Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa parowozu.

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
W roku 2024 parowóz ma już wybitą szybę, brawo ;/

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
W 2023 roku parowóz bardzo ładnie się prezentuje (prezentował).

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz został przeniesiony z zachodniej strony stacji na wschodnią część.

Oznaczenie: Las47-15801 (Cukrownia Zduny nr ?)
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka, nie znamionowa zamontowana na parowozie.

Oznaczenie: Las47-15801 (Cukrownia Zduny nr ?)
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Kiedy byłem tu w 2022 roku tego parowozu jeszcze nie było, było jedynie przygotowane miejsce pod ustawienie go.

Oznaczenie: Las47-15801 (Cukrownia Zduny nr ?)
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Najładniejszy wąskotorowy (bo odnowiony) parowóz w Ostrowie Wielkopolskim.

Oznaczenie: Ty45-94
Rok produkcji: 1947
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Podczas dnia dziecka 2024 było widać już efekt prac renowacyjnych. Szkoda że impreza skończyła się nagle (ulewa).

Oznaczenie: Ty45-94
Rok produkcji: 1947
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Ty45-94 niszczał coraz bardziej, na szczęście w Ostrowie Wielkopolskim są pasjonaci, który próbują odratować tą lokomotywę.

Oznaczenie: Ty45-94
Rok produkcji: 1947
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Zabytek stojący przy bramie lokomotywowni w Ostrowie Wielkopolskim.

Oznaczenie: Tx26-423 ex Pińczowskie Koleje Dojazdowe PDK 1004 ex 99 1589 WMD Jędrzejów Tx3-423
Rok produkcji: 1926
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Nie jest to co prawda tabliczka znamionowa parowozu ale ta tabliczka przedstawia historię parowozu ulokowanego jako pomnik w Poznaniu.

Oznaczenie: Tx26-423 ex Pińczowskie Koleje Dojazdowe PDK 1004 ex 99 1589 WMD Jędrzejów Tx3-423
Rok produkcji: 1926
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz stoi tu od lat, wokoło parowozu jest bardzo ładnie ale sam parowóz wymaga już renowacji.

Oznaczenie: Tx26-423 ex Pińczowskie Koleje Dojazdowe PDK 1004 ex 99 1589 WMD Jędrzejów Tx3-423
Rok produkcji: 1926
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wiekowy parowóz serii Tx26 ustawiony jako pomnik.

Oznaczenie: Ol49-111
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Pozostałość po parowozie, zgodnie z moimi ustaleniami mógł być to parowóz Ol49-111.

Oznaczenie: Ol49-111
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
To co pozostał po parowozie serii Ol49.

Oznaczenie: Ol49-69
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Leszczyński parowóz serii Ol49 o numerze 69 odstawiony na lata. Ten parowóz ma oryginalny numer 69.

Oznaczenie: Pt47-65
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
Pierwszy pociąg do Leszna i to w dodatku od razu pod parą :).

Oznaczenie: Px48-1764
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz ten raczej pochodzi z roku 1953 na co wskazują liczne opisy w sieci, jednak ja trzymam się tabliczki znamionowej, choć ta mogła być założona "żeby była", niekoniecznie wskazując prawidłową datę produkcji.

Oznaczenie: Px48-1764
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tył parowozu czyli, parowóz od tendra strony. Ta skrzynia na węgiel jest oznaczona jako Ptx48 1764.

Oznaczenie: Px48-1764
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz jest utrzymany w bardzo dobrym stanie.

Oznaczenie: Px48-1764
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tego głazu nawet taka lokomotywa nie przesunie.

Oznaczenie: SM30-984
Rok produkcji: 1968
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywy serii SM30 czasami jeszcze jeżdżą, ten egzemplarz jest już w skansenie i został zachowany do celów muzealnych.

Oznaczenie: SM03-348
Rok produkcji: 1961
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Manewrówka małej mocy swoje miejsce znalazła pod dachem hali.

