Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Koniec.

Choć bocznica wojskowa do Regnów jest sporadycznie wykorzystywana zamontowano tu najnowsze układy sterowania.

Widok na tory szlakowe do Tomaszowa Mazowieckiego.

Tor boczny prowadzący do Regnów.

1,3 km od początku tej linii oraz 35 kilometr od początku linii 25 (Łodzi Kaliskiej). W 2000 roku została zlikwidowana trakcja elektryczna do Regnów po próbach kradzieży.

Solidne podkłady na bocznicy.

Fragment jeszcze istniejącego peronu.

Tarcza ostrzegawcza na peronie "regnowskim".

Peron przy torze do Regnów.

Pozostałości po krawędziach peronowych.

Pozostałości po peronie "koluszkowskim". W czasie wykonywania zdjęć trwały naprawy torów.

Nowoczesne rozjazdy na torach szlakowych linii 25.

Widok na łuk w stronę Koluszek oraz Żakowic.

Przejazd drogowy w Mikołajowie jest stale zamknięty, sterowany za pomocą zgłoszenia do dróżnika przez system nagłośnienia.

Oznaczenie: 182 118-0
Rok produkcji: 1965
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
Przewoźnik: Koleje Czeskie
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Lokomotywa CTL Logistics czeka na pracę na stacji w Słotwinach.

Nie mam pewności czy ten pomnik jest związany ze stacją dlatego jest dodany jako ciekawostka.

Pero numer 2 i krawędź peronowa.

Pero numer 1 i krawędź peronowa.

Widok w stronę Mikołajowa.

Wagony Transwagonu stoją tu już parę lat czekając na kasację.

Ławki w oddali krawędzi peronowej.

Widok w stronę Koluszek i Żakowic Południowych.

Widok z oddali na perony stacyjne na stacji.

Część towarowa stacji w Słotwinach.

Odśnieżony peron na stacji kolejowej.

Tabliczka z nazwą stacji kolejowej.

Perony w kierunku Koluszek i Żakowic.

Widok w stronę Tomaszowa Mazowieckiego.

Rozjazd do bazy PKP Energetyki w Słotwinach.

Oznaczenie: SM31-150
Rok produkcji: 1983
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 075-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa Fabloku nieźle prezentuje się na koluszkowskiej stacji.

Oznaczenie: SA135-019
Rok produkcji: 2013
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA135
EVN i VKM: 95 51 2 710 030-8 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Ten pojazd i SA135-020 zastąpiły stare SN81 na trasie z Tomaszowa do Opoczna.

Oznaczenie: TEM2-128
Rok produkcji: 1979
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Kolorowa lokomotywa CTL-u stoi sobie spokojnie na bocznicy.

Oznaczenie: EP07-1057 ex EU07-436 (Nr fabryczny: 336)
Rok produkcji: 1987
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Koluszkowski dworzec od północnej strony ... przy peronie numer 2 zatrzymała się lokomotywa oznaczona jako EP07 1057

Oznaczenie: Px49-1799
Rok produkcji: 1950
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Px49-1799 jako pomnik przy parafii Świętej Katarzyny Aleksandryjskiej, ul. Mickiewicza 40/44 w Koluszkach.

Oznaczenie: EN57-1546 po modernizacji EN57AL-2101
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
EN57-1546 wjeżdża na koluszkowski peron.
06.09.2015 Obecnie jednostka jest po modernizacji i ma numer EN57AL-2101.

Oznaczenie: EN57-1456
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Z Częstochowy Osobowej do Koluszek pociąg regio skończył bieg.

Oznaczenie: EN57-1331
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
W oddali łódzka jednostka oznaczona 1331 opiera się o kozioł oporowy.

Oznaczenie: EN57-1247
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Jednostka typu EN57 wyłączona oczekuje na planowy odjazd z torów postojowych.

Oznaczenie: EU07-070
Rok produkcji: 1969
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
EU07-070 z pociągiem pospiesznym relacji Warszawa - Katowice na stacji w Koluszkach.

PKP Koluszki dworzec położony jest na drugim peronie stacji.

Tył koluszkowskiej nastawni.

Peron numer 3 i wiata peronowa.

Koluszki ... Koluszki widok z peronu numer 3 na pozostałe dwa.

Winda ułatwiająca dostanie się na peron osobą niepełnosprawnym.

Zejście do przejścia podziemnego na peronie 3.

Wyjście na miasto po wschodniej stronie.

Przejście podziemne na stacji w Koluszkach łączące perony i dwie części miasta.

Napis na płycie brzmi: "W X Rocznicę powstania NSZZ Solidarność 1980-1990 Kolejarze". Krucyfiks znajduje się przy parafii Świętej Katarzyny Aleksandryjskiej, ul. Mickiewicza 40/44 w Koluszkach.

Tablica informacyjna.

Widok na południe.

Wejście do przejścia podziemnego.

Główny budynek stacji od strony zachodniej.

Peron numer 1, widok w stronę południową.

Widok na północ.

Tablice z rozkładem jazdy.

Przejście podziemne przy stacji.

Peron.

Peron w Koluszkach.

Tablica z nazwą stacji na jednym z peronów.