Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Ławka na drugim peronie przystanku.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Pusta część peronu numer 2 na przystanku.

Kolejne ujęcie na wiatę na drugim peronie.

Wiata peronowa na drugim peronie przystanku kolejowego.

Zejście z peronu numer 2, po prawej stronie widoczne jest pięć pojemników na odpady powoli robi się to standard w całym kraju i dobrze.

Cały peron drugi.

Widok z peronu pierwszego na drugi peron, podczas mojej ostatniej wizyty peronu drugiego w takiej formie jeszcze tu nie było.

Widok na cały peron pierwszy przystanku.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym.

Pusta część peronu pierwszego.

Peron pierwszy przy torze pierwszym.

Wiata peronowa na pierwszym peronie stacji.

Niezbędne informacje dla podróżnych na peronie numer 1.

Stosunkowo krótki peron pierwszy, mały krótki ale w pełni funkcjonalny.

Wejście na peron numer 1 przystanku osobowego.

Stojaków dużo rowerów mało, 4:0.

Widok na wylot w stronę Częstochowy (na zachód).

Widok w stronę stacji Koniecpol.

Przejazd drogowy przy przystanku kolejowym, widok w stronę dzielnicy Koniecpolu Magdasz.

Przejazd drogowy przy przystanku kolejowym, widok w stronę miejscowości Błonie i Stary Koniecpol.

Najdłuższa trasa z tego przystanku to wycieczka do Buska Zdroju 128km.

Oznaczenie: EU07-302
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 102-2 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny Wrocław Główny - Kraków Główny zatrzymał się na chwilę w Koniecpolu.

Oznaczenie: ZTU-300-13
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
Przewoźnik: PNI
------------------------------------------
ZTU-300-13 Zagarniarka tłucznia. Dziękuję operatorowi za wyjaśnienie :),
Zagniatarka ma oznaczenie PIN Kraków oraz PPM-T SP. Z. o. o. Gdańsk.

Oznaczenie: SR 701 08-32
Rok produkcji: nieznany
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Przewoźnik: Schweerbau GmbH
------------------------------------------
08-32 SR 701 Plaser.

Oznaczenie: SR 701 08-32
Rok produkcji: nieznany
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Przewoźnik: Schweerbau GmbH
------------------------------------------

Oznaczenie: SR 701 08-32
Rok produkcji: nieznany
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Przewoźnik: Schweerbau GmbH
------------------------------------------
Widok ogólny na budynek dworca z kładki przejścia nadziemnego.

Oznaczenie: ET22-1214 ex ET22-498
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 655-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET22-1214 z kawasem siarkowym stoi i czeka na wolną drogę na stacji.

Oznaczenie: 6Dg-025 ex SM42-2361
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
Przewoźnik: PNUiK Kraków
------------------------------------------
6Dg-025 Lokomotywa Newag-u powstała na bazie SM42.

Dworzec kolejowy w Koniecpolu opustoszały, ale odnowiony.

Dworzec od strony ulicy dojazdowej.

Wnętrze dworca kolejowego, poczekalnia nieczynna i zamknięta.

Peron pierwszy nie został odnowiony.

Tablice informacyjne na peronie pierwszym.

Wiata peronowa na odnowionym peronie.

Peron drugi tory 1 i 2.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim po zachodniej stronie peronu drugiego.

Widok w stronę Częstochowy.

Widok w stronę Kielc oraz Kozłowa.

Tablica z nazwą stacji na peronie 1.

Oznaczenie wagonu: Zaces
EVN i VKM: 33 51 7 877 896-5 PL-KGHMG
Właściciel: KGHM Polska Miedz SA Oddział Huta Miedzi Głogów
Przewoźnik: PKP Cargo
Kraj: Polska
Stacja: Wróblin Głogowski
------------------------------------------
Skład z kwasem siarkowym przewozi dla KGHM-u przewoźnik PKP Cargo.

Kładka przejścia nadziemnego.

Peron 2 w Koniecpolu.

Semafory wyjazdowe w stronę Częstochowy.

Toaleta na stacji, raczej nieczynna.

Część towarowa stacji w Koniecpolu.

Dworzec w Koniecpolu od strony placu dworcowego.

Widok z peronu 2 na główny budynek stacji.

Widok z peronu "częstochowskiego" w stronę peronu 2.

Peron drugi wraz z bramkami trakcyjnymi.

Tablica rozkładowa PKP PLK na pierwszym peronie.

Tablica rozkładowa PKP PLK na drugim peronie.

Widok z peronu "koniecpolskiego" na peron pierwszy.

Widok w stronę Koniecpola.

Widok w stronę Częstochowy.

Przejazd drogowy przy stacji.

Wiata przystankowa.

Przejazd drogowy przy stacji.

Widok na peron kielecki.

Widok na peron częstochowski.

Tablica z nazwą stacji na peronie częstochowskim.

Tablica z nazwą stacji na peronie kieleckim.

Nowe elementy konstrukcyjne trakcji sieciowej.