NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)

Oznaczenie: ET42-047
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 320-0 PL-PKPC ET42-047-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po jeździe odbiorowej lokomotywa czeka na włączenie do czynnego ruchu u przewoźnika.

Oznaczenie: ET42-047
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 319-2 PL-PKPC ET42-047-A
EVN i VKM: 91 51 3 160 320-0 PL-PKPC ET42-047-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Za chwilę ta lokomotywa ruszy w dziewiczą (po naprawie) jazdę odbiorową.

Oznaczenie: ET42-047
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 320-0 PL-PKPC ET42-047-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W oczekiwaniu na naprawę lokomotywa ET42 straciła swoje oznaczenia, że jest to człon B informuje o tym numer EVN.

Oznaczenie: ET42-042
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 313-5 PL-PKPC ET42-042-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zużyta tabliczka znamionowa lokomotywy ET42 o numerze 042.

Oznaczenie: ET42-042
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 313-5 PL-PKPC ET42-042-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Poranek w Karsznicach i stado lokomotyw czekających na odnowienie i powrót do czynnej służby.

Oznaczenie: ET42-041
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 312-7 PL-PKPC ET42-041-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Boczne tory zakładu naprawy taboru i jeden z ostatnich zielonych ET42 oczekujących na naprawę główną.

Oznaczenie: ET42-040
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 310-1 PL-PKPC ET42-040-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tak wygląda przejście między członami lokomotywy ET42.

Oznaczenie: ET42-040
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 310-1 PL-PKPC ET42-040-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Połówka lokomotywy ET42 o oznaczeniu B.

Oznaczenie: ET42-039
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 307-7 PL-PKPC ET42-039-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ostatnie szykowanie hali przed rozpoczęciem pracy i ta lokomotywa zostanie wprowadzona na miejsce naprawy.

Oznaczenie: ET42-038
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 305-1 PL-PKPC ET42-038-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kilka lokomotyw ET42 wyciągniętych z różnych krzaków czeka na oględziny klasyfikację i naprawy.

Oznaczenie: ET42-038
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 305-1 PL-PKPC ET42-038-A
EVN i VKM: 91 51 3 160 306-0 PL-PKPC ET42-038-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Osamotniona lokomotywa ET42 czeka na terenie zakładu naprawy taboru na rozpoczęcie przy niej prac naprawczych.

Oznaczenie: ET42-037
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 304-4 PL-PKPC ET42-037-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa typu Czapajew czeka na rozpoczęcie naprawy poziomu 4.

Oznaczenie: ET42-036 ex ET42-36
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 302-8 PL-PKPC ET42-036-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa lokomotywy PKP Cargo.

Oznaczenie: ET42-036 ex ET42-36
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 302-8 PL-PKPC ET42-036-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa towarowa czeka na klasyfikację i rozpoczęcie naprawy.

Oznaczenie: ET42-031
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 079-2 PL-PKPC ET42-031-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po naprawie Czapajew 031 czeka na jadę próbną i odbiór końcowy przez komisarza odbioru.

Oznaczenie: ET42-031
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 079-2 PL-PKPC ET42-031-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Człon A lokomotywy ET42-031 oczekuje na rozpoczęcie naprawy. Obecnie na hali napraw remontowany jest człon B tej lokomotywy.

Oznaczenie: ET42-028
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 073-5 PL-PKPC ET42-028-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po wyjechaniu limitu kilometrów Czapajew zjechał o własnych siłach do Zduńskiej Woli skąd został przetoczony na widoczny tor i czeka w kolejce na naprawę.

Oznaczenie: ET42-027
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 071-9 PL-PKPC ET42-027-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Z rozbitą szybą po latach odstawienia w krzakach rozpocznie się naprawa i powrót do służby tej lokomotywy.

Oznaczenie: ET42-025
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 068-5 PL-PKPC ET42-025-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Człon B lokomotywy ET42-025, pierwszy człon jest w chwili wykonania zdjęcia malowany.

Oznaczenie: ET42-023
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 064-4 PL-PKPC ET42-023-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ostatni raz na zielono prezentuje się lokomotywa ET42-023

Oznaczenie: ET42-022
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 061-0 PL-PKPC ET42-022-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po naprawie P4 ta jak i inne lokomotywy wyjadą w standardowym niebieskim malowaniu przewoźnika PKP Cargo.

Oznaczenie: ET42-018
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 053-7 PL-PKPC ET42-018-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na torze postojowym na rozpoczęcie naprawy czeka Czapajew o numerze 18.

