Autor: Przemysław Król

Oznaczenie: EP08-011
Rok produkcji: 1975
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EP08
Typ: EP08
EVN i VKM: 91 51 1 140 007-2 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Ósemka jedzie w stronę LK3 za chwilę koniec objazdu z i do Poznania.

Oznaczenie: 182 107-3 (Nr fabryczny: 4625)
Rok produkcji: 1965
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
EVN i VKM: 91 51 3 150 645-2 PL-KC
Przewoźnik: Koleje Czeskie
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Lotos Kolej jedzie ze składem na północ Polski.

Oznaczenie: E483 251
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E186; E483; EU43 i EU47 (Bombardier TRAXX)
Typ: E483
EVN i VKM: 91 51 5 170 012-6 PL-Rpool
Przewoźnik: Railpool
Przewoźnik: CIECH Cargo
------------------------------------------
Kiedyś Lotos dziś Ciech Cargo, luzak z Inowrocławia jedzie po skład na śląsk.

Widok na dworzec zza drogi dojazdowej.

Dworzec kolejowy od strony drogi dojazdowej.

Dworzec kolejowy od strony drogi dojazdowej.

Bunkier na terenie bocznicy, nieużywany.

Peron drugi stacji, widok na północ, z uwagi na dużą liczbę szybko jadących pociągów zdjęcia tu są bardzo ryzykowne.

Peron drugi widok w stronę południową.

Nazwa stacji namalowana na budynku dworca kolejowego.

Peron pierwszy stacji Lipie Góry.

Tablica z nazwą stacji oraz roślinność stacyjna.

Peron pierwszy oraz tablica z rozkładowa PKP PLK.

Peron pierwszy oraz widok na dawną bocznicę.

Wejście na perony.

Placyk przed budynkiem dworca kolejowego.

Widok z peronu pierwszego w stronę dawnego posterunku Borysławice gdzie z obecnej linii kolejowej (131) można odbić na linię 3 na Warszawę lub Poznań (obecnie w remoncie).

251,5 ... 251,6 ... 251,7 ... widok w stronę Inowrocławia.

Oznaczenie: ET22-1029
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 173-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Peron drugi w Kole część wschodnia oraz wjeżdżający pociąg osobowy prowadzony przez ET22-1029.

Widok w stronę Konina.

Część towarowa stacji widok w stronę placu wyładunkowego/załadunkowego.

Remontowany budynek dworca w Kole. Widok z kładki przejścia nadziemnego.

Tablica z nazwą stacji w tyle wieża ciśnień.

Zamknięty dla pasażerów dworzec w Kole. Widok od strony ulicy dojazdowej.

Dawna wieża ciśnień w Kole obecnie popada w co raz większą ruinę.

Peron.

Peron drugi w Kole część zachodnia.

Kładka przejścia nadziemnego.

Peron 1 w Kole wzdłuż nieczynnego dworca.

Tablica pamiątkowa wisząca na froncie budynku dworca.

Widok w stronę Barłogów i magistrali węglowej.

Wyjazd w kierunku Koło Miasto.

Dwa tory biegnące wzdłuż stacji.

Widok z jednego z dwóch peronów na stację kolej normalnotorowej Koło.

Zarośnięty peron stacji Koło Wąskotorowe z kładki przejścia nadziemnego.

Zachowany kawałek toru biegnący do stacji.

Dawna naprężnica.