Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: EN57-1457
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Na przegląd rewizyjny na terenie lokomotywowni czeka sobie czerwona jednostka przydzielona do małopolskiej części przewozów regionalnych.

Oznaczenie: EN57-1282
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Na wjazd do hali napraw oczekuje małopolska jednostka oznaczona numerem 1282.

Oznaczenie: EN57-997
Rok produkcji: 1974
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Policyjna jednostka 997 stoi i czeka na remont w warsztatach w Suchej Beskidzkiej.

Oznaczenie: EN57-840
Rok produkcji: 1971
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 121 247-0 PL-PREG rb
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Czoło jednostki EN57 pokryte bazgrołami. Jak ci "twórcy" tam wleźli ... Jednostka prawdopodobnie ma źle wyliczoną sumę kontrolną z numeru EVN, prawidłowa wartość to 2, a nie 0 jak jest naniesione na pudle.

Oznaczenie: EN61-001 ex 14WE-07
Rok produkcji: 2006
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: EN61; 14WE (Newag 14WE)
Typ: EN61
EVN i VKM: 94 51 2 120 795-1 PL-PREG rb
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Jedyny egzemplarz EN61 w barwach Przewozów Regionalnych oczekuje na przegląd w Suchej Beskidzkiej.

Oznaczenie: EN57-1772 po modernizacji EN57ALd-2219
Rok produkcji: 1990
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Oznaczenie: EN71-026 ex EN57-757
Rok produkcji: 1970
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN71 (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN71
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Widok w stronę Chabówki i Skawiny. Oraz na stojące jednostki od lewej EN71-026 i EN57-1772.

Oznaczenie: EN71-019
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN71 (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN71
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
To EN71 stoi w tym samym celu co poprzednia jednostka tej serii. Usunięcie graffiti.

Oznaczenie: EN71-013
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN71 (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN71
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
EN71-013 niestety nie miała szczęścia do graficiarzy którzy wymalowali ją doszczętnie. Teraz oczekuje na usunięcie bazgrołów.

Oznaczenie: EN71-010
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN71 (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN71
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Czteroczłonowe EN71-010 oczekuje na wymianę wózków jezdnych w Depo w Suchej Beskidzkiej.

Oznaczenie: XUa 593938 411S-154
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 411S (Pługi odśnieżne)
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Pług odśnieżny oczekuje na nowy zimowy sezon aby przecierać szlaki najczęściej używane przez pociągi osobowe i towarowe.

Widok z kładki.

Przejazd drogowy na ulicy Przemysłowej w Suchej Beskidzkiej.

Tak prezentuje się dworzec od strony miasta. Okazała galicyjska konstrukcja przetrwa zapewne wiele lat.

Kasa biletowa, rozkład jazdy i Ekspedycja bagażu przechowalnia bagażu. To wszystko co mieści się wewnątrz tego dworca kolejowego.

Zegar pod wiatą peronową wskazuje czas od niepamiętnych lat.

Przejście nadziemne łączące perony stacyjne oraz dwie części miasta.

Widok na lokomotywownię w Suchej Beskidzkiej.

Widok na peron 2 z kładki przejścia nadziemnego.

Widok na peron 1 na stacji Sucha Beskidzka.

Nastawnia od strony Żywca.

Peron 1 Tor 12 z tego toru jeździły kiedyś pociągi do Żywca obecnie tor zarasta i niszczeje.

Widok w stronę Żywca. Mało co tam jeździ.

Budynek (forma poczekalni) na końcu peronu 2.

Sucha Beskidzka Peron numer 1 i wejście do poczekalni dworcowej.

Tablica na trzech nogach z nazwą stacji kolejowej.

Okazały dworzec kolejowy w Suchej Beskidzkiej będzie służyć podróżnym jeszcze przez kolejne dekady.

Peron na stacji Sucha Beskidzka.

Widok na halę naprawczą lokomotywowni w Suchej Beskidzkiej.

Widok na peron 2 w stronę Chabówki i Skawiny.

Wejście na stację od strony miasta i od razu przejście z peronu 1 na 2.

