Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: Lxd2-462 (Nr fabryczny: 23610)
Rok produkcji: 1978
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Logotyp producenta, zakłady chyba istnieją do dziś.

Oznaczenie: Lxd2-462 (Nr fabryczny: 23610)
Rok produkcji: 1978
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa lokomotywy, co ciekawe bardzo dużo Lxd2 jeszcze jeździ po kolejkach wąskotorowych.

Oznaczenie: Lxd2-462 (Nr fabryczny: 23610)
Rok produkcji: 1978
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa jest w skansenie jednak jej stan wskazuje że potrzebny jest remont, choćby powłoki zewnętrznej.

Oznaczenie: Lxd2-462 (Nr fabryczny: 23610)
Rok produkcji: 1978
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat nie jeżdżący na terenie skansenu.

Oznaczenie: Dm-308
Rok produkcji: nieznany 1950 - 1960 ?
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn i Sprzętu Drogowego z Poznania (Polska) ?
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Lokomotywy: Maszyny torowe
------------------------------------------
Mała wąskotorowa drezyna inspekcyjna.

Oznaczenie: Dm-308
Rok produkcji: nieznany 1950 - 1960 ?
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn i Sprzętu Drogowego z Poznania (Polska) ?
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Lokomotywy: Maszyny torowe
------------------------------------------
Drezyna jako eksponat.

Oznaczenie: Txn8-3811 ex PKP-B: Tyyn1-3811, Txn8-3811
Rok produkcji: 1923
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Mało czytelne oznaczenie parowozu oraz logotyp PKP orzeł z czasów PRL czyli bez korony, choć sam parowóz jest jeszcze z przed II Wojny Światowej.

Oznaczenie: Txn8-3811 ex PKP-B: Tyyn1-3811, Txn8-3811
Rok produkcji: 1923
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz na na terenie skansenu lokomotyw.

Oznaczenie: Tx7-3502 ex PKP-B: Tx5-3502, Tx7-3502
Rok produkcji: 1927
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ten parowóz został w 2022 roku przewieziony do Koszalina.

Oznaczenie: Tx7-3501 ex PKP-B: Tx5-3501, Tx7-3501
Rok produkcji: 1914
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Kiedyś ten parowóz ciągnął towary, dziś prezentuje się w skansenie unikając w ten sposób palnika.

Oznaczenie: Tyn6-3636 ex PKP-B: Twn1-3636, Tyn6-3636
Rok produkcji: 1927
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa z 1927 roku na terenie skansenu kolejowego.

Oznaczenie: Tyn-6 3632 ex PKP-B: Twn1-3632, Tyn6-3632
Rok produkcji: 1928
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Oznaczenie parowozu, wymaga renowacji.

Oznaczenie: Tyn-6 3632 ex PKP-B: Twn1-3632, Tyn6-3632
Rok produkcji: 1928
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa raczej nie da się jej już ruszyć.

Oznaczenie: Ty6-3284 ex PKP-B: Ty5-3301, Ty6-3284
Rok produkcji: 1944
Producent: Krauss-Maffei AG, München-Allach (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
W skansenie lokomotyw można znaleźć sporo ciekawych eksponatów, choćby parowóz Ty6 o numerze bocznym 3284 z 1914 roku.

Oznaczenie: Tyb6-3407 ex PKP-B: Txb2-3833, Tyb6-3407
Rok produkcji: 1909
Producent: Krauss & Co. Linz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat muzealny w skansenie czyli parowóz serii Tyb6.

Oznaczenie: Ty 9785 (Cukrownia Gryfice ?)
Rok produkcji: 1921
Producent: Orenstein & Koppel AG Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Logotyp na parowozie.

Oznaczenie: Ty 9785 (Cukrownia Gryfice ?)
Rok produkcji: 1921
Producent: Orenstein & Koppel AG Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Gryfice to mała miejscowość na pomorzu zachodnim ze sporym skansenem kolei wąskotorowych.

Oznaczenie: Px48-3915 tender Pt6x48-3915
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Oznaczenie tendra parowozu wąskotorowego.

Oznaczenie: Px48-3915 tender Pt6x48-3915
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Oznaczenie parowozu.

Oznaczenie: Px48-3915 tender Pt6x48-3915
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa oraz tablice mówiące ile maksymalnie można załadować węgla oraz ile wody można wlać.

Oznaczenie: Px48-3915 tender Pt6x48-3915
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Bardzo ładny parowóz na terenie skansenu.

Oznaczenie: Px48-3915 tender Pt6x48-3915
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Wyłączony parowóz prezentuje się w gryfickim skansenie kolejowym.

Oznaczenie: Px48-3912 tender Pt6x48-3912
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Oznaczenie parowozu Px48-3912.