Oznaczenie: Ls40-4557 (Ls40-242 WP 01-400-17)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zachowała się w bardzo dobrym stanie.

Oznaczenie: Ls40-4557 (Ls40-242 WP 01-400-17)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ma obrotnicy stoi lokomotywka manewrowa typu Ls40 oznaczona jako WP 01 400-17.

Oznaczenie: TKh 5376
Rok produkcji: 1959
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tablica znamionowa parowozu.

Oznaczenie: TKh 5376
Rok produkcji: 1959
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Odnowiony parowóz świetnie prezentuje się w Jarocinie.

Oznaczenie: TKh 5376
Rok produkcji: 1959
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz serii TKh czyli Ferrum 47 były przeznaczone dla potrzeb przemysłu.

Oznaczenie: Ty42-149
Rok produkcji: 1946
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Potężny parowóz serii Ty42 na terenie parowozowni.

Oznaczenie: Ty42-149
Rok produkcji: 1946
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Ten duży parowóz serii Ty42 rdzewieje, cóż na jego renowację potrzeba pieniędzy, czasu i ludzi.

Oznaczenie: TKt48-185
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Odnowiony parowóz TKT48 o numerze 185 cieszy oko w Jarocinie.

Oznaczenie: Pt47-65
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
Choć właścicielem pojazdu jest PKP Cargo operatorem, który wykonuje przewozy są Koleje Wielkopolskie. Pomijając fakt że jest to parowóz w służbie liniowej prowadzący pociąg z Leszna do Wolsztyna.

Oznaczenie: Pt47-65
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
Pt47-65 właśnie zatrzymał się przy peronie przystanku i puścił parę :).

Oznaczenie: SM30-039 (Nr fabryczny: 8221)
Rok produkcji: 1962
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
SM30, lokomotywa manewrowa czasami można tą serię spotkać w lokomotywowniach przy przetoku wagonów czy innych pojazdów kolejowych.

Oznaczenie: SM03-41
Rok produkcji: 1961
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa prezentuje swoje "wdzięki" w skansenie pojazdów szynowych.

Oznaczenie: Px48-1723
Rok produkcji: 1950
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Zabytkowa lokomotywa typu Px48 stoi na wjeździe do zduńskowolskiej dzielnicy Karsznice.

Oznaczenie: SM03-134
Rok produkcji: 1963
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa normalnotorowa jest ustawiona na specjalnym wagonie zwanym transporterem.

Oznaczenie: SM03-134
Rok produkcji: 1963
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa serii SM03 jest zachowana w bardzo dobrym stanie.

Oznaczenie: Ls60-036
Rok produkcji: 1961
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Normalnotorowa lokomotywa została przekazana do skansenu w Rogowie.

Oznaczenie: Lyd1-205 ex WLs150-7627
Rok produkcji: 1967
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: Lyd1
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ta wąskotorówka puki co składów nie prowadzi ale jest to kwestia czasu kiedy znów wyruszy na szlak, o ile nie jest "dawcą części" dla innych lokomotyw tego typu.

Oznaczenie: Px48-1783 (Nr fabryczny: 3070)
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Odrestaurowany parowóz w zbiorach miłośników kolejki.

Oznaczenie: Pt47-1 (Nr fabryczny: 1851)
Rok produkcji: 1948
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
------------------------------------------
Odnowiony parowóz w łódzkiej lokomotywowni.

Oznaczenie: Px48-1253 (Nr fabryczny: 4516)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tablica znamionowa produktu z Chrzanowa.

Oznaczenie: Px48-1253 (Nr fabryczny: 4516)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Do parowozu chyba będzie można wejść, ale dla mnie było wszystko pozamykane.

Oznaczenie: Px48-1253 (Nr fabryczny: 4516)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Ten wąskotorowy parowóz z Sochaczewa zagości w Lipcach Reymontowskich na stałe, choć przydało by się odświeżenie go.

