Linia 0032: Czeremcha – Białystok
Oznaczenie: EN57AL-2113 ex EN57-1370
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 122 112-7 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Pociąg Regio 15803 do Ełku prowadzony jest jednostką EN57AL-2113 co ciekawe w kwietniu fotografowałem tą jednostkę w Kołobrzegu.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Na całej stacji są głównie małe tabliczki z nazwą stacji, są też i duże wersje ale do nich nie doszedłem (nie dałem rady).
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron jest położony na łuku, linia 32 odbija na południowy wschód, może kiedyś się tam wybiorę :).
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wyjście z tego peronu jest możliwe jedynie po jego północnej stronie, tu możemy jedynie dojść do końca i zawrócić.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Przy tym peronie poza jedną dużą wiatą od wejścia nie ma już innych wiat, ale są ławki pod chmurką, choćby jedna.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Trzeci tor obsługuje linię 32 linia jest niezelektryfikowana ale sieć trakcyjna jest jeszcze pociągnięta, może kiedyś się zrobi elektryfikację tej linii, a może nie będzie to potrzebne.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Drugi peron tor numer 1 po linii numer 6 dla pociągów osobowych jadących z Czyżewa oraz dla pociągów pospiesznych jadących tutaj z kierunku Warszawa.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie na pustą dwustronną wiatę na drugim peronie stacji.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Od wejścia na peron są wszystkie niezbędne elementy dla podróżnych czyli gablota z rozkładem i wiata.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wyjście z drugiego peronu do przejścia pod torami umożliwiającego opuszczenie terenu stacji.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Z drugiego peronu stacji możemy dojechać do głównej stacji w Białymstoku oraz do Bielska Podlaskiego skąd możemy kontynuować podróż do Czeremchy lub Hajnówki.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron pierwszy jest podzielony na sektory od A do E, wyjście jest przy sektorze A.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Sektor "D" pierwszego peronu jest umiejscowiony nad aleją Niepodległości / Paderewskiego w Białymstoku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron jest bardzo długi choć jednostki EN57 jeżdżące tutaj wykorzystują jedynie początkowy (od wejścia) fragment tego peronu. Są też składy pospieszne i to może one wykorzystują cała długość tego peronu.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Część pierwszego peronu tylko na linii 38.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron numer 1 jest dwu krawędziowy, obsługuje on drugi tor linii numer 6 oraz pierwszy tor linii 38.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Bramka sieci trakcyjnej na linii z Warszawy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Szeroki, długi i pusty peron numer 1 dla pociągów jadących na południe polski w stronę Warszawy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Semafor na linii 38 jest zamontowany na specjalnym wysięgniku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Krawędź przy tym torze na linii numer 6 jest bardziej oddalona niż przy torze numer 1 na tym peronie, ma to związek z tym że linia numer 6 jest dostosowana do prędkości 160 km/h.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Gablota z rozkładem jazdy pociągów, zatrzymują się tutaj poza przewoźnikiem Polregio również pociągi PKP Intercity.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wiata przystankowa na pierwszym peronie, wiata jest dwu stronna.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron numer 1 w pewnym miejscu rozdziela się na dwie części jedna po linii numer 6 na Warszawę, druga po linii 38 na Ełk i Białystok (?).
| Uploaded | 28 września 2025 |
Kadr na linii 32 w stronę Bielska Podlaskiego.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie po linii 38 w stronę Ełku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Kadr w stronę głównej stacji w Białymstoku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie po linii numer 6 w stronę Łap, Tłuszcza i Warszawy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Przejście pod torami jest oświetlone, wejścia na perony poza schodami są wyposażone w windy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wejście od strony ulicy Hetmańskiej na przejście pod torami łączące perony przystanku z ulicą Starosielce.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wejście od strony ulicy Starosielce do przejścia pod torami łączące perony przystanku z ulicą Hetmańską.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Oznaczenie: SA108-009
Rok produkcji: 2006
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
SZT Typu: SA108 (213M; 213Ma; 215M ZNTK Poznań Regio Tramp)
Typ: SA108
EVN i VKM: 95 51 2 720 044-7 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio Oddział Podlaski z siedzibą w Białymstoku
------------------------------------------
Szynobus relacji Białystok - Suwałki czeka na odjazd ze stacji początkowej.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Oznaczenie: SA108-007
Rok produkcji: 2005
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
SZT Typu: SA108 (213M; 213Ma; 215M ZNTK Poznań Regio Tramp)
Typ: SA108
EVN i VKM: 95 51 2 720 042-1 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio Oddział Podlaski z siedzibą w Białymstoku
------------------------------------------
Spalinowy Autobus do Czeremchy czeka na godzinę odjazdu.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Oznaczenie: BR233 596-6 ex 232 596-7 ex 132 596-8
Rok produkcji: 1979
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: BR231 i BR232
Typ: BR233
EVN i VKM: 92 51 5 630 098-8 PL-ECCOR
Malowanie: WAGON-RENT
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Pociąg spółki Ecco Rail jedzie od Sokółka w stronę towarowej części stacji Białystok.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Oznaczenie: EU160-059
Rok produkcji: 2024
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 260-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa lokomotywy polskiej produkcji.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Oznaczenie: EU160-059
Rok produkcji: 2024
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 260-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa serii EU160 przyprowadziła pociąg z Wrocławia, za moment zabierze go na tory postojowe przewoźnika.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Oznaczenie: SU160-004
Rok produkcji: 2015
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Spalinowozy Typu: Gama - Marathon (SU160; 111Db)
Typ: SU160
EVN i VKM: 92 51 5 650 004-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Spalinowa Gamma jako rezerwa w Białymstoku czeka na podjęcie pociągu jadącego w stronę Suwałk lub też i dalej do litewskiej stacji Mockava.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Oznaczenie: ED161-008
Rok produkcji: 2015
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: ED161 (PESA Bydgoszcz S.A. Dart 43WE)
Typ: ED161
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pasażerowie powoli zajmują swoje miejsca, większość z nich jedzie do Warszawy, do Wrocławia z Białegostoku dojedzie jedynie garstka pasażerów.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Imponujący budynek dworca kolejowego w Białymstoku od strony miasta.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Główne wejście do dworca.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Czegoś takiego jeszcze nie widziałem, system nagłośnienia przy budynku dworca.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Zejście z budynku dworca do przejścia podziemnego.
| Uploaded | 27 września 2025 |
W budynku są również sklepy choć też jest sporo wolnej przestrzeni do najmu.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Główna poczekalnia wewnątrz dworca w Białymstoku w tyle kasy biletowe.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Mała tabliczka z nazwą stacji na czwartym peronie.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Dodatkowa osłona dla pasażerów czekających na pociąg.
| Uploaded | 27 września 2025 |
O godzinie 12:15 odjeżdża pociąg osobowy do Czeremchy jako R10402 przewoźnika Polregio. Tego dnia odjazd był jednak z dużym opóźnieniem z uwagi na opóźnienie pociągu z Ostrołęki.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Wszystkie perony w Białymstoku są wyposażone w windy.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Peron numer 4 jest szeroki, dzięki temu jest bezpieczny dla pasażerów oczekujących na pociąg.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Peron numer 4 jest zadaszony dużą wiatą peronową na prawie całej swojej długości.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Z peronu numer 4 można dojść do ulicy Bohaterów Monte Cassino.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Linie kolejowe