Autor: Przemysław Król

Ujęcie z końca peronu w stronę wyjścia.

Mała tabliczka z nazwą stacji.

Za wiatą przystankową są już tylko ławki na świeżym powietrzu.

Nowa wiata przystankowa na odnowionym peronie.

Odnowiony peron w Wyszkowie Śląskim widok od wejścia na cały peron.

Gabloty z informacjami dla pasażerów od wejścia.

Wejście na peron od strony drogi dojazdowej.

Przystanek osobowy od wejścia.

Ujęcie z drona na cały peron, przystanku osobowego od końca w stronę wyjścia.

Koniec peronu, ujęcie w stronę Nysy.

Ujęcie z peronu na maksymalnym zoomie w kierunku południowym (na Nysę).

Kadr z powietrza na Nysę.

Ujęcie z końca peronu w kierunku północnym.

Ujęcie w kierunku Opola z powietrza.

Przejazd drogowy przy którym jest położony przystanek, można byłoby zainwestować w bezpieczeństwo, choć widoczność jest całkiem niezła.

Rozkład jazdy, pociągi od mojej ostatniej wizyty znów się tu zatrzymują.

Oznaczenie: EN57-1485
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 286-9 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Stara jednostka kursuje jako wahadło pomiędzy Kluczborkiem, a Wrocławiem Głównym.

Imponujący budynek dworca kolejowego od strony torów.

Budynek dworca kolejowego od strony miasta.

Linia 143 jest okrzyknięta jedną z najgorszych w Polsce, tak przynajmniej została okrzyknięta ... przed jej remontem.

Drugi peron jest dość wąski, należy uważać na siebie kiedy wjeżdża pociąg.

Drugi peron, zakończenie w kierunku wschodnim.

Szersza część pierwszego peronu pod budynkiem dworca.

Wiata przystankowa oraz stojaki na rowery.

Od stacji na śląsku Kalety do Wołczyna jest prawie dokładnie 82 kilometry linii 143.

Peron pierwszy, z tej platformy odjeżdżają pociągi w kierunku Namysłowa i Wrocławia.

Dużą tablica z nazwą stacji.

Budynek mieszkalny położony naprzeciw peronów.

Wejście od miasta na perony.

Koniec drugiego peronu w kierunku zachodnim, z tego peronu odjeżdżają pociągi jadące na wschód w stronę Kluczborka.

ujęcie w kierunku zachodnim na Namysłów, Oleśnicę i finalnie Wrocław.

Kadr w kierunku początku linii 143, najbliższa stacja węzłowa to Kluczbork.

Rozkład jazdy pociągów, jeździ tu jedynie spółka Polregio.

Ujęcie z powietrza na opuszczony budynek dworca kolejowego we Wierzbicy Górnej.

Opuszczony dworzec może nocą straszyć podróżnych wysiadających z pociągu.

Ujęcie na budynek dworca od strony brukowanego podjazdu.

Peron drugi, tu zatrzymują się pociągi jadące do Kluczborka.

Obydwa perony są niskie co współcześnie może być dość dużym utrudnieniem dla osób wsiadających do starego wysokiego taboru typu EN57.

Peron drugi ujęcie w kierunku zachodnim.

Przedłużona część drugiego peronu, ujęcie w kierunku wyjścia ze stacji (na wschód).