Autor: Przemysław Król

Dworzec kolejowy z lotu ptaka od strony torów.

Budynek dworca od strony torów.

Widok na dworzec wraz z małym placem z góry.

Dworzec od strony małego placu przy DK28.

Początkowo myślałem że jest to pomnik który, w jakikolwiek sposób nawiązuje do kolei szeroko rozumianej. Jednak po analizie pomnik który, upamiętnia Ofiary Faszyzmu to zbyt daleka interpretacja tego żeby był to pomnik kolejowy. Zamieszczam tu jako ciekawostka.

Chodnik oddalony nieco od głównej drogi (DK 28), chodnik ten prowadzi od budynku dworca do wsi, ale przez pomnik.

Wschodnia część stacji z lotu ptaka.

Widok na miejsca do obsługi pasażerów (nie piszę że perony bo ich de facto nie ma).

Kolejowa wieża zdjęcie z poziomu torów.

Zdjęcie wieży ciśnień przy torach z lotu ptaka.

Widać że jeżdżą tu samochody, prawdopodobnie do pobliskich zabudowań.

Budynek magazynowy przy stacji, być może używany bo widać że jest nowy dach.

Tabliczka peronowa wskazuje że perony 1 i 2 są położone obok, tu natomiast widać kawałek żółtej linii bezpieczeństwa.

Tam już chyba nie ma peronu, mimo to tam właśnie ulokowany jest znacznik W4.

Zachodnia część i peron pierwszy znacznik W4 znajduje się jakieś 150 metrów przede mną.

Zwrot o 180 stopni i widok na perony.

Czy jestem jeszcze na peronie czy już nielegalnie na torach, tego nie wiem, ale idę w stronę zachodnią.

To być może jest pierwszy peron, ale nie ma żadnego oznakowania.

Chyba jestem na drugim peronie, na liniach 107 i 108 takie perony są niestety często spotykane.

Tablica z nazwą stacji jedyna jaką znalazłem na tej stacji.

Tabliczka kierunkowa wskazuje dwa kierunki, na Jasło (na zachód) i na Zagórz (na wschód).

Widok z góry na wjazd w stronę Sanoka i Zagórza.

Widok z ziemi w stronę Sanoka.

Ujęcie z góry na wylot w stronę Jasła.

Wylot w stronę Jasła.

Rozkład jazdy całkiem pokaźny, najdłuższa trasa to połączenie do Kłodzka Miasta.

Duża gablota z informacjami dla potencjalnych podróżnych. Tu w pobliżu znajdują się ruiny zamku Sobień (to tak z ciekawszych miejsc).

Zakaz palenia wyrobów tytoniowych obowiązuje na terenie całej stacji. Taka tablica jest podwieszona pod tablicę kierunkową.

Pytanie z kategorii znajdź peron, elementy małej architektury już tu są.

Wyciągnij nogi siedząc na ławce, może pociąg ci ich nie utnie.

Widok w stronę Krościenka, po lewej stronie w śród zarośli stoi tablica z nazwą stacji (niestety nie miałem czasu żeby tam dojść).

Widok w stronę stacji Nowy Zagórz i Zagórz.

Co mnie wnerwia w śród górali to pazerność, dojście do stacji teren monitorowany, teren prywatny ehh co za ....

Po sezonie wakacyjnym pociągów w relacji Sanok - Ustrzyki Dolne będzie dużo mniej niż obecnie, cóż Bieszczady to region turystyczny.

Oznaczenie: OM-3A Nr 237
Rok produkcji: 1980
Producent: Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe "Skalmierzyce" Przedsiębiorstwo Państwowe w Skalmierzycach (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 693 032-6 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa, ale bez wskazania na producenta tej maszyny. Ten typ maszyn powstawał w Nowych Skalmierzycach koło Kalisza.

Oznaczenie: OM-3A Nr 237
Rok produkcji: 1980
Producent: Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe "Skalmierzyce" Przedsiębiorstwo Państwowe w Skalmierzycach (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 693 032-6 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Maszyna odśnieżna służy do oczyszczania ze śniegu torów stacyjnych oraz rozjazdów.

Oznaczenie: OM-3A Nr 237
Rok produkcji: 1980
Producent: Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe "Skalmierzyce" Przedsiębiorstwo Państwowe w Skalmierzycach (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 693 032-6 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Tych pługów od śnieżnych już niewiele zostało, do kolei trafiło ich 237 lub 238 sztuk, ta jest 237 więc mniej nie mogło trafić.

Oznaczenie: SN82-001 ex DH3102
Rok produkcji: 1983
Producent: Duewag AG (RFN)
SZT Typu: SN82 i SN83 (Wadloper DH1 i DH2)
Typ: SN82
EVN i VKM: 95 51 2 810 057-0 PL-SKPL
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Zjazd na tor boczny i zabezpieczenie pojazdu, jutro SN82 rozpocznie nowy dzień przewozowy, dziś obsługa pociągu wróci do bazy w Zagórzu (wiem bo jak wracałem do Polańczyka z Ustrzyk Dolnych ekipa w samochodzie SKPL-u jak wariaci wyprzedzała wszystkich).

Ustrzycki dworzec kolejowy od strony torów.

Widok na dworzec kolejowy od strony torów (od zachodu).