Stacja (00202): Olesno Śląskie

Oznaczenie: TEM2-065
Rok produkcji: 1978
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 91 51 8 620 641-5 PL-DEPOL
Przewoźnik: DEPOL Sp. z o.o. Bydgoszcz
------------------------------------------
Maszyna TEM2 pracuje obecnie dla Żwirownia Dolata ale z tym przewoźnikiem jeszcze się nie spotkałem, a maszyn ma całkiem sporo.

Oznaczenie: EN57-1402
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 165-5 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Do Lublińca jedzie pociąg z Wrocławia Głównego.

Oznaczenie: EN57-694
Rok produkcji: 1968
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 121 049-2 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Pociąg Regio do Wrocławia zabrał pasażerów i ruszył w dalszą drogę.

Zdjęcie zza torów na budynek dworca. Może też kiedyś będzie zdjęcie z drona :).

Dworzec od strony torów jest zasłonięty różnymi elementami i nie bardzo można go pokazać w pełnej krasie.

Widok na budynek dworca kolejowego od strony miasta.

Odnowiony został również pomnik przy dworcu.

Nowa poczekalnia prezentuje się bardzo estetycznie.

Odnowione wnętrze dworca.

Południowa część drugiego peronu stacji.

Duża tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Na drugim peronie nie ma ławek dla pasażerów, wszystko jest przy pierwszym, szerszym peronie.

Drugi peron, z tej platformy odjeżdżają pociągi w stronę Kluczborka.

Peron pierwszy w zasadzie kończy się w miejscu gdzie kończy się kostka brukowa, czyli za znakiem baczność sieć trakcyjna pod napięciem.

Oznaczenie peronu i toru, przy którym się znajduję.

Specjalna informacja dla osób niewidomych jest zamieszczona na tej tabliczce.

Dojścia do peronów są wyłożone specjalnymi symbolami ułatwiającymi poruszanie się po terenie stacji osobą z niepełnosprawnościami.

Wiata przystankowa dla czekających na pociąg ludzi.

Przejście przez tory łączące peron 1 z peronem numer 2.

Duża tablica z nazwą stacji kolejowej.

Budynek techniczno magazynowy stoi na przeciw peronów.

Ujęcie w kierunku Kluczborka.

Parking dla samochodów osobowych jest tuż obok budynku dworca kolejowego.

Zadaszone stojaki na rowery oraz ławki.

Oznaczenie: EN57-1680 po modernizacji EN57ALc-2205
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
EN57-1680 Jako osobowy do Kluczborka odjeżdża ze stacji Olesno Śląskie.

Oznaczenie: PT-800 Nr 24
Rok produkcji: 1990
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Przewoźnik: Dolkom
------------------------------------------
Plaser wrocławskiej firmy Dolkom PT-800 NR 24 stoi na torach postojowych w Oleśnie Śląskim. Plasery te były produkowane na licencji Plasser & Theurer przez polski zakład ZNTK Stargard.

Oznaczenie: ET22-1217 ex ET22-593
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 658-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy jedzie w stronę Kluczborka.

Oznaczenie: ET22-1207 ex ET22-526
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 640-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET22-1207 Przejeżdża przez Olesno Śląskie bez zatrzymania z pociągiem towarowym.

Widok w stronę Kluczborka.

Olesno Śląskie.

Dworzec od strony peronu 2.

Tablica z nazwą stacji.

Peron numer 2 jest dość wąski po odnowieniu.

Wnętrze poczekalni dworcowej.

Dworzec w Oleśnie Śląskim od strony miasta.

Budynek na wprost od wyjścia z dworca na perony.

Widok na jadący pociąg od strony Lublińca.

Jedyny pasażer na stacji.

Pomnik przy pierwszym peronie.

Ławka na stacji.

Tablica z numeracją peronu.

Przejście między peronami.

Peron numer 1.

Wiata peronowa.

Toalety (?).

Wyjazd w stronę Kluczborka z części towarowej stacji.

Widok ogólny na stację w Oleśnie Śląskim z części towarowej stacji.

Plac ładunkowy.

Główny budynek stacji zza torów.