Oznaczenie: ET42-017
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 052-9 PL-PKPC ET42-017-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Będący już w trakcie naprawy Czapajew ma zdemontowane zderzaki.

Oznaczenie: ET42-017
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 051-1 PL-PKPC ET42-017-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przetoczony Czapajew na tor postojowy.

Oznaczenie: ET42-013
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 044-6 PL-PKPC ET42-013-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zielona lokomotywa po naprawie P4 wyjedzie w niebieskich barwach PKP Cargo.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta lokomotywa dłużej czekała na rozpoczęcie napraw niż trwała sama naprawa tu ET42-012 w końcowej fazie napraw.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 042-0 PL-PKPC ET42-012-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Harmonogram napraw został ułożony, ET42-012 czeka w kolejce na rozpoczęcie naprawy.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 042-0 PL-PKPC ET42-012-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czekający na przegląd i rozpoczęcie naprawy Czapajew o numerze 12 powoli zamarza na mrozie.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czapajew zjechał o własnych siłach do lokomotywowni w Karsznicach w celu naprawy.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 027-1 PL-PKPC ET42-005-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Świeża lokomotywa ET42-005 oczekuje na jadę odbiorczą po naprawie.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 028-9 PL-PKPC ET42-005-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Świeżo po naprawie lokomotywa ET42 została wystawiona przed halę napraw.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 028-9 PL-PKPC ET42-005-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Człon B lokomotywy podwójnej serii ET42, cała lokomotywa czeka na naprawę P4.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 027-1 PL-PKPC ET42-005-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oczekująca na naprawę lokomotywa ET42-05 na terenie ZNTK Karsznice

Oznaczenie: ET42-013
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 044-6 PL-PKPC ET42-013-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: ET42-038
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 306-0 PL-PKPC ET42-038-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: ET42-039
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 307-7 PL-PKPC ET42-039-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Trzej przyjaciele z … torów czyli ciężkie lokomotywy towarowe czekają na wykonanie naprawy P4.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 027-1 PL-PKPC ET42-005-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: ET42-049
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 324-2 PL-PKPC ET42-049-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Efekt naprawy lokomotyw ET42 w Karsznicach, nic dodać nic ująć.

Oznaczenie: ET42-039
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 308-5 PL-PKPC ET42-039-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czapajew po służbie czek na odholowanie do pobliskich zakładów naprawy taboru kolejowego.

Oznaczenie: ET42-038
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Chwilowo wyłączona z eksploatacji lokomotywa PKP Cargo szykuje się na naprawy P4.

Oznaczenie: ET42-025
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 067-7 PL-PKPC ET42-025-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Szykowana do odstawienia na naprawę lokomotywa PKP Cargo czeka na bocznym torze pod nastawnią.

Oznaczenie: ET42-023
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 064-4 PL-PKPC ET42-023-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po długiej służbie lokomotywa ET42-023 zostaje skierowana na naprawę do ZNTK Karsznice.

Oznaczenie: ET42-011
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa lokomotywy serii ET42.

Oznaczenie: ET42-011
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oczekująca na skierowanie na przegląd lokomotywa serii ET42 jest wyłączona na torze przy budynku administracyjnym PKP Cargo.

Oznaczenie: ET42-026
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 069-3 PL-PKPC ET42-026-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Do stacji Łódź Żabieniec z ładunkiem węgla jedzie Czapajew.

Oznaczenie: ET42-024
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 066-9 PL-PKPC ET42-024-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa ET42 jedzie z długim składem węglarek.

Oznaczenie: ET42-049
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tablica znamionowa czapajewa.

Oznaczenie: ET42-049
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 323-4 PL-PKPC ET42-049-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W oczekiwaniu na odjazd.

Oznaczenie: ET42-042
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 314-3 PL-PKPC ET42-042-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład platform ciągnie radziecki czapajew w służbie PKP Cargo.

Oznaczenie: ET42-041
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 311-9 PL-PKPC ET42-041-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
To zdjęcie ostatniego niezmodernizowanego i pomalowanego na niebiesko byka serii ET42 w ruchu (nie licząc odnowionych).

Oznaczenie: ET42-030
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 077-6 PL-PKPC ET42-030-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przejazd na pełnej prędkości ET42 jako luzak do Zduńskiej Woli Karsznic.

Oznaczenie: ET42-028
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 074-3 PL-PKPC ET42-028-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa radzieckiej lokomotywy.

Oznaczenie: ET42-028
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 074-3 PL-PKPC ET42-028-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po naprawie w ZNTK Karsznice czapajew prezentuje się wyśmienicie nawet w bardzo mroźne dni.