Fotostacje

Peron przystanku osobowego bez ławek.

Pusty peron w Szebniach od strony Jasła (Jasło mam za plecami).

Na tym peronie jest mało elementów małej architektury.

Peron jest pusty, poza wiatą peronową nie ma gdzie usiąść.

Wiata przystankowa dla pasażerów czekających na pociąg.

Estetyczna modernizacja przystanku osobowego w Szebniach.

59,0 km linii 106 i przystanek osobowy.

Peron w Szebniach od strony wschodniej.

Widok od zachodu na wschód na cały peron przystanku kolejowego.

Peron stacyjny od zachodniej strony.

Tablica z nazwą stacji na peronie (jedyna tablica na peronie).

Tablica kierunkowa wskazuje dwa kierunku jazdy na Rzeszów i Jasło.

Wejście na peron jako schody dla osób pełnosprawnych ruchowo.

Wejście na peron jest jedno dla osób pełnosprawnych ruchowo oraz dla osób z niepełnosprawnością ruchu.

Przy peronie jest mały peron, mieści się tu kilka samochodów.

Widok z góry w stronę Jasła.

59,2km linii 106 widok w kierunku na Jasło.

Koniec peronu po stronie zachodniej, widok na Jasło.

Widok z góry w stronę Rzeszowa.

Widok w większej ogniskowej, w kierunku na Rzeszów.

Widok w stronę początku linii, w stronę Rzeszowa.

Linia Jasło Rzeszów jest używana zgodnie z przeznaczeniem, pociągów osobowych jest tu całkiem sporo.

Oznaczenie: EN63B-107
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: EN63B
EVN i VKM: 94 51 2 141 606-5 PL-PREG B
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Trójczłonowa jednostka elektryczna kursuje na Podkarpaciu wożąc pasażerów w różnych relacjach.

Oznaczenie: EN63B-104
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: EN63B
EVN i VKM: 94 51 2 141 594-3 PL-PREG A
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Wygrzewająca się na słońcu jednostka EN63B w malowaniu województwa podkarpackiego wraz z innymi czterema jednostkami tej serii (ta otwiera rządek).

Oznaczenie: EN63B-103
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: EN63B
EVN i VKM: 94 51 2 141 590-1 PL-PREG B
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Podkarpacka jednostka czeka na wykorzystanie w pracach przewozowych.

Oznaczenie: EN63B-101
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: EN63B
EVN i VKM: 94 51 2 141 583-6 PL-PREG A
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Wyłączona jednostka powoli szykuje się do podjęcia pracy przewozowej.

Oznaczenie: EN98-001 37WE-001
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
EVN i VKM: 94 51 2 140 535-7 PL-PREG A
Typ: EN98
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Dwuczłonowy elektryczny zespół trakcyjny w barwach województwa podkarpackiego.

Oznaczenie: EN76A-101
Rok produkcji: 2018
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN96A; 22WEd (Pesa 21WE)
Typ: EN76A
EVN i VKM: 94 51 2 140 955-7 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Czteroczłonowy pojazd od Pesy Bydgoszcz stoi i czeka na swój kurs. Tym czasem po podkarpackich torach ludzi wożą stare EN57.

Oznaczenie: EN64-005
Rok produkcji: 2014
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN64; EN99 (40WE; 40WEa; 41WE Pesa Acatus Plus)
Typ: EN64
EVN i VKM: 94 51 2 130 332-1 PL-PREG c
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Czasem coś innego niż EN57 odjedzie w stronę Przemyśla. W tym wypadku pesowska EN64.

Oznaczenie: EN57-1485
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 288-5 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Dawna łódzka jednostka obecnie pracuje na Podkarpaciu i wozi pasażerów w tym regionie kraju.

Oznaczenie: EN57-1401
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 162-2 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka Polregio właśnie przyjechała z Przemyśla Głównego i skończyła bieg.

Oznaczenie: SA109-007
Rok produkcji: 2004
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
SZT Typu: SA107; SA109 (Kolzam Regiovan)
Typ: SA109
EVN i VKM: 95 51 2 710 048-0 PL-PREG A
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Spalinowa jednostka SA109 czeka sobie na rozpoczęcie pracy przewozowej na niezelektryfikowanych szlakach województwa Podkarpackiego, tych szlaków wbrew pozorom jest bardzo dużo.

Oznaczenie: KSF-70 19-3
Rok produkcji: nieznany
Producent: MTH REMONT, s.r.o., Vranov nad Topľou (Czechosłowacja)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 693 006-0 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Czeska lub słowacka maszyna odśnieżna, prawdopodobnie ta maszyna zakończyła już swoją służbę i została przekazana miłośnikom kolei z Podkarpacia.

Oznaczenie: SDPM-2097 593977 Xua
Rok produkcji: 1972
Producent: Transmash (Rosja)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 592 004-7 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Sowiecki pług odśnieżny produkcji Transmash-u stoi na boczny torze stacji w Rzeszowie rok produkcji udało mi się uzyskać z dokumentu przekazania tego pługu do stowarzyszenia: Podkarpackie Stowarzyszenie Sympatyków Kolei.
Co ciekawe znalezienie producenta tych maszyn nie było takie łatwe (ale udało mi się :)), kilka lat temu sfotografowałem te pługi odstawione na torach LHS-u wraz z tablicami znamionowymi ale nie było tam wzmianki o producencie.

Oznaczenie: TKt48-27
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Szedłem, szedłem i doszedłem do parowozu Tkt48, w zasadzie zaparkowałem w Galerii Rzeszowskiej przy galerii sfotografowałem przystanek Rzeszów Centrum i doszedłem tutaj. Parowóz nie jest w najgorszym stanie ale zawsze można coś poprawić.

Oznaczenie: TKt48-27
Rok produkcji: 1951
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Co to za stacja na której, nie ma parowozu ustawionego jako pomnik. Ten niestety nie jest zbytnio eksponowany, znajduje się we wschodniej części stacji na bocznych torach pod płotem.

IC 3532 Kochanowski
Rzeszów Główny - Bydgoszcz Główna.

Widok z drugiego peronu stacji na budynek dworca kolejowego w Rzeszowie.

Na czas remontu głównego dworca PKP PLK uruchomił dworzec tymczasowy w kontenerze, takie konstrukcie są uruchamiane często, takie elementy spotkałem choćby w Olsztynie czy Kielcach.

Prace nad wejściem do labiryntu trwają, jak widać zaawansowanie jest dość duże.