóch innych platform.

Widok z peronów w stronę Tarnowskich Gór (tu na zachód).

Rozkład jazdy pociągów odjeżdżających z Nakła Śląskiego.

Oznaczenie: EU07-1518 ex EU07-478
Rok produkcji: 1988
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 026-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak PKP Cargo jadący w stronę Radzionkowa, zdjęcie z kładki.

Dworzec ukazany z kładki przejścia nadziemnego.

Dworzec od strony placu.

Dawna bocznica kolejowa.

Pozostałość po bocznicy, zarośnięty i niszczejący kozioł oporowy.

Widok na peron pierwszy z kładki przejścia nadziemnego.

Dość szeroka kładka, widok w stronę miasta.

Widok na kładkę przejścia nadziemnego, obecnie chyba jest już rozebrana.

Druga wiata peronowa na peronie pierwszym stacji.

Pierwsza wiata peronowa na peronie pierwszym stacji.

Służbowy peron czwarty.

Peron trzeci w całej okazałości.

Przejście przez tory do peronu trzeciego.

Przejście przez tory w tym miejscu jest niedozwolone.

Tory 2 i1 na peronie pierwszym.

Nieczynny tor oraz wąski peron.

Widok w stronę Tarnowskich Gór.

Widok w stronę Radzionkowa.

Rozkład jazdy pociągów Kolei Śląskich zatrzymujących się na tej stacji. Najdłuższa relacja Oświęcim.