Typ: 15D

Oznaczenie: 15D-115 ex TЭM2-6189 ?
Rok produkcji: nieznany 1979 ?
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 575-0 PL-PLSLS
Przewoźnik: Silva LS sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa Kronospanu czyli Silva czeka na wolną drogę w kierunku Częstochowy.

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa Orlenu czeka na obsadę.

Oznaczenie: 15D-108 ex TEM2-169
Rok produkcji: 1980
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 515-6 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Lokomotywa Orlenu zabiera z Piotrkowa Puste beczki.

Oznaczenie: 15D/A-121 ex TEM2-194
Rok produkcji: 1982
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 587-5 PL-JAXAN
Przewoźnik: JAXAN Group
------------------------------------------
Różowe lokomotywy ciągną wagony z kamieniami.

Oznaczenie: 15D-114 ex TЭM2-5943 ?
Rok produkcji: 1978 ?
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 574-3 PL-PLSLS
Przewoźnik: Silva LS sp. z o.o.
------------------------------------------
Silva czyli tan naprawdę firma Kronospan tacha swój ładunek na południe kraju.

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Z boczku stacji na szlak wytacza się zmodernizowana TEM2.

Oznaczenie: 15D/A-106 ex TEM2-251
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 640 080-9 PL-ZIK
Przewoźnik: ZIK Sandomierz
------------------------------------------
Modernizacja 15D/A charakteryzuje się mocniejszym silnikiem niż wersja 15D, poza tym nie ma żadnej innej różnicy stąd typ jest ten sam dla obu lokomotyw, 15D.

Oznaczenie: 15D-034 ex TEM2-248
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 450-6 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Skład cystern ciągnie lokomotywa w malowaniu Orlenu.

Oznaczenie: 15D/A-106 ex TEM2-251
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 640 080-9 PL-ZIK
Przewoźnik: ZIK Sandomierz
------------------------------------------

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Tu o dziwo poprawna tabliczka znamionowa zamontowana przez Newag. przy innych modernizacjach nie jest już tak dobrze.

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Wyłączona ciężka lokomotywa spalinowa pracująca dla największej firmy paliwowej w Polsce. Ciekawe co powstanie na skutek połączenia z Lotosem.

Oznaczenie: 15D-108 ex TEM2-169
Rok produkcji: 1980
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 515-6 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Zmodernizowana lokomotywa pierwotnego typu TEM2 nagrzewa się przed rozpoczęciem jazdy liniowej.

Oznaczenie: 15D-035 ex TEM2-076
Rok produkcji: 1978
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 451-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Skład beczek ciągnie zmodernizowane TEM2.

Oznaczenie: 15D-036 ex TEM2-100
Rok produkcji: 1979
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 452-2 PL-MKT
Przewoźnik: Majkoltrans Sp. z o.o.
------------------------------------------
Co ta maszyna tu robi tego nie wiem, ale prezentuje się okazale z każdej strony.

Oznaczenie: 15D-036 ex TEM2-100
Rok produkcji: 1979
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 452-2 PL-MKT
Przewoźnik: Majkoltrans Sp. z o.o.
------------------------------------------
Co ta maszyna tu robi tego nie wiem, ale prezentuje się okazale z każdej strony.