Oznaczenie: Ty2-446 ex 52 5134
Rok produkcji: 1943
Producent: Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau (dawniej Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce), Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Na potrzeby wojenne seria parowozów (w Polsce jako Ty2) była produkowana w różnych zakładach powstała ich w sumie około sześciu tysięcy sztuk.

Oznaczenie: TKt48-179
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Na przykładzie tego parowozu możemy zobaczyć jaki był w nim obieg wody w kotle.

Oznaczenie: TKt48-99
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Stary parowóz popularnej w Polsce serii tendrzaków w hali parowozowni.

Oznaczenie: Pt47-100 ex Pt47-171
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
------------------------------------------
Potężny parowóz pospieszny prezentuje się jako eksponat.

Oznaczenie: TKh 3140
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ten tendrzak powstał w 1954 roku i jest to jeden z młodszych egzemplarzy w całym skansenie.

Oznaczenie: Ol49-71
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
W hali została ustawiona duża lokomotywa serii Ol49.

Oznaczenie: SP30-006 ex SM30-006
Rok produkcji: 1959
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SP30
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Kiedyś te lokomotywy ciągały pociągi pospieszne, było to w czasach gdy większość na torach stanowiły parowozy.

Oznaczenie: SM03-136
Rok produkcji: 1963
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Seria lokomotyw SM03 jest jeszcze używana choć jak widać niektóre egzemplarze trafiają do skansenów.

Oznaczenie: Ls40-5438
Rok produkcji: 1958
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Zabytkowa lokomotywa manewrowa serii Ls40 na terenie parowozowni w Kościerzynie.

Oznaczenie: TKp 2316 ex TKp 2816 ex TKp 2261
Rok produkcji: 1952
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz TKp 2316 w całej okazałości z bliskiej odległości.

Oznaczenie: TKp 2316 ex TKp 2816 ex TKp 2261
Rok produkcji: 1952
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Widok na prawie całą aranżację pomniku techniki w parku przy kopalni soli.

Oznaczenie: TKp 2316 ex TKp 2816 ex TKp 2261
Rok produkcji: 1952
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz ustawiony na terenie parku przy kopalni soli, widok z tężni solankowej.

Oznaczenie: Ol49-72
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Niestety czas robi swoje i ta ogromna lokomotywa znów potrzebuje choćby malowania.

Oznaczenie: Ol49-72
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Główna kolejowa atrakcja Tarnowa czyli o-elka odnowiona przed laty straciła już nieco swój blask.

Oznaczenie: TKt48-177
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Sam zabytek jest całkiem nieźle zachowany.

Oznaczenie: TKt48-177
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Parowóz serii TKt48 ustawiony jako pomnik techniki przy dworcu.

Oznaczenie: Ty42-24
Rok produkcji: 1945
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
Przewoźnik: nieznany (TOZKIoS Pyskowice)
------------------------------------------
Parowóz ciągnie kilka spalinówek: SM42-1006, SM42-742, SM30-211 i SM31-071.

Oznaczenie: Ty42-24
Rok produkcji: 1945
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
Przewoźnik: nieznany (TOZKIoS Pyskowice)
------------------------------------------
Po przyjeździe na miejsce naszym oczom ukazał się ten piękny parowóz Ty42 (tu podczas manewrów, odstawił wagony retro na boczny tor).

Oznaczenie: TKt48-124
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Obok peronów stacji swoje stacjonowanie ma lokomotywa serii Tkt48.

Oznaczenie: TKt48-124
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Trzeba przyznać lokalnym władzą że lokomotywa na tym placu prezentuje się bardzo dobrze. To pomnik historii i jest tu świetnie wyeksponowany.

Oznaczenie: Ty 1884 (Nr fabryczny: 4967)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Tablica znamionowa wąskotorowego parowozu obsługującego ruch turystyczny.

