Fotostacje

Oznaczenie: EN57FPS-1625 ex EN57-1625
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57FPS
EVN i VKM: 94 51 2 122 433-7 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka spółki o numerze 1625 po różnych zawirowaniach trafia ponownie do tego przewoźnika Polregio ale już jako modernizacja FPS (Fabryka Pojazdów Szynowych).

Wejście na peron drugi i budynek dworca.

Środkowa część peronu pierwszego, kard w stronę wyjścia.

Przednia część pierwszego peronu, jest tu tablica kierunkowa, wiata dla podróżnych oraz gablota z rozkładem jazdy.

Tablica z nazwą przystanku na wyjściu z pierwszego peronu.

Duża tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Oszronione jeszcze poranną rosą gabloty z rozkładem jazdy.

Wiata na drugim peronie oraz gabloty z rozkładem jazdy pociągów i innymi informacjami.

Przejazd drogowy, przy którym ulokowany jest przystanek kolejowy.

Szerokie tory linii 65 w stronę Sędziszowa.

Rozkład jazdy pociągów nie wiele się zmienił w stosunku do tego z 2019 roku.

Wiata na drugim peronie stacji.

Wiata peronowa oraz część gablot na pierwszym peronie.

Środkowa część drugiego peronu stacji, ujęci w kierunku końca peronu.

Drugi peron i tablica kierunkowa, na północny wchód pojedziemy do Kielc, na południowy zachód odjedziemy do Krakowa lub Katowic.

Pierwszy peron stacji, środkowa część, nie ma tu zbyt dużo elementów dla podróżnych (brak ławek, tablic informacyjnych).

Ujęcie w stronę Sędziszowa.

Kadr w kierunku Kielc.

Duża tablica z nazwą stacji na dojściu do pierwszej platformy odjazdowej.

Specyficzny kołowrotek na wejściu na drugi peron.

Przejazd drogowy, obsługuje dwie linie 8 i 65.

Rozkład jazdy pociągów najdłuższe relacje to Ostrowiec Świętokrzyski (147 km), ale i do Katowic (114 km) czy do Karowa (75 km) jest również dość spory dystans.

Oznaczenie: 36WEha-001
Rok produkcji: 2022
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Hybrydy Typu: 36WEh; EN63H (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEha
EVN i VKM: 90 51 2 440 041-7 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Tablica znamionowa pojazdu ŁKA.

Oznaczenie: 36WEha-001
Rok produkcji: 2022
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Hybrydy Typu: 36WEh; EN63H (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEha
EVN i VKM: 90 51 2 440 040-9 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Łódzki pojazd dwu trakcyjny będzie nocować w Końskich aby o poranku dnia następnego rozpocząć kurs do Opoczna i dalej do Tomaszowa Mazowieckiego, Koluszek i finalnie skończyć w Łodzi.

Oznaczenie: SA139-002
Rok produkcji: 2013
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA139 (Link 223M PESA)
Typ: SA139
EVN i VKM: 95 51 2 720 142-9 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie
------------------------------------------
Przez krótki czas ten Link obsługiwał połączenia między Łodzią, a Skarżyskiem-Kamienną. Ostatecznie właściciel tego pojazdu (Polregio) przeniosło tą jednostkę do województwa lubuskiego.

Oznaczenie: 15D/A-039 ex TEM2-162
Rok produkcji: 1980
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 640 079-1 PL-ZIK
Przewoźnik: ZIK Sandomierz
------------------------------------------
Przez stację na biegu przejeżdżają dwie lokomotywy spółki ZIK Sandomierz ciągnące długi skład gruszek (pudernic) z lub po materiały sypkie.

Oznaczenie: WMB-10 Nr 258
Rok produkcji: 1990
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 237-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Dobrze że PKP PLK modernizuje te tablice znamionowe swoich pojazdów, stare po prostu stają się nieczytelne.

Oznaczenie: WMB-10 Nr 258
Rok produkcji: 1990
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 237-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Dyżurna drezyna przy nastawni w Końskich (po południowej części stacji), jest do dyspozycji zarządcy linii.

Ujęcie z góry na budynek straszącego dworca w Końskich.

Jedyne ujecie z północny na południe, niestety podczas realizacji filmu/zdjęć zaczęło mocno wiać i systemy drona wariowały, musiałem awaryjnie nim wracać do punktu startu.

Ujęcie na peron od południa na północ.

Ujęcie z drona na wylot w stronę Skarżyska-Kamiennej.

Magazyn kolejowy, dalej pełni swoje zadanie choć prawdopodobnie jego właścicielem jest prywatna firma.

Sektor "B" zaczyna się na wysokości dawnego budynku dworca.

Długi peron w Końskich został podzielony na sektory, od południowego wejścia jest to sektor "A".

Za zniszczoną wiatę ktoś będzie musiał zapłacić, szkoda że PKP PLK nie monitoruje peronów i nie widzi co się tu dzieje, uszkodzoną wiatę trzeba będzie naprawić, a koszty naprawy pójdą z "naszych" pieniędzy.

Na tym zdjęciu widać lepiej że wizytówka miasta została "psiknięta" farbą jedynie od frontu.

Od strony straszący budynek został pomalowany.