Autor: Przemysław Król

Oznaczenie: MRD 4239
Rok produkcji: 1982
Producent: Vognfabrikken Scandia Randers (Dania)
SZT Typu: MR i MRD (Dania) [(Vognfabrikken Scandia Randers]
Typ: MR/MRD (Vognfabrikken Scandia Randers)
EVN i VKM: 95 51 2 810 028-1 PL-ARP
Przewoźnik: Arriva
------------------------------------------
Pociągi Arrivy kursują tu na zasadzie wahadła do i z miejsca przeznaczenia.

Oznaczenie: MR 4039
Rok produkcji: 1978
Producent: Vognfabrikken Scandia Randers (Dania)
SZT Typu: MR i MRD (Dania) [(Vognfabrikken Scandia Randers]
Typ: MR/MRD (Vognfabrikken Scandia Randers)
EVN i VKM: 95 51 2 810 027-3 PL-ARP
Przewoźnik: Arriva
------------------------------------------
Odjazd pociągu do Bydgoszczy Głównej przez Tucholę zaplanowany jest za 2 minuty, skład jest praktycznie gotowy do odjazdu.

Oznaczenie: SA108-008
Rok produkcji: 2006
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
SZT Typu: SA108 (213M; 213Ma; 215M ZNTK Poznań Regio Tramp)
Typ: SA108
EVN i VKM: 95 51 2 720 037-1 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
W malowaniu Kolej Wielkopolskich ale pracujący pod banderą Przewozów Regionalnych szynobus SA108 rusza właśnie w drogę do Krzyża.

Dworzec w Chojnicach od podjazdu.

Widok na budynek dworca od strony pierwszego peronu stacji.

Widok z czwartego peronu na budynek dworca.

Ciemna poczekalnia dworcowa.

Długie dojście do drzwi umożliwiające wydostanie się na zewnątrz budynku.

Nastawnia Chojnice po zachodniej stronie stacji.

Przy głównym wjeździe pod budynek dworca jest mały parking, mi udało się zaparkować.

Budynki magazynowe zajmowane przez PKP PLK.

Przejście pod torami.

Zadaszenia na piątym peronie stacji.

Widok na nieużywane budynki administracyjne oraz dawną halę lokomotywowni.

Pod zadaszeniem znajduje się gablota z informacjami dla podróżnych.

Peron czwarty i zadaszenie tego peronu od zachodniej strony.

Numeracja peronu drugiego oraz słupek wskazujący 96,2 km, jest to odległość od Tczewa na linii 203.

Zejście do podziemnego labiryntu łączącego perony stacji w Chojnicach.

Ten żuraw podłączony był do wieży ciśnień, czy to podłączenie nadal działa nie wiem i czy to urządzenie dalej może podawać wodę do parowozu kto wie.

Zabytkowy zegar wisi na budynku dworca w Chojnicach.

Zarządca zamontował stojaki na rowery i jak widać są tutaj używane.

Tablica z nazwą stacji na czwartym peronie tu czeka na pasażerów już pociąg Arrivy do Bydgoszczy Głównej.

Północna część stacji i tablica na pierwszym peronie, z tego peronu odjeżdżają pociągi głównie w kierunku Piły.

Tablica z nazwą stacji na wyspowym peronie.

Widok na wyjazd w kierunku wschodnim (na Tczew, Kościerzynę i Tucholę).

Rozkład jazdy pociągów na stacji Chojnice dużo jest pociągów do Tczewa oraz Bydgoszczy pozostałe kierunku są traktowane lekko po macoszemu.

Oznaczenie: SA102-002 ex SA102/111-002
Rok produkcji: 1995
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
SZT Typu: SA101; SA102; SA111 i SA121 (ZNTK Poznań 207M)
Typ: SA102 / SA111
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
SA102-002 na torach bocznych w Chojnicach.

Oznaczenie: WM-15A Nr 445
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna WM-15A 445 na bocznicy stacji.

Wiata peronowa na peronie 1.

Wiata peronowa na peronie 5.

Tory w Chojnicach.

Widok w stronę Piły / Szczecinka / Nakła nad Notecią.

Widok w stronę Tczewa / Kościerzyny / Tucholi.

Tablicowy rozkład jazdy nad nieczynnymi kasami.

Przejście podziemne od strony peronu 5.

Zegar stacyjny.

Jedna z dwóch wież ciśnień na stacji.

Stacja od strony placu parkingowego.

Budynek stacyjny od strony peronu 4.

Główny budynek stacji od strony peronu 2.