Trasa turystyczna przez Karpaty i jej dokładny przebieg jest pokazany na tym plakacie stacyjnym. Niestety PLK chcą zamknąć część tej trasy, a mianowicie odcinek Żywiec - Sucha Beskidzka.

Tablica z nazwą stacji, jedyna na przystanku.

Trochę inne ujęcie wiaty peronowej z pobliskiej drogi dojazdowej do stacji tak w zasadzie droga biegnie tuż obok przystanku. Droga dojazdowa do przystanku jest wyjątkowa trudna z uwagi na to że są bardzo wąskie i kręte.

Jedyna wiata peronowa w obszarze stacji.

Peron przystanku osobowego i widok w stronę zachodnią.

Widok w stronę Chabówki, aby jechać do Zakopanego potrzebna jest tam zmiana kierunku jazdy, obecnie PKP PLK planują budowę łącznika z linią D29-104 aby skrócić czas jazdy.

Szutrowy peron przystanku z płytowaną linią bezpieczeństwa.

Nieco inne ujęcie widoku w stronę Suchej Beskidzkiej, tory okrąża pobliską górę.

Widok w stronę Suchej Beskidzkiej.,

Grajek w kwietniku przed budynkiem dworca.

Dworzec kolejowy Skawa od strony torów.

Dworzec kolejowy Skawa od strony drogi dojazdowej.

Tablica z nazwą stacji.

Peron stacji widok w stronę Suchej Beskidzkiej.

Peron widok w stronę Chabówki.

Wiata peronowa w zachodniej części stacji.

Wiata peronowa we wschodniej części stacji.

Dwu-krawędziowy peron stacji.

Wejście na jedyny peron stacji.

Wnętrze zamkniętego dworca służy jako magazyn ... śmieci.

Peron stacji, widok w stronę Chabówki.

Widok w stronę Suchej Beskidzkiej.

Widok w stronę Chabówki.

Oznaczenie: Ty51-182
Rok produkcji: 1956
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: Ty51
------------------------------------------
Towarowa lokomotywa polskiej serii Ty51 w Skansenie.

Oznaczenie: Ty51-137
Rok produkcji: 1956
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: Ty51
------------------------------------------
Najcięższa serii parowozów towarowych jaka powstała w Polsce. Powstała na podstawie parowozów Ty246 oraz wniosków z obserwacji Ty45.

Oznaczenie: Ty45-386
Rok produkcji: 1950
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Ty45 to ciężka lokomotywa towarowa, która przez długi czas woziła węgiel po kraju. Zastępowała z powodzeniem serię Ty37 i Ty23. Dalszy rozwój przemysłu spowodował opracowanie następcy tej serii czyli parowozu Ty51.

Oznaczenie: Ty43-9
Rok produkcji: 1946
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty43
------------------------------------------
W Niemczech parowozy Ty43 posiadają oznaczenie BR42. W Polsce jeździły również pod oznaczeniem Ty3.

Oznaczenie: Ty42-107
Rok produkcji: 1946
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ty42-107 to czynny eksponat parowozowni w Chabówce. Naprawa główna tego parowozu została wykonana 23.04.2013.

Oznaczenie: Ty42-19
Rok produkcji: 1945
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Odstawiony parowóz serii Ty42 o numerze 19.

Oznaczenie: Ty37-17 ex PKP-A: Ty37-16
Rok produkcji: 1939
Producent: H. Cegielski Sp. Akc., Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ty37 to jedyny zachowany parowóz tego typu na jego bazie budowano parowozy serii Ty45.

Oznaczenie: Ty23-104 ex PKP-A: Ty23-382
Rok produkcji: 1929
Producent: H. Cegielski Sp. Akc., Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Dokumentację techniczną parowozów serii Ty23 opracowano przy współpracy niemieckich zakładów Schwartzkopff (BMAG). Ich produkcją zajęło się kilka firm mn. HCP w Poznaniu.

Oznaczenie: Ty2-1184
Rok produkcji: 1944
Producent: Henschel & Sohn Cassel (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wyłączona z czynnej eksploatacji lokomotywa serii Ty2 wygrzewa się schowana gdzieś w Chabówce.

