Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Dworzec w Jełowej od strony Opola.

Dworzec w Jełowej od strony Kluczborka.

Nieczynny budynek stacyjny w Jełowej.

Wejście do poczekalni.

Używany peron "kluczborski".

Peron.

Po dawnej potędze tej stacji może świadczyć choćby ten niszczejący pomnik.

Peron.

Słupek hektometrowy wskazuje 0,1km od początku linii 293 Jełowa - Kluczbork. Stacja jest położona również na linii 301 Opole Główne - Namysłów (19,7km).

Niegdysiejsza potęga stacji obecnie niszczeje.

Toaleta dworcowa.

Wieża ciśnień na stacji jest w zaskakująco dobrym stanie.

Nie używany peron "namysłowski".

Rozjazd na nieczynną bocznicę.

Przejazd drogowy DW461 w pobliżu stacji.

W lewo widok w stronę Namysłowa, prosto widok w stronę Kluczborka.

Widok w stronę Opola Głównego.

Tablica i wiata przystankowa to dziś jedyna infrastruktura na stacji.

W tym miejscu stał niegdyś budynek stacji obecnie nie pozostało już po nim nic.

Cały peron na stacji.

Pozostałość po dawnej rampie wyładunkowej na stacji w Laskowicach Oleskich.

Dawny wagon obecnie stoi w obszarze stacji i niszczeje.

Przejazd drogowy przy stacji osobowej.

Widok w stronę Kluczborka. W głębi zdjęcia widać wskaźnik W16 oznaczający początek drogi hamowania przed koleją stacją, w tym wypadku są to Tuły.

Widok w stronę Jełowej / Opola Głównego.

Nieczynny dworzec w Kałach od strony peronu.

Nieczynny dworzec w Kałach od strony peronu.

Dworzec od strony drogi dojazdowej.

Wnętrze dworca.

Dawne toalety stacyjne (?).

Wiata peronowa.

Budynek mieszkalny przy peronie w Kałach.

Peron na stacji wraz z tablicą rozkładową.

Tablica z nazwą stacji.

Peron w Kałach.

Przejazd drogowy przy stacji.

Widok w stronę Jełowa / Opole Główne.

Widok w stronę Kluczborka.

Oznaczenie: SA134-013
Rok produkcji: 2009
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA131; SA132; SA133 i SA134 (PESA 218M)
Typ: SA134
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Opolski z siedzibą w Opolu
------------------------------------------
SA134-013 w barwach kolei opolskich na trasie Kluczbork - Opole Główne.

Główny budynek stacji w Borkowicach.

Wiata peronowa.

Pozostałości po drugim torze.

Budynek gospodarczy przy stacji.

Dawna toaleta stacyjna.

Peron na stacji kolejowej.

Przejazd drogowy przy stacji.

Widok w stronę Jełowej.

Widok w stronę Kluczborka.

Wiata peronowa.

W trawie można dopatrzeć się drugiego dawno zdemontowanego toru.

Pozostałości po dawnej bocznicy kolejowej.

W tym miejscu znajdował się kiedyś budynek stacyjny. Dziś jest on zrównany z ziemią.

Tabliczka z nazwą przystanku kolejowego.

Słupy telegraficzne biegnące wzdłuż linii Jełowa - Kluczbork.

Przejazd drogowy przy stacji kolejowej.

Wiata peronowa i fragment używanego obecnie peronu.

Widok w stronę Kluczborka.

Nasza stacja naszą wizytówką. Najładniejsza stacja na tej linii. Odnowiony ponad 100-letni budynek.

Nasza stacja naszą wizytówką. Najładniejsza stacja na tej linii. Odnowiony ponad 100-letni budynek.

Tył budynku.

Widok z pod toru.

Tablica z nazwą stacji.

Wnętrze.

Używana część peronowa.

Nieużywany fragment peronu.

Peron.

Widok w stronę Kluczborka.

Widok w stronę Jełowej / Opola Głównego.

