Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: SM42-2645
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: Grupa Azoty Koltar sp. z o.o.
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Fosfory Grupa Puławy ... to było kiedyś dziś Bierawa.

Oznaczenie: SM42-2636
Rok produkcji: 1990 (?)
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 632-4 PL-CKL
Przewoźnik: CTL Chemkol Sp. Z o.o.
------------------------------------------
Odstawiona SM42 służbę pełniła na kolei piaskowej w Kotlarni.

Oznaczenie: SM48-014 ex TEM2-014
Rok produkcji: 1974
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: SM48
EVN i VKM: 98 51 8 620 629-0 PL-CKL
Przewoźnik: CTL Chemkol Sp. Z o.o.
------------------------------------------
Ta lokomotywa jest błędnie oznaczona powinna nosić oznaczenia TEM2, a nie SM48.

Oznaczenie: ET22-986
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 213-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W stronę Raciborza jedzie ET22 ze składem pustych węglarek.

Dworzec z kładki przejścia nadziemnego.

Widok na opuszczony dworzec.

Widok na kładkę przejścia nadziemnego.

Wiata przystankowa na jedynym peronie tej stacji.

Tablica z nazwą stacji.

Widok na wymyte cysterny.

Hala naprawa CTL-u.

Hala naprawa CTL-u.

Peron na stacji w Bierawie.

Przejście nadziemne w Bierawie prowadzi do centrum logistycznego CTL-u.

Widok w stronę Kędzierzyna-Koźla.

Widok w stronę Raciborza oraz dalej na Chałupki.

Dworzec ukazany z peronu.

PKP DZIERGOWICE.

Dworzec od strony placu.

Plac przed dworcem kolejowym.

Wejście na peron "kędzierzyński".

Kiedyś tu były kwiatki.

Ławki na peronie.

Peron "kędzierzyński".

Tablica z nazwą stacji.

Przejazd drogowy w miejscowości Dziergowice.

Widok w stronę Raciborza oraz dalej na Chałupki.

Widok w stronę Kędzierzyna Koźla.

Oznaczenie: ET22-207
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 490-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ze składem talbotów w stronę granicy Polsko-Czeskiej jedzie pociąg towarowy.

Początkowo to zdjęcie uznałem za nieudane bo aparat źle dobrał mi ostrość, ale po zastanowieniu i po kilkukrotnym przejrzeniu się tej fotografii uznałem jednak że ma w sobie to coś. Widok na fragment słupka bramki trakcyjnej.

Przejście przez tory po północnej stronie.

Wiata z nazwą stacji na peronie zachodnim stan techniczny widocznym gołym okiem.

Wiata peronowa na przystanku Kędzierzyn-Koźle Azoty. Ta wiata jest w najlepszym stanie technicznym na tym przystanku.

Peron.

Przejście nadziemne strach po nim chodzić niezabezpieczone straszy.

Dojście do stacji.

Widok w stronę Raciborza na torze zachodnim stoi EU07-209E ze składem technicznym czeka na wolną drogę w kierunku Kędzierzyna Koźla.

Widok w stronę Kędzierzyna-Koźla.

Oznaczenie: EN57-2074 ex EN57-1350
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 916-1 PL-PREG ra
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Pociąg osobowy relacji Opole Główne - Racibórz wjeżdża na stację w Kuźni Raciborskiej.

Oznaczenie: EU07-209
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 077-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Krótki skład techniczny ciągnięty przez lokomotywę PKP Cargo.

Oznaczenie: EU07-182
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: DLA - Dolnośląskie Linie Autobusowe Spółka z o. o.
------------------------------------------
Lokomotywa w malowaniu DLA służy dla firmy Kolprem.

Oznaczenie: EU07-012
Rok produkcji: 1967
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: DLA - Dolnośląskie Linie Autobusowe Spółka z o. o.
------------------------------------------
50-cio letnia lokomotywa typu EU07 jeździ cały czas nie w służbie PKP a prywatnego przewoźnika.

Dworzec od strony kładki nad torami.

Dworzec z perspektywy peronu drugiego od strony północnej.

Budynek dworca kolejowego w Kuźni Raciborskiej w od strony dojazdu do stacji.

Pomnik dawnej świetności.

Budynek kolejowy przy stacji.

Widok na wiatę peronową na peronie z którego pociągi odjeżdżają w stronę Raciborza. Wiata w centralnej części peronu.