Oznaczenie: Px48-3912 tender Pt6x48-3912
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa i tablice informacyjne.

Oznaczenie: Px48-3912 tender Pt6x48-3912
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Kolejna tablica znamionowa parowozu.

Oznaczenie: Px48-3912 tender Pt6x48-3912
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz na terenie skansenu kolejowego.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Oznaczenie na parowozie.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tablica znamionowa parowozu zamontowana przez producenta.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz Px48 od tendra strony.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Bardzo ładny parowóz Px48 o numerze bocznym 3901 prezentuje swoje uroki w Gryficach.

Oznaczenie: MBxd1-359
Rok produkcji: nieznany 1936-1962 (?)
Producent: Lilpop, Rau i Loewenstein, Warszawa (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Czekający na renowację pojazd MBxd1.

Oznaczenie: MBxd1-348
Rok produkcji: nieznany 1936-1962 (?)
Producent: Lilpop, Rau i Loewenstein, Warszawa (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowy wagon motorowy można powiedzieć protoplasta współczesnych SZT (choć są jeszcze starsze tego typu konstrukcje).

Osobowy wagon wąskotorowy jako eksponat.

Ten wagon został przewieziony do Koszalina i tam będzie używany.

Wąskotorowa podbijarka torowa.

Wózki wąskotorowe jako eksponaty w skansenie.

Wagon wąskotorowy.

Na pomorzu można tylko patrzeć, na śląsku można się przejechać taką machajką.

Tył pługu odśnieżnego przypomina dawny wagon wapniarkę.

Wąskotorowy pług odśnieżny bez oznaczeń producenta czy typu. Może kiedyś uda mi się go zidentyfikować.

Oznaczenie: 803S-15
Rok produkcji: 1992
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 802S/803S (Pługi odśnieżne)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąski pług dawno przestał być używany na wąskich torach.

Oznaczenie: 803S-15
Rok produkcji: 1992
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 802S/803S (Pługi odśnieżne)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Pług odśnieżny na terenie skansenu.

Widok ogólny na teren skansenu lokomotyw wąskotorowych w Gryficach.

Żaba dalej stoi, kolekcja oznaczeń torowych.

To już teren skansenu kolejowego.

Dawny magazyn kolejowy, dziś chyba jeszcze używany.

Budynku dworcowe (wąskotorowe), obecnie mieszkania prywatne.

Tablica z nazwą stacji na budynku dawnego dworca.

Wąskie tory stacji w Gryficach.

Teren dawnej stacji, trochę peron trochę droga.

Widok w stronę wyjazdu w stronę dworca normalnotorowego.

Widok ze stacji w stronę skansenu (na południe).

Dwa wąskie perony stacji w Gryficach, chyba czasem są używanw.

Wąskie tory obok budynku dworca normalnotorowego.

Oznaczenie: Px48-3915 tender Pt6x48-3915
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz wąskotorowy Px48 odstawiony w muzeum prezentuje się okazale.

Oznaczenie: Px48-3912 tender Pt6x48-3912
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Wąskotorowe parowozy serii Px48 były podstawowymi parowozami wąskotorowymi ... w swoim czasie.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz Px48-3901 prezentuje się okazale na emeryturze.

Oznaczenie: Px48-3901 tender Pt6x48-3901
Rok produkcji: 1951
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tender parowozu Px48-3901 oznaczony jako Pt6x48-3901umożliwiał swobodną jazdę parowozu "do tyłu", dzięki zamontowanym reflektorom.

Oznaczenie: Tyn6-3636 ex PKP-B: Twn1-3636, Tyn6-3636
Rok produkcji: 1927
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Pierwszy raz spotykam parowozy produkcji Vulcan-Werke Hamburg. W Gryficach jest ich bardzo dużo.

Oznaczenie: Tyn-6 3632 ex PKP-B: Twn1-3632, Tyn6-3632
Rok produkcji: 1928
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tyn parowóz pozuje do zdjęcia razem ze składem wagonów.

Oznaczenie: Tyb6-3407 ex PKP-B: Txb2-3833, Tyb6-3407
Rok produkcji: 1909
Producent: Krauss & Co. Linz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
W zakątkach muzeum stoi jeden ze starszych eksponatów parowóz Tyb6-3407 pochodzi z 1909 roku.

Oznaczenie: Ty6-3284 ex PKP-B: Ty5-3301, Ty6-3284
Rok produkcji: 1944
Producent: Krauss-Maffei AG, München-Allach (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz eksponat muzealny.