Oznaczenie: EP07-400 ex EU07-400
Rok produkcji: 1986
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny prowadzony przez EP07-400 jedzie z Katowic do Szczecina.

Oznaczenie: ET41-134
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy bez zatrzymywania jedzie w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

Oznaczenie: XUa 597938
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: Wagrem Kluczbork
------------------------------------------
Dźwig kolejowy używany przez zakład Wagrem Kluczbork.

Oznaczenie: Ls150-022 ex SM03-22
Rok produkcji: 1960
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: Ls150
Przewoźnik: Wagrem Kluczbork
------------------------------------------
Na bocznych torach zakładów Wagrem Kluczbork odpoczywa sobie lokomotywa manewrowa SM03.

Oznaczenie: Ls150-022 ex SM03-22
Rok produkcji: 1960
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: Ls150
Przewoźnik: Wagrem Kluczbork
------------------------------------------
Kluczbork nastawnia Kb4 ta nastawnia obsługuje wyjazdy w stronę Kępna i Ostrowa Wielkopolskiego.

Oznaczenie: 401Da-466
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Wagrem Kluczbork
------------------------------------------
Ciężką pracę manewrową na terenie zakładów wykonuje lokomotywa przemysłowa 401Da-466

Oznaczenie: WM-15A Nr 6357
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna czeka na odjazd przy budynku dworca w Kluczborku.

Oznaczenie: ET22-831
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 364-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET22-831 jedzie do Ostrowa Wielkopolskiego.

Oznaczenie: 182 081-0 (Nr fabryczny: 5069)
Rok produkcji: 1964
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
Przewoźnik: Koleje Czeskie
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
CTL Logistic jedzie po węgiel na śląsk.

Oznaczenie: EN57-2075 ex EN57-1459
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
EN57 czeka na przydział na torach postojowych.

Oznaczenie: EN57-1745
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Jednostka Przewozów Regionalnych oczekuje na odjazd do Wrocławia Głównego.

Oznaczenie: EN57-1527 po modernizacji EN57AL-1527
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Na Wrocław Główny przez Namysłów i Oleśnicę jedzie jednostka należąca do PR Opole.

Oznaczenie: EN57-1526
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Widok na główny budynek stacji od strony zachodnich peronów.

Oznaczenie: EN57-1031
Rok produkcji: 1974
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
Jednostka Kolei Wielkopolskich odjeżdża w stronę Poznania.

Oznaczenie: EN57-940
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Do Lublińca będzie jechać EN57-940

Oznaczenie: EN57-940
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Jedna z kilku tablic z nazwą stacji. Tablica przy wyjeździe południowym.

Oznaczenie: EN57-093
Rok produkcji: 1964
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Widok z kładki przejścia nadziemnego po stronie zachodnich peronów.

Oznaczenie: SM42-2561
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 319-5 PL-TOR
Przewoźnik: Torpol
------------------------------------------
Lokomotywa spalinowa Torpol-u jedzie do Wrocławia.

Oznaczenie: SM42-1220 ex SM42-1135 (Nr fabryczny: 10521)
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 069-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
SM42-1220 w malowaniu PKP Cargo oraz żuraw wodny na stacji.

Oznaczenie: Ty45-149
Rok produkcji: 1947
Producent: Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Lokomotywa pomnik Ty45-149.

Oznaczenie: Ty45-149
Rok produkcji: 1947
Producent: Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Lokomotywa pomnik Ty45-149.

Lokomotywka w zakładach Wagrem Kluczbork.

Renowacja peonu.

Tablica z nazwą stacji.

Semafor świetlny w stronę Oleśnicy / Kępna.

Kluczbork.

Dworzec Kluczbork po remoncie.

Nowe kasy biletowe wewnątrz nowego dworca.

Rewitalizacja linii 143.

Kluczbork nastawnia Kb3 obsługująca wjazdy pociągów z Oleśnicy i częściowo z Kępna i Ostrowa Wielkopolskiego.

Dawna wieża ciśnień obecnie brak zastosowania.

Peron.