Oznaczenie: Ty 1884 (Nr fabryczny: 4967)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Szybki przegląd po przyjeździe z Dołżycy dolanie wody i dalej w drogę.

Oznaczenie: Kp4-3772 (Ośrodek Transportu Leśnego Kp4-3772)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Czoło parowozu Kp4-3772 który, sezonowo obsługuje ruch turystyczny.

Oznaczenie: Kp4-3772 (Ośrodek Transportu Leśnego Kp4-3772)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Wygaszony parowóz wewnątrz parowozowni, parowozownia jest mała i wsparta filarami wewnątrz (co sprawia że widok na parowóz jest taki jak widać).

Oznaczenie: Kp4-1257 (Ośrodek Transportu Leśnego Kp4-1257)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Wyłączony z eksploatacji parowóz serii Kp4 pod wiatą wystawiony jest do fotografowania się z nim turystą. Parowóz nie posiada oznaczeń więc większość ludzi nie wie z czym tak naprawdę ma do czynienia. Te parowozy były produkowane na podstawie rosyjskiego projektu П24. Były one wyprodukowane na sowieckie zamówienie i eksportowane do ZSRR przez Fablok kilka sztuk było używanych w Polsce (miedzy innymi tutaj). W sumie w naszym kraju powstało 790 sztuk większa część szła na eksport. W naszym kraju zachowało się 6 sztuk, ja sfotografowałem 4. Tak w wielkim skrócie, aczkolwiek nie uważam się za wielkiego znawcę.

Oznaczenie: WLs150-7639
Rok produkcji: 1967
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: WLs150
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
W ciemno oliwkowych barwach ta lokomotywa prezentuje się jakby dopiero co wyjechała z fabryki.

Oznaczenie: WLs150-7616
Rok produkcji: 1967
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: WLs150
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Wyłączona WLs150 w gronie innych lokomotyw wąskotorowych.

Oznaczenie: TKt48-119
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Wałbrzyski parowóz serii TKt48 niestety niszczeje, farba z niego odłazi rdza wchodzi, szkoda że nie jest on w bardziej eksponowanym miejscu może ktoś by zadbał o tą pamiątkę techniki.

Oznaczenie: Lyd1-221
Rok produkcji: 1967
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: Lyd1
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Nie dotarłem ani do stacji Trzebnica Gaj ani do stacji Trzebnica Zdrój, ale za to dotarłem do tego pomnika.

Oznaczenie: Lyd1-221
Rok produkcji: 1967
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: Lyd1
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Trzebnickie zakrzywienie czasoprzestrzeni czyli słupki hektametrowe wskazują odległość jednego kilometra między sobą.

Oznaczenie: Lyd1-221
Rok produkcji: 1967
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: Lyd1
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Mała wąskotorowa lokomotywa serii Lyd-1 ustawiona jako pomnik w pobliżu stacji normalnotorowej.

Oznaczenie: Ok22-23
Rok produkcji: 1929
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
W hali wachlarzowej pod dachem swoje wdzięki prezentuje lokomotywa serii Ok22.

Oznaczenie: Pt31-49
Rok produkcji: 1938
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Protoplasta serii Pt47 czyli przedwojenny parowóz Pt31 był tak duży że nie mieścił się na obrotnicach, produkcję tej serii wstrzymała wojna później wznowiono ją ale już jako unowocześniona wersja projektu inżyniera Zembrzuskiego jako seria Pt47.

Oznaczenie: Ty42-1
Rok produkcji: 1945
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Tył parowozu czyli parowóz od tendra strony.

Oznaczenie: Ty42-1
Rok produkcji: 1945
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Pierwsza z serii lokomotywa typu Ty42 zachowana jako zabytek w Jaworzynie Śląskiej.

Oznaczenie: TKp 5
Rok produkcji: 1962
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
W Czechosłowacji w roku 1962 produkowano już elektrowozy serii 181, które były kolejną wersją elektrowozów (co ciekawe ta seria nadal jeździ czynnie w Polsce). W tym samym czasie w Polsce produkowano jeszcze parowozy.