Oznaczenie: Ty 9785 (Cukrownia Gryfice ?)
Rok produkcji: 1921
Producent: Orenstein & Koppel AG Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ten cukrowniany parowozik na rozstaw 1000mm swoją służbę pełnił pierwotnie w okolichach Gdańska, a później pracował aż do końca służby w Cukrowni w Gryficach.
Więcej informacji pl.wikipedia.org/wiki/Ty_9785

Oznaczenie: Txn8-3811 ex PKP-B: Tyyn1-3811, Txn8-3811
Rok produkcji: 1923
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponaty, które są prezentowane tu w Gryficach swoją służbę pełniły przede wszystkim na pomorzu nie inaczej jest i z tą lokomotywą.

Oznaczenie: Tx7-3502 ex PKP-B: Tx5-3502, Tx7-3502
Rok produkcji: 1927
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Kolejna lokomotywa produkcji Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG odstawiona na terenie gryfickiego skansenu.

Oznaczenie: Tx7-3501 ex PKP-B: Tx5-3501, Tx7-3501
Rok produkcji: 1914
Producent: Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ta lokomotywa o prześwicie 1000mm na polskich torach służyła od 1914 roku do 1974 kiedy to została wycofana ze służby.

Oznaczenie: Dm-308
Rok produkcji: nieznany 1950 - 1960 ?
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn i Sprzętu Drogowego z Poznania (Polska) ?
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Lokomotywy: Maszyny torowe
------------------------------------------
Drezyna wąskotorowa, niestety nie wiem kiedy i przez kogo została wyprodukowana.

Oznaczenie: Lxd2-462 (Nr fabryczny: 23610)
Rok produkcji: 1978
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowa lokomotywa spalinowa odstawiona czeka na remont... choćby i malowanie.

Oznaczenie: MBxd1-359
Rok produkcji: nieznany 1936-1962 (?)
Producent: Lilpop, Rau i Loewenstein, Warszawa (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Niestety stan tego wagonu motorowego jest opłakany.

Oznaczenie: MBxd1-348
Rok produkcji: nieznany 1936-1962 (?)
Producent: Lilpop, Rau i Loewenstein, Warszawa (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Zabytkowy wagon motorowy niestety nie jest w najlepszym stanie.

Pług odśnieżny z odnowionym lemieszem prezentuje się ciekawie.

Sól lub wapno, bądź też balast w tylnej części pługu odśnieżnego.

Oznaczenie: 803S-15
Rok produkcji: 1992
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 802S/803S (Pługi odśnieżne)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowy pług odśnieżny. Tego tupu pługi można było kiedyś spotkać dziś już tylko jako eksponaty. Część odnowiona.

Oznaczenie: 803S-15
Rok produkcji: 1992
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 802S/803S (Pługi odśnieżne)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowy pług odśnieżny. Tego tupu pługi można było kiedyś spotkać dziś już tylko jako eksponaty.Część nieodnowiona.

Dawna podbijarka torowa, dziś już eksponat w muzeum.

Odkryty wagon ciuchci retro dziś już na szlak nie wyruszy.

Wąskotorowy wagon drugiej klasy odstawiony jako eksponat.

Nadmorska Kolej Wąskotorowa widok na perony przy której są wystawione dawne wagony osobowe.

Widok ogólny na eksponaty muzeum.

Zabytkowa brama przy części administracyjnej muzeum.

Budynki administracyjne Nadmorskiej Kolej Wąskotorowej.

Odstawione wagony wąskotorowe raczej na szlak już nie wrócą. Może zasila gryfickie muzeum.

Odstawione wagony osobowe typu Bxhpi. Może po naprawie wrócą na szlak.

Widok na lokomotywownię Nadmorskiej Kolej Wąskotorowej.

Gryficki dworzec kolejowy zza torów.

Dworzec kolejowy w Gryficach zza torów od północnej strony.

Dworzec od strony miasta.

Gryficki dworzec jest dość duży i dobrze że choć w jakimś stopniu wykorzystywany, choćby tym że mieści się tu sklep motoryzacyjny.

Wejście do dworca od strony miasta.

Wnętrze dworca kolejowego, czynne jednak kasy biletowe zamknięte na głucho.

Obecnie ośrodek zdrowia, kiedyś magazyn kolejowy.

Niszczejąca szopa kolejowa, czeka tylko na rozbiórkę.

Murowany budynek magazynowy, dziś zamknięty na głucho.

Nowy peron w Gryficach, zatrzymują się tu pociągi osobowe i pospieszne.

Przejście miedzy peronami, nowym a starym.

Dawna rampa ładunkowa, dziś już nieużywana.

Peron stacji w Gryficach.

Widok na północ z peron numer 2 w Gryficach.

Tablica z nazwą stacji za torami.

Rozległe tory boczne w Gryficach.