Widok na wiatę peronową na peronie z którego pociągi odjeżdżają w stronę Raciborza.

Całkiem szerokie przejście nad torami.

Widok na kładkę przejścia nadziemnego.

Tablica z nazwą stacji na peronie z którego odjeżdżają pociągi do Raciborza.

Tablica z nazwą stacji na peronie z którego odjeżdżają pociągi do Kędzierzyna-Koźla.

Widok w stronę Nędzy.

Widok w stronę Nędzy.

Widok w kierunku Kędzierzyna-Koźla.

Widok w kierunku Kędzierzyna-Koźla.

Oznaczenie: 30E1-014 ex 141 014 (Nr fabryczny: 3791)
Rok produkcji: 1959
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 30E1 (141 Škoda Pilzno)
Typ: 30E1
EVN i VKM: 91 51 5 150 052-6 PL-STK
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Odstawiona na boczny tor lokomotywa STK Wrocław.

Oznaczenie: ET41-129
Rok produkcji: 1980
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odjeżdżające dwa luzaki ET41 w stronę Rybnika pierwszy to ET41-165 drugi ledwo złapany to ET41-129.

Nędza, dworzec od strony "rybnickiej".

Dworzec od strony Raciborza.

Dworzec od strony wjazdu z Kędzierzyna-Koźla.

Magazyn w Nędzy ... zobowiązuje, opuszczony i nieużywany.

Tarcze ostrzegawcze wyjazdowe, w stronę Rybnika.

Peron w nędznym stanie dla pociągów jadących od strony Rybnika w kierunku na Racibórz.

Widok w stronę Raciborza z peronu pociągów jadących od strony Rybnika.

Bardzo wąski peron dla pociągów jadących do Rybnika.

Peron dla pociągów jadących od Kędzierzyna-Koźla do Raciborza.

Peron w kierunku Raciborza dla pociągów jadących od Kędzierzyna-Koźla.

Nędza, nędza i bida.

Nędzne tabliczki z nazwą nędznej stacji Nędza.

Droga dojazdowa do stacji kończy się praktycznie przy peronach.

Dawny logotyp kolei państwowych PKPE.

Św. Katarzyna (?).

Matka Boska.

Widok w stronę Raciborza.

Widok w kierunku na Kędzierzyn-Koźle.

Widok w kierunku Rybnika.

Dworzec kolejowy Racibórz Markowice.

Nastawnia RM.

Niezelektryfikowany tor to pozostałość po linii 0176: Racibórz Markowice - Olza.

Tablica z nazwą stacji na peronie.

Tablica z rozkładem jazdy PR i KŚ na peronie dla pociągów jadących w stronę Nędzy.

Peron pierwszy stacji na którym zatrzymują się pociągi jadące w stronę Raciborza. Widok w stronę Nędzy.

Zegar i megafon na peronie "raciborskim".

Dawna nazwa stacji Markowice Raciborskie przebija się przez odpadający tynk.

Widok w stronę głównej stacji w Raciborzu.

Widok w stronę Nędzy.

Przejazd drogowy przy stacji osobowej Racibórz Markowice.

Oznaczenie: MASZYNA ODŚNIEŻNA PSE-46
Rok produkcji: nieznany
Producent: nieznany
Lokomotywy: Maszyny torowe
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Podobną maszynę spotkałem w Chabówce. Maszyna dużej mocy przerobowej, niestety w działaniu jej jeszcze nie widziałem.

Oznaczenie: 36WEa-009
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: 36WEa
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Koleje Śląskie do Raciborza kursują w relacji do Katowic.

Oznaczenie: EN57-1225
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Jednostka EN57 w relacji Racibórz - Wrocław Główny ... w sumie jedzie przez trzy województwa.

Oznaczenie: Tw53-2570
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tw53 jako pomnik przed budynkiem dworca w Raciborza.

Peron numer 3, przedłużenie peronu pierwszego.

Perspektywa dworca kolejowego w Raciborzu z peronu drugiego.

Dworzec w Raciborzu od strony miasta z oddali.

Widok na raciborski dworzec z pod dworca.

Nastawnia RA1 po północnej części stacji.

Nastawnia RA na wylocie w stronę Chałupek.

Szeroki peron drugi oraz przejście przez tory do peronu pierwszego.