Oznaczenie: Ty2-953
Rok produkcji: 1944
Producent: Henschel & Sohn Cassel (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Odstawiona lokomotywa serii Ty2 tym razem budowana przez firmę Henschel & Sohn z Niemiec.

Oznaczenie: Ty2-50
Rok produkcji: 1942
Producent: Maschinenbau Actien-Gesellschaft (BMAG) dawniej L. Schwartzkopff Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wojenna lokomotywa Ty2-50 została wybudowana w 1942 roku.

Oznaczenie: Tr202-19
Rok produkcji: 1946
Producent: Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, Lancashire (Anglia)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Angielska lokomotywa w polskim skansenie. W sumie do Polski trafiło ich 30 sztuk do czasów obecnych zachowały się dwie.

Oznaczenie: Tr12-25 ex PKP-A: 2085, Tr12-58 (od ok. 1925 r.)
Rok produkcji: 1916
Producent: Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf (Austria)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa z Austrii w czasach swojej świetności jeździła po polskich ziemiach.

Oznaczenie: Tw12-12 ex PKP-A: 2041, Tw12-49 (od ok. 1925 r.)
Rok produkcji: 1920
Producent: Maschinenfabrik der K. und K. priv. österreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG), Wien (Austria)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa z Austrii stoi jako eksponat w skansenie. W okresie międzywojennym na polskich kolejach było około 14 maszyn tej serii do czasów współczesnych zachowała się tylko ta sztuka.

Oznaczenie: Tp4-259 ex PKP-A: 4009, Tp4-418 (od ok. 1925 r.)
Rok produkcji: 1921
Producent: Linke Hofmann-Werke LHW Breslau (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat w skansenie.

Oznaczenie: TKt48-191
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czynny parowóz oczekuje na pracę.

Oznaczenie: Tkt3-16
Rok produkcji: 1935
Producent: F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing (Niemcy/Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz z 1935 roku.

Oznaczenie: TKt1-63
Rok produkcji: 1916
Producent: Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern, Düsseldorf (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ponad stuletni parowóz na terenie skansenu ma się dobrze.

Oznaczenie: TKw2-114
Rok produkcji: 1924
Producent: Maschinenbau Actien-Gesellschaft (BMAG) dawniej L. Schwartzkopff Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat skansenu w Chabówce.

Oznaczenie: TKp 2011
Rok produkcji: 1950
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat w skansenie.

Oznaczenie: TKh100-51
Rok produkcji: 1928
Producent: Orenstein & Koppel AG Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz w skansenie.

Oznaczenie: TKh49-1
Rok produkcji: 1961
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Eksponat na terenie skansenu.

Oznaczenie: TKh 0175
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa Tkh 0175 bez oznaczeń na wejściu do skansenu.

Oznaczenie: TKb 1479
Rok produkcji: 1877
Producent: Maschinenbau Actien-Gesellschaft (BMAG) dawniej L. Schwartzkopff Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Najstarszy polski parowóz w skansenie w Chabówce.

Oznaczenie: Pt47-152
Rok produkcji: 1950
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Pt47
------------------------------------------
Pospieszny parowóz serii Pt47 ustawiony jako pomnik na terenie skansenu.

Oznaczenie: Pt31-64
Rok produkcji: 1938
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Jeden z dwóch egzemplarzy parowozów serii Pt31 (pierwowzór serii Pt47) zachowanych do naszych czasów. W Chabówce ustawiony jako pomnik może w Jaworzynie Śląskiej drugi parowóz zostanie przywrócony do czynnej służby.

Oznaczenie: Tw53-2560
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywy serii Tw53 można zobaczyć już tylko jako eksponaty np: w Sochaczewie

Oznaczenie: Tw1-591 (HF 2665) (Cukrownia Leśmierz 11) ex PKP-A: E1-451
Rok produkcji: 1919
Producent: Maschinenbau Actien-Gesellschaft (BMAG) dawniej L. Schwartzkopff Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Mała HF-ka stoi jako pomnik przy budynku administracyjnym skansenu w Chabówce.

Oznaczenie: Tx26-427 ex PKP: D3-1002 ex PKP-B: Tx3-427, od 1962 r.: Tx26-427
Rok produkcji: 1928
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowy parowóz jako eksponat w skansenie.

