Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: TKt48-27
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Szedłem, szedłem i doszedłem do parowozu Tkt48, w zasadzie zaparkowałem w Galerii Rzeszowskiej przy galerii sfotografowałem przystanek Rzeszów Centrum i doszedłem tutaj. Parowóz nie jest w najgorszym stanie ale zawsze można coś poprawić.

Oznaczenie: TKt48-27
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Co to za stacja na której, nie ma parowozu ustawionego jako pomnik. Ten niestety nie jest zbytnio eksponowany, znajduje się we wschodniej części stacji na bocznych torach pod płotem.

Oznaczenie: TKt48-18
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zamontowana na lokomotywie serii TKt48.

Oznaczenie: TKt48-18
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Czynna lokomotywa TKt48-18 w czasie wykonywania zdjęć była szykowana do filmu, stąd te elementy w jej wystroju. Sama lokomotywa powstała w 1951 roku więc już kilka lat po wojnie i upadku hitleryzmu.

Oznaczenie: TKt48-18
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Tył tendrzaka.

Oznaczenie: TKt48-18
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
TKt48 z założonymi wiatrownicami odzyskała blask.

Oznaczenie: TKt48-18
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Lokomotywa szykowana do udziału w filmie jest stylizowana na niemiecki parowóz.

Oznaczenie: TKt48-53
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Odnowiona lokomotywa na placu dumnie prezentuje swoje wdzięki.

Oznaczenie: TKt48-53
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Na placu kolejarzy znajduje się pomnik kolejowy czyli odnowiona lokomotywa serii Tkt48 o numerze 53.

Oznaczenie: Ol49-3
Rok produkcji: 1951
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Lokomotywa od tendra strony.

Oznaczenie: Ol49-3
Rok produkcji: 1951
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Trzecia lokomotywa serii Ol49 emeryturę odbywa w Toruniu.

Oznaczenie: TKp1-2261
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tendrzak typu TKp1 w skansenie niszczeje.

Oznaczenie: TKt48-39
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Seria TKt48 jest jedną z moich ulubionych. Ta lokomotywa jest w niezłym stanie.

Oznaczenie: TKt48-39
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
TKt48-39 w nocnej scenerii.

Oznaczenie: Ol49-4
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Odnowiona "oelka" cieszy się tu swoją emeryturą.

Oznaczenie: Ol49-4
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Ol49-4 Pięknie odrestaurowany parowóz ciszy swym wyglądem.

Oznaczenie: Ol49-7
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Odstawiony parowóz przy peronach stacji Wolsztyn.

Oznaczenie: Ol49-1
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Ol49-1 jako pomnik kolejowy w Jarocinie za nastawniami.

Oznaczenie: Ol49-1
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Lokomotywa pomnik w obszarze stacji.

Oznaczenie: Px48-1755 (Nr fabryczny: 2250)
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Kiedyś ta lokomotywa miała wdzianko ... w łódzkiej Manufakturze.

Oznaczenie: Px48-1748
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Lokomotywa o numerze 1748 serii Px48 czeka jeszcze na odnowienie.

Oznaczenie: Px48-1739
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Wraz z reflektorami świetnie prezentuje się Px 48.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Oznaczenie na parowozie.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tablica znamionowa parowozu zamontowana przez producenta.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz Px48 od tendra strony.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Bardzo ładny parowóz Px48 o numerze bocznym 3901 prezentuje swoje uroki w Gryficach.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz Px48-3901 prezentuje się okazale na emeryturze.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tender parowozu Px48-3901 oznaczony jako Pt6x48-3901umożliwiał swobodną jazdę parowozu "do tyłu", dzięki zamontowanym reflektorom.