Gmina: Kłobuck

Oznaczenie: Class66-66002
Rok produkcji: 2006
Producent: Electro Motive Diesel Inc. (Kanada)
Spalinowozy Typu: Class 66 (Electro-Motive Diesel JT42CWRM)
Typ: Class 66
Przewoźnik: Freightliner PL
------------------------------------------
Bocznicę w Kłobucku obsługuje firma Freightliner PL

Oznaczenie: ET41-016
Rok produkcji: 1978
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przez stację pociąg z węglem.

Widok na dworzec od strony peronu drugiego.

Popadający w ruinę dworzec kolejowy w Kłobucku.

Plac przed budynkiem dworca.

W tym miejscu jeszcze parę lat temu stał magazyn dworcowy.

Peron 2 tor 4, na odnowionym fragmencie peronu.

Szeroki peron pierwszy stacji.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim.

Widok w stronę stacji Wręczyca Wielka i dalej na Herby Nowe.

Dworzec kłobucki przez pewien czas był dworcem z ruchem osobowym. dokładnie od początku roku 09.12.2012 do 01.06.2013.

Główny budynek stacji z peronu 2.

Główny budynek stacji od strony placu dworcowego.

Dawna dworcowa toaleta.

Tego budynku obecnie nie ma.

Magazyn kolejowy w Kłobucku jest w stanie agonalnym.

Magazyn kolejowy w Kłobucku jest w stanie agonalnym.

Serdecznie pozdrawiam Pana z nastawni 🙂 Dziękuję za to że darł się Pan nam nie że nie wolno fotografować bo to obiekty kolejowe. Pragnę Pana serdecznie poinformować że posiadam stosowne dokumenty, szkolenia i kwalifikacje do wykonywania zdjęć na terenach kolejowych :).

Przejście między peronami.

Widok w stronę północy.

Widok na południe.

Odnowiony peron 2.

Północna część peronu 1 i tu również znajduje się nowa tablica z nazwą stacji kolejowej.

Tor numer 4 i peron 2, toru numer 5 PLK chyba raczej już nie uznaje za czynny i nie ma planów jego rewitalizacji.

Widok w stronę Herbów Nowych.

Przejście przez tory łączące perony stacji w Kłobucku.

Peron 1 nowa tablica z nazwą stacji.