Oznaczenie: Las 47 (KRŻ Osiny 1892)
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Las-ek w skansenie cieszy oczy turystów.

Oznaczenie: OKz32-2 ex PKP-A: OKz32-5
Rok produkcji: 1934
Producent: H. Cegielski Sp. Akc., Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Hala napraw parowozów i w jej środku parowóz OKz32-2

Oznaczenie: OKl27-41 ex PKP-A: OKl27-91
Rok produkcji: 1932
Producent: H. Cegielski Sp. Akc., Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz OKl27-41 jako eksponat muzealny.

Oznaczenie: Ol12-7 ex PKP-A: Ol12-43
Rok produkcji: 1912
Producent: Maschinenfabrik der K. und K. priv. österreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG), Wien (Austria)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Na naprawę oczekuje parowóz rodem z Austrii Ol12-7

Oznaczenie: Ol49-100
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Tender parowozu Ol49-100 frontu parowozu nie dało się sfotografować.

Oznaczenie: Ol49-44
Rok produkcji: 1952
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Ol49 jako eksponat w skansenie.

Oznaczenie: SBx 90104
Rok produkcji: 1939
Producent: H. Cegielski Sp. Akc., Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wrak polskiej Luxtorpedy na terenie skansenu w Chabówce, może doczeka się renowacji ale jest to mało realne.

Oznaczenie: Ls60-6322
Rok produkcji: 1963
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa typu Ls60 jako eksponat.

Oznaczenie: SM04-002 ex 409Da-598
Rok produkcji: 1978
Producent: Zastal Zielona Góra (Polska)
Zastal 409D / Fablok 2D
Typ: SM04
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa typu SM04.

Oznaczenie: SP42-260
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SP42
Przewoźnik: PKP Cargo
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa SP42 w oryginalnym malowaniu cieszy oko w skansenie.

Oznaczenie: SM30-211 (Nr fabryczny: 7939)
Rok produkcji: 1969
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
EVN i VKM: 98 51 8 610 016-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
SM30 pracująca na terenie skansenu w Chabówce.

Oznaczenie: SM41-01
Rok produkcji: 1961
Producent: Ganz-MÁVAG (Węgry)
Spalinowozy Typu: SM40/SM41 (Mavag DVM 2/Ganz-MÁVAG DVM 2-2)
Typ: SM41
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Jako eksponat w skansenie Chabówka można zobaczyć lokomotywę SM41.

Oznaczenie: SM40-01 ex Lwe58-01
Rok produkcji: 1958
Producent: Ganz-MÁVAG (Węgry)
Spalinowozy Typu: SM40/SM41 (Mavag DVM 2/Ganz-MÁVAG DVM 2-2)
Typ: SM40
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
SM40 węgierskiej produkcji jako eksponat na terenie skansenu.

Oznaczenie: EU07-001
Rok produkcji: 1964
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: PKP Cargo
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Pierwsza siódemka odpoczywa jako eksponat, dziś zapewne znalazłaby zatrudnienie u któregoś z prywatnych przewoźników.

Oznaczenie: EU06-01
Rok produkcji: 1961
Producent: English Electric (Anglia)
Elektrowozy Typu: EU06
Przewoźnik: PKP Cargo
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Protoplasta siódemek czyli szóstka mało się ich ostało pierwsza z serii stacjonuje w Chabówce pozostałe są odstawione w Tarnowie.

Oznaczenie: ST43-01
Rok produkcji: 1965
Producent: UCR Craiova (Rumunia)
Spalinowozy Typu: ST43 (Electroputere 060DA)
Typ: ST43
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Pierwszy Rumun jaki trafił do polski stoi odstawiony jako eksponat może doczeka się renowacji

Oznaczenie: SN61-168
Rok produkcji: 1971
Producent: Ganz-MÁVAG (Węgry)
SZT Typu: SN61 ( Ganz-MÁVAG)
Typ: SN61
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czynny Ganz wykonuje przejazdy okolicznościowe.

Oznaczenie: EDK 80/1 Nr 278 XUa 593991
Nr rej.: TDT-3DC95
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kolejowy dźwig służy na terenie skansenu do nawęglania parowozów.