Linia 0202: Gdańsk Główny – Stargard

Oznaczenie: SA139-002
Rok produkcji: 2013
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA139 (Link 223M PESA)
Typ: SA139
EVN i VKM: 95 51 2 720 142-9 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie
------------------------------------------
Moje ostatnie zdjęcie tej jednostki w województwie zachodniopomorskim (choć kto wie), jednostka zostanie odkupiona przez spółkę Polregio i będzie przez krótki czas obsługiwać trasę Łódź Kaliska - Skarżysko-Kamienna. Po czym skład został odsprzedany do województwa lubuskiego.

Budynek dworca na przystanku Wrześnica.

Dworzec od strony przejścia między peronami.

Rześnica napis na dawnym budynku kolejowym.

Szutrowy peron numer 2.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Przy tym peronie czasem zatrzymują się pociągi osobowe jadące w to do Słupska to do Koszalina.

Peron numer 2 tor numer 3. Przystanek jest typową mijanką na jednotorowej linii 202.

Duża odległość między peronami może oznaczać że prędkość pociągów może wynosić tutaj do 160km/h.

Perony tego przystanku są bardzo długie, jak większość takich peronów na pomorzu.

149,2 km czyli przystanek Wrześnica.

Tablica kierunkowa oraz tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym.

Dojście od budynku do pierwszego peronu.

Peron pierwszy i tor zasadniczy.

Od strony Sławna (Koszalina) nadciąga pociąg osobowy.

Widok w stronę Słupska.

Przejazd kolejowy, przy którym znajduje się przystanek osobowy.

Oznaczenie: ET22-972
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 227-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Byk na wczasach w Koszalinie wypoczywa na bocznym torze.

Oznaczenie: EN57AL-1296 ex EN57-1296
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie
------------------------------------------
Pociąg Polregio szykuje się do odjazdu na Kołobrzegu.

Oznaczenie: EN63A-035
Rok produkcji: 2017
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie
------------------------------------------
Do Słupska i ani centymetr dalej nie pojedzie ten zachodniopomorski impuls.

Koszaliński dworzec zza zza alei AK.

Dworzec w Koszalinie od strony miasta.

W XIV-Rocznicę Podjęcia
Przez Kolejarzy Na St. Koszalin
Czynnego Poparcia
Robotniczego Protestu
Przeciwko Komunistycznemu
Totalitaryzmowi,
A W Obronie Tergo Co Niesie Hasło
Bóg*Honor*Ojczyzna
20.VIII.1994

Widok na dworzec Koszalin od strony peronów.

Zarośnięta kolejowa wieża ciśnień w Koszalinie.

Widok ogólny na perony stacji.

0,1 + 17,0 czyli tabliczka wskazująca na początek linii 402 z Koszalina do Goleniowa.

Peron 2 widok na północny wschód czyli w stronę Sławna i Słupska.

Tablica kierunkowa z błędem logicznym, skoro na północ jest Słupsk to czemu na południe jest tylko Białogard, bez Kołobrzegu? Te tablice są stawiane bez sensu.

Wiata peronowa na drugim peronie.

Peron 2, szeroki ale niezbyt nowoczesny.

Peron numer 2 od zachodniej strony.

Wiata peronowa na pierwszym peronie.

Stojaki na rowery na peronie, dawny typ obecnie czasem można jeszcze spotkać takie stojaki.

Zamknięty budynek kolejowy.

To prawdopodobnie miało być logo PKP.

Zamknięty i nieużywany (prawdopodobnie) budynek magazynowy.

Peron pierwszy i widok na tablicę z nazwą stacji.

Peron pierwszy od północno wschodniej stacji.

Ten budynek to rodzaj szopy dyżurnego peronowego.

Przejście służbowe przez trony po zachodniej części peronów.

Widok z peronu pierwszego na wiaty peronowe na dwóch peronach stacji. Przy pierwszym będzie odjeżdżał pociąg do Szczecina, przy drugim szykuje się do odjazdu pociąg do Kołobrzegu.

Niezadaszona część pierwszego peronu, widok w stronę Białogardu i Kołobrzegu.

Pod wiatą peronową na pierwszym peronie wczesnym rankiem.

Peron pierwszy pod wiatą.

"Maziaje" wewnątrz dworca.

Hol kasowy wewnątrz dworca w Koszalinie.

Przejście podziemne prowadzi bezpośrednio do hali dworcowej.

Peron drugi i widok na wyjście z peronu.

Tablica podwieszana na wiacie peronowej peronu numer 1.