Stacja (00959): Pleszew Miasto

Oznaczenie: 45WE-015 EN79-002
Rok produkcji: 2016
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: 45WE
Przewoźnik: Koleje Małopolskie S.A.
------------------------------------------
Punktualnie o godzinie 5:31 na stacji zameldował się pociąg z Krynicy-Zdrój do Krakowa Głównego wsiadło 0 osób wysiadło 0.

W tym budynku znajduje się mała nastawnia obsługująca tą mijankę.

Urządzenia sterownicze znajdują się prawdopodobnie w tych dwóch kontenerach sterowanie odbywa się z tego małego budynku.

Od początku linii 96 jest tutaj dokładnie 131,3 km.

Pusty peron, krawędź ułożona z płyt chodnikowych, a reszta szuter.

Druga wiata przystankowa, na głowę deszcz może i nie poleci ale jak zawieje.

Puste gabloty z tej strony czekają na nowy rozkład jazdy (przyszły rozkład).

Dwie tablice dla wygody podróżnych, jedna zawiera rozkład jazdy druga regulamin korzystania z przystanku.

Bardzo fajnie położony przystanek osobowy, góry i kolej to ładny widok.

Na peronie jest zakaz palenia, ale mało kto to respektuje, walka z tym nałogiem powinna być bardziej zaostrzona.

Wiata starego typu zarządca jednak dba o tą konstrukcję gdyż jest ona używana przez pasażerów.

Numeracja torów na mijance są tu tory 1 i 3.

Tablica z nazwą stacji widok na wieś która, leży po północnej stronie od tego przystanku.

Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie peronu, widok na południe.

Po wschodniej stronie tablica z nazwą stacji, za tymi krzakami płynie rzeka Poprad a, za nią już jest słowacka strona.

Tablica z nazwą przystanku po wschodniej stronie, widok na północ w stronę wsi.

Tor zasadniczy mijanki w Andrzejówce.

Widok na peron od strony wejścia po zachodniej stronie.

Bezpośrednio z wyjście z peronu wąskie ale wystarcza, tłumów raczej tu nie ma.

Wyjście z peronu w stronę budynku dyżurnego ruchu.

Koniec długiego peronu na mijance w Andrzejówce po wschodniej stronie również powinno być wejście/wyjście z peronu, jednak zarządca woli postawić tabliczkę.

Powrót z Nowego Sącza i widok w godzinach powrotnych około 9 rano.

Koniec peronu i widok w stronę Muszyny. Widok około godziny 5:30.

Zbliżenie na wyjazd ze stacji w stronę Nowego Sącza i Tarnowa.

Widok w stronę tunelu "w Żegiestowie", i dalej w kierunku początku linii 96.

Rozkład jazdy pociągów które, się tu zatrzymują. Najdłuższa trasa to pociąg do Krakowa Głównego.