Stacja (00959): Pleszew Miasto

Widok na dworzec kolejowy w Szubinie od strony placu dworcowego.

Widok na dworzec kolejowy od strony peronów, tu widok na część kolejowo-mieszkalną.

Widok na dworzec kolejowy od strony peronów, tu widok na nieczynny magazyn.

Kolejowa wieża ciśnień, ta grozi zawaleniem.

Kolejowa wieża ciśnień, ta grozi zawaleniem.

Zamknięta na głucho nastawnia po stronie północnego wyjazdu (w kierunku Bydgoszczy).

To prawdopodobnie budynek dawnej wagi kolejowej.

Spora bocznica na stacji w Szubinie.

Widok z pod dworca na część towarową stacji w Szubinie.

Fragment peronu numer 2, który można jeszcze zobaczyć.

Tu mogła być tablica z nazwą stacji lub z numeracją peronów.

Szeroki peron numer 2 jednak powoli pochłania go przyroda.

Wydeptana ścieżka przez trzeci tor prowadząca do pobliskich zabudowań za stacją.

Przejście przez tory do peronu drugiego.

Tablica z nazwą stacji, na budynku dworca.

Coś się tu ostało, tablica z numeracją peronów.

Peron numer 1, widok od wejścia.

Przejezdny tor w ruchu towarowym, jednak dalsza trasa czy to na Kcynię czy Żnin jest niemożliwa.

Peron numer 2 i widok w stronę wyjazdu w kierunku na Kcynię i Żnin.

Semafory wyjazdowe w kierunku Bydgoszczy, wszystkie są unieważnione.

Widok z peronu numer 2 w stronę Bydgoszczy.

Dawna bocznica i kozioł oporowy, o tą bocznicę PKP PLK za bardzo nie dba ale jest ona używana.

Oznaczenie: EN96A-002
Rok produkcji: 2018
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN96A; 22WEd (Pesa 21WE)
Typ: EN96A
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Elf 2 szykuje się do odjazdu do Wyrzysk Osiek.

Oznaczenie: EN99-003
Rok produkcji: 2015
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN64; EN99 (40WE; 40WEa; 41WE Pesa Acatus Plus)
Typ: EN99
EVN i VKM: 94 51 2 130 323-0 PL-KMAL
EVN i VKM: 94 51 2 130 324-8 PL-KMAL
Przewoźnik: Koleje Małopolskie S.A.
------------------------------------------
Na naprawę okresową do producenta zjechał pojazd znany z małopolskich torów.

Oznaczenie: ET22-1141
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 066-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Poranny przelot przez stację byka, jedzie on w stronę Piły.

Oznaczenie: ET22-1114
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 092-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przewożona sypka masa w wagonach typu Eaos. Ciekawy pomysł .. kurzy się niemiłosiernie.

Oznaczenie: EN76-049
Rok produkcji: 2014
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN62; EN76; EN96; 27WE i 27WEb (PESA ELF)
Typ: EN76
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Kujawsko-Pomorski z siedzibą w Bydgoszczy
------------------------------------------
Elf pierwszej generacji szykuje się do odjazdu do Torunia Wschodniego. Ta konstrukcja wizualnie jest lepsza niż jego następca.

Oznaczenie: EN81-005
Rok produkcji: 2007
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN81 (PESA 308B)
Typ: EN81
Przewoźnik: PESA Bydgoszcz
------------------------------------------
Zwrócony do producenta elektryczny mały szynobus oczekuje dalszych losów. Co ciekawe szkoda że takie ŁKA nie chce kupić takich małych pojazdów i puścić je na linie typu 131 w relacji Poddębice - Zduńska Wola - Działoszyn.

Oznaczenie: EP07-1030 ex EP07-354 ex EU07-354
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 149-2 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa elektryczna PKP IC czeka na nowy przydział.

Oznaczenie: EP07-355 ex EU07-355
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 064-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zastępcza zamontowana na zewnątrz pojazdu szynowego.

Oznaczenie: EP07-355 ex EU07-355
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 064-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Na bocznych torach na swój pociąg czeka lokomotywa PKP IC.

Oznaczenie: EP07-312 ex EU07-312 (Nr fabryczny: 212)
Rok produkcji: 1984
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 052-8 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy pasażerskiej.

Oznaczenie: EP07-312 ex EU07-312 (Nr fabryczny: 212)
Rok produkcji: 1984
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 052-8 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Opóźniony skład PKP IC czeka na możliwość odjazdu do Gdyni Głównej.

Oznaczenie: EP07-201
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EP07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 1 140 129-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa produkcji Pafawagu czeka na możliwość pracy.

Oznaczenie: EP07-201
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EP07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 1 140 129-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa północnego zakładu PKP IC czeka w Bydgoszczy na odjazd, trochę poczeka bo przed nią jest jeszcze jedna lokomotywa.

Oznaczenie: ST44-2011
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 015-7 PL-PKPLS
Przewoźnik: PKP LHS
------------------------------------------
Lokomotywa szerokotorowa na wózkach normalnotorowych przechodzi naprawę główną ... zwaną od jakiegoś czasu naprawą P5.

Oznaczenie: ST44-1056
Rok produkcji: 1980
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W oczekiwaniu na naprawę i modernizację do standardu M62Ko, ale lokomotywa i tak wyjedzie z oznaczeniem ST44-12xx

Oznaczenie: ST44-360
Rok produkcji: 1974
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W oczekiwaniu na rozpoczęcie naprawy modernizacyjnej.

Oznaczenie: M62-7039
Rok produkcji: 1994
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR) (Łuhanśkyj Tepłowozobudiwnyj Zawod)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
Przewoźnik: Orion Kolej
------------------------------------------
Remontowana lokomotywa Orion Kolej będzie jeździć dla PKP Cargo Service.

Oznaczenie: SA139-008
Rok produkcji: 2014
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA139 (Link 223M PESA)
Typ: SA139
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
W naprawie jest jednostka Kolej Wielkopolskich, po wykonaniu rewizji wróci na szlaki.