Stacja (00032): Dobroń

Kiedyś był to posterunek odstępowy Db Dobroń, dziś budynek jest opuszczony przez kolej.

Widok w kierunku wyjścia z peronu.

W końcu obydwu peronów są kolejne wiaty przystankowe.

Środkowa część peronu pierwszego.

Oznaczenie peronów 1 i 2.

Peron 1 i 2 są symetryczne względem siebie i są dość długie.

Wiata peronowa oraz gabloty informacyjno rozkładowe na drugim peronie.

Elementy małej infrastruktury na pierwszym peronie.

Mały Dobroń na jednej nóżce na drugim peronie.

Zejście z peronu pierwszego do drogi.

Pod drodze do pierwszego peronu mija się dużą tablicę z nazwą przystanku.

Nowe dojście od przejazdu do pierwszego peronu.

Widok w kierunku Łodzi, choć przed Łodzią są jeszcze Pabianice.

Widok z peronu pierwszego w stronę Zduńskiej Woli (na zachód).

Pociągów dużo przeważają te na odcinku Łódź Kaliska - Siaradz.

Budynek posterunku w Dobroniu oznaczonego jako Db.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie stacji.

Stare i nowe słupy.

Peron drugi został przebudowany, muszę się tam wybrać i sfotografować nową stację w Dobroniu.

Peron drugi przy którym zatrzymywały się ówcześnie pociągi.

Dawny stojak na rowery, zostanie zmodernizowany.

W tym miejscu powstanie kolejna wiata.

Montaż nowego peronu.

Tu w tym miejscu powstanie wiata peronowa.

Widok w stronę Pabianic.

Obok nowego peronu powstają nowe słupy trakcji elektrycznej.

Na zdjęciach płyta peronowa nowego peronu przystanku w Dobroniu.

Modernizacja przystanku zakłada budowę dwóch nowy peronów ten środkowy zostanie usunięty, peron pierwszy powoli powstaje.

Peron pierwszy w całej swej okazałości, już go nie ma.

Wejście na stację od strony przejazdu, na peron 1.

Widok z remontowanego przystanku w stronę Łasku.

Oznaczenie: ET22-1006
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 196-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
PKP Cargo ciągnie wagony do zezłomowania, oczywiście ciągnie swoje własne wagony do złomowania, prywaciarz by je jeszcze wyklepał.

Tablice z nazwą stacji po stronie północnej i południowej.

Peron pierwszy stacji, widok w stronę Łasku co ciekawe widok ten już niemal prawie archiwalny gdyż stacja przechodzi obecnie modernizację.

Tablica z nazwą stacji na przeciw peronów stacji.

Peron drugi i widok w stronę Pabianic.

Peron drugi i widok w stronę Pabianic.

Tablica informacyjna i ławka na formalnie drugim peronie stacji.

Widok w stronę Łasku. Co ciekawe w Dobroniu z uwagi na remont linii 14 zrobiono tymczasowy posterunek.

Widok na budynek posterunku Db Dobroń.

Logo generalnego wykonawcy robót na linii 14 na odcinku od Zduńskiej Woli do Łodzi Kaliskiej.

Widok na wejście na peron pierwszy od strony pobliskiego przejazdu drogowego.

Widok na budynek dworca od strony zakazu :).

Widok w stronę Pabianic, daleko w tyle zdjęcia widać most na S14.

Widok w stronę Pabianic, wiadukt w tyle zdjęcia to trasa S14.

Przejazd przez tory w miejscowości Dobroń.

Peron numer 1 dla pociągów jadących w stronę Łasku.

Przystanek w Dobroniu to jedno z moich pierwszych zdjęć na panoramio.com

Dobroń w całej okazałości.

Tabliczka z nazwą stacji przy peronie numer 2.