Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona ciężka lokomotywa towarowa.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa prowadzi skład węglarek.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta lokomotywa dłużej czekała na rozpoczęcie napraw niż trwała sama naprawa tu ET42-012 w końcowej fazie napraw.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 042-0 PL-PKPC ET42-012-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Harmonogram napraw został ułożony, ET42-012 czeka w kolejce na rozpoczęcie naprawy.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 042-0 PL-PKPC ET42-012-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czekający na przegląd i rozpoczęcie naprawy Czapajew o numerze 12 powoli zamarza na mrozie.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czapajew zjechał o własnych siłach do lokomotywowni w Karsznicach w celu naprawy.