Rok produkcji: 1958

Oznaczenie: WLs40-795
Rok produkcji: 1958
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Nie jest to co prawda typowa tabliczka znamionowa ale zawiera wszystkie potrzebne mi dane do identyfikacji tej lokomotywy.

Oznaczenie: WLs40-795
Rok produkcji: 1958
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa serii WLs40 jako pomnik przy stacji.

Oznaczenie: ET21-012 ex ET21M-012 ex 3E-012 ex ET21-378
Rok produkcji: 1958
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET21 (3E; 3E1; 3E1M)
Typ: ET21
EVN i VKM: 91 51 3 140 055-7 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
CTL Logistics i Rail Polska to dwie firmy, które dbają o oznaczanie swojego taboru. Tu mamy tabliczkę znamionową zastępczą zamontowaną przez CTL.

Oznaczenie: ET21-012 ex ET21M-012 ex 3E-012 ex ET21-378
Rok produkcji: 1958
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET21 (3E; 3E1; 3E1M)
Typ: ET21
EVN i VKM: 91 51 3 140 055-7 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Kant na bocznym torze przez moment czeka na wolną drogę.

Oznaczenie: WLs50-834 (Nr fabryczny: 834)
Rok produkcji: 1963
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy serii WLS.

Oznaczenie: WLs50-834 (Nr fabryczny: 834)
Rok produkcji: 1963
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
WLS-ka od ZNTK z Poznania końca swych dni doczeka w skansenie.

Oznaczenie: Ls40-5139
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa dzięki, której możliwa jest identyfikacja tej lokomotywy.

Oznaczenie: Ls40-5139
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ta lokomotywa jest do kupienia za jedynie 33 900 PLN Wystawiona na OLX , chyba właścicielowi muzeum kończą się środki że sprzedaje eksponaty.

Oznaczenie: 140 099-3 (Nr fabryczny: 3629)
Rok produkcji: 1958
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 099-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Kończąca służbę w STK Lokomotywa serii 140 przechodzi ostatni przegląd w Karsznicach, dalej będzie jeździć dla Ecco Rail.

Oznaczenie: ET21-012 ex ET21M-012 ex 3E-012 ex ET21-378
Rok produkcji: 1958
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET21 (3E; 3E1; 3E1M)
Typ: ET21
EVN i VKM: 91 51 3 140 055-7 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Sputnik ciągnie krótki skład węglarek.

Oznaczenie: 140 099-3 (Nr fabryczny: 3629)
Rok produkcji: 1958
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 099-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Klejone logo czeskiej Sokdy na pudle lokomotywy serii 140.

Oznaczenie: 140 099-3 (Nr fabryczny: 3629)
Rok produkcji: 1958
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 099-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ta tablica znamionowa zachowała się w bardzo dobrym stanie choć nie jest fabryczna.

Oznaczenie: 140 099-3 (Nr fabryczny: 3629)
Rok produkcji: 1958
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 099-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Bobina jeździ w służbie Ecco Rail jedna już z nielicznych lokomotyw tej serii jeżdżących po Polsce.

Oznaczenie: 140 099-3 (Nr fabryczny: 3629)
Rok produkcji: 1958
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 099-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa która ma obecnie 61 lat prezentuje się dobrze jak na swój wiek.

Oznaczenie: Ośrodek Transportu Leśnego Ty 1139 ex Zarząd Kolei Leśnych Płociczno: Ty 1139
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa z ludzką twarzą jako pomniczek przed KKW.

Oznaczenie: SM40-01 ex Lwe58-01
Rok produkcji: 1958
Producent: Ganz-MÁVAG (Węgry)
Spalinowozy Typu: SM40/SM41 (Mavag DVM 2/Ganz-MÁVAG DVM 2-2)
Typ: SM40
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
SM40 węgierskiej produkcji jako eksponat na terenie skansenu.

Oznaczenie: SM30-507
Rok produkcji: 1958
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
Przewoźnik: nieznany Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu
------------------------------------------
Ta lokomotywa jest w trakcie napraw.

Oznaczenie: SM40-10
Rok produkcji: 1958
Producent: Ganz-MÁVAG (Węgry)
Spalinowozy Typu: SM40/SM41 (Mavag DVM 2/Ganz-MÁVAG DVM 2-2)
Typ: SM40
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
SM40 (orygnialne oznaczenie DVM 2) – manewrowa lokomotywa spalinowa produkcji węgierskiej, sprowadzona do Polski w 1958 roku w liczbie 10 sztuk. Pyskowicki egzemplarz jest ostatnim z tej serii.

Oznaczenie: WM5-7070
Rok produkcji: 1958
Producent: ZNTK Wrocław (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Lokomotywy: Maszyny torowe
------------------------------------------
Drezyna typu WM5 wystawiona jako eksponat.

Oznaczenie: Huta Jedność 2 1674
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Jest to lokomotywa typu Hutnik o rozstawie torów 630 mm wyprodukowana w 1958 przez Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów całą służbę do roku 1990 odbyła w Huta Jedność w Siemianowicach Śl..