Stacja (00989): Spała

Oznaczenie: ED160-009
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Z Olsztyna Głównego gdzieś w Polskę leci flirt PKP IC.

Mały budynek dworca jest już własnością prywatną, na uwagę zasługują tutaj zadaszane wiaty na rowery to coś z czym dotychczas w Polsce się jeszcze nie spotkałem.

Mała tabliczka z nazwą stacji Pikus ... brakuje lokomotywy 181 020-9 która, jest oznaczona dodatkową nazwą Pikuś. Pikuś w Pikus to byłoby coś 🙂 .

Peron drugi.

Mała wiata dla pasażerów znajduje się również na peronie drugim.

Tablice rozkładowe i informacyjne na drugim peronie przystanku.

Peron drugi i elementy małej architektury.

Duża tablica z nazwą stacji.

Niedawno robiłem zdjęcia na przystanku Łódź Olechów Zachód i dało się podobną tabliczkę zrobić używając jednego słupka. Tu żeby zapisać pięć liter trzeba użyć dwóch, taki Pikuś.

Mała wiata przystankowa z miejscami siedzącymi.

Pierwszy peron z którego, jadą pociągi w kierunku na Iławę.

Zejście na ulicę z peronu drugiego.

Tu dało się zrobić wskazówkę do wejścia na drugi peron na jednym słupku (może brakło materiału 😀 ).

Wejście na drugi peron jest łamana, po prawo znajduje się używana zgodnie z przeznaczeniem zadaszona wiata dla rowerów.

Wejście na peron pierwszy przystanku osobowego Pikus.

Serio żeby podtrzymać taką strzałkę należało użyć aż dwóch słupków.

243,8 kilometr linii kolejowej numer 353.

Widok na wschodnią stronę (na Olsztyn).

Widok na zachód z peronu drugiego przystanku.

Widok na zachód w kierunku początku linii 353.

Bardzo dziurawa droga prowadzi do przystanku Pikuś znaczy Pikus.

Rozkład jazdy pociągów zatrzymujących się na tej stacji w okresie od 12.VI do 3.IX 2023 roku.

Oznaczenie: EN57-1356
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 096-2 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Ciekawa jednostka EN57 ma inne oznaczenia EVN na frontach członów ra i rb niż na ich bokach, ja używam informacji z boków składu.

Oznaczenie: EN57-1332
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 060-8 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Klasyczna jednostka EN57 pryśnięta farbą jeździ w relacji Jabłonowo Pomorskie - Olsztyn Główny.

Zrewitalizowany dworzec w Ostródzie prezentuje się okazale.

Widok na wejście na perony od strony placu dworcowego.

Widok na dworzec z peronu drugiego od wschodniej strony.

Widok na budynek dworca z peronu trzeciego.

Wiata przystankowa na trzecim peronie stacji, są tu miejsca siedzące oraz miejsca do podparcia.

Peron trzeci tory 1 i 3.

Na peronie drugim jest jeszcze czytelna tabliczka z nazwą stacji.

Peron trzeci widok na Iławę od wschodniej strony.

Poza przejściem pod torami z peronu 2 na peron 3 można dostać się przechodząc przez tory.

Peron 2 tory 2 i 4, widok na Olsztyn.

Wyblakła tablica z numeracją peronów. Perony czynne są dwa 2 i 3. Peron numer 1 został przerobiony na restaurację.

Nastawnia w obrębie peronów Ostróda Or.

Semafor jeszcze działa ale tarcza już nie chce się podnosić.

Stacja Ostróda jest przed kapitalnym remontem, na moment wykonania fotografii są tu jeszcze czynne semafory kształtowe, współcześnie naprawdę fajnie jeszcze zobaczyć pracę tych urządzeń.

Na rewitalizację budynku dworca w Ostródzie kasę dała nam "wyimaginowana wspólnota". Dygresja nie lubię PiS-u.

Trzy okna kasowe czynne tylko jedno, ale czynne.