Oznaczenie: TKp 5
Rok produkcji: 1962
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Przyznam się że miałem problemy z identyfikacją tej lokomotywy, ten dziwny malunek na jej froncie pomógł mi w identyfikacji.

Oznaczenie: SM30-531
Rok produkcji: 1961
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
SM30 jeszcze jeżdżą w PKP Cargo i u prywatnych przewoźników, ten egzemplarz trafił do skansenu.

Oznaczenie: SM30-531
Rok produkcji: 1961
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Odstawiona lokomotywa SM30.

Oznaczenie: SM03-422
Rok produkcji: nieznany
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
W zawirowaniach historii tej lokomotywy zgubiła ona gdzieś swoje zderzaki.

Oznaczenie: SM03-422
Rok produkcji: nieznany
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM03 (Ls150H)
Typ: SM03 (Fablok)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
W skansenie eksponaty nie mają dużo miejsca dla siebie, jest ich dużo i nawet tak małą lokomotywę spalinową jak SM03 ciężko jest tu umieścić.

Oznaczenie: Ls40-6233 Ls40-22-44 (Nr fabryczny: 5235 (?))
Rok produkcji: 1960
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ciekawostka na koniec lokomotywa ma oznaczenia Ls40-6233 Ls40-22-44 na numerze seryjnym na tej tabliczce ja widzę jako pierwszą cyfrę 5. Może błąd w oznaczeniu.

Oznaczenie: Ls40-6233 Ls40-22-44 (Nr fabryczny: 5235 (?))
Rok produkcji: 1960
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Podczas mojej drugiej wizyty w Jaworzynie Śląskiej lokomotywa została przestawiona z konta w kont ale tego bohomazu z niej nie usunięto.

Oznaczenie: Ls40-6233 Ls40-22-44 (Nr fabryczny: 5235 (?))
Rok produkcji: 1960
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Z brzydkim bohomazem lokomotywa Ls40-6233 została zachowana jako eksponat muzealny.

Oznaczenie: Ls40-4606 (Nr fabryczny: 4606)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tablica znamionowa Ls40-stki.

Oznaczenie: Ls40-4606 (Nr fabryczny: 4606)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat polskiej produkcji w skansenie lokomotyw.

Oznaczenie: Ls40-4606 (Nr fabryczny: 4606)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Mała lokomotywa spalinowa służyła do wykonywania manewrów.

Oznaczenie: Ol49-93
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Osobowy parowóz serii Ol49 stacjonuje jako eksponat w skansenie.

Oznaczenie: Ol49-64
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Tender parowozu Ol49, tender to miejsce gdzie trzymano węgiel potrzebny do utrzymania ognia.

Oznaczenie: Ol49-64
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Tyły skansenu i parowóz Ol49-64.

Oznaczenie: Pt47-78 ex Pt47-155 (?)
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
------------------------------------------
Niestety z uwagi na ustawienie tego parowozu od wewnątrz skansenu dobrego zdjęcia nie da się zrobić.

Oznaczenie: Pt47-28
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
------------------------------------------
Parowóz frontem mógł jechać z pełną swoją prędkością, stroną tendra mógł już jechać tylko z połową swojej maksymalnej prędkości.

Oznaczenie: Pt47-28
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
------------------------------------------
Przy drzewku stoi sobie parowóz pasażerski serii Pt47.

Oznaczenie: TKBb-14813
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Maluszek pośród dużych krewnych czyli lokomotywa bezogniowa TKBb-14813.

Oznaczenie: TKBb-14813
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Bezogniowy parowóz był wykorzystywany w miejscach gdzie nie można było wykonywać manewrów lokomotywą pod pełnym ogniem. Takim miejscem była Gazownia we Wrocławiu, która miała swoją serię takich bezogniowych parowozów.