Fotostacje

152,5 km linii kolejowej numer 25.

Druga wiata na drugim peronie, uszkodzona przez głupich ludzi.

Ławka na drugi peronie pomiędzy wiatami.

Przy wejściu ustawione są gabloty z informacjami pasażerskimi.

Pierwsza od wejścia wiata na drugim peronie stacji, z tej platformy odjeżdżają pociągi jadące w stronę Skarżyska-Kamiennej.

Pusta, zachodnia część pierwszego peronu stacji.

Druga wiata na pierwszym peronie jest również uszkodzona.

Po między wiatami jest kosz tablica kierunkowa oraz ławka pod chmurką.

Choć peron jest nowy nie uszedł on uwadze wandali, poniszczone wiaty będą naprawione z pieniędzy publicznych czyli za wybryk kogoś zapłacą wszyscy, czemu złapać tego kto to zniszczył, ukarać i niech naprawia szkody.

Peron jest wyposażony w dwie wiaty przystankowe, na wejściu są gabloty z najważniejszymi informacjami dla pasażerów (czytaj rozkład jazdy).

Mała tabliczka z nazwą stacji koło wiaty na drugim peronie, wiata niestety zniszczona przez wandali.

Duża tablica z nazwą stacji na wejścu na drugi peron stacji.

Mała tablica z nazwą stacji w okolicy wiaty peronowej.

Duża tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie (pierwsza od wejścia na platformę).

Miejsce, z którego wykonałem zbliżenie na szlak w stronę zachodnią.

Ujęcie w stronę stacji Skarżysko-Kamienna.

Miejsce na drugim peronie, z którego wykonywałem zbliżenie w kierunku wschodnim.

Ujęcie w stronę końca linii 25 z drugiego peronu stacji.

Widok ogólny na drugi peron.

Peron pierwszy, widok od przejazdu.

Przy pierwszym peronie zatrzymują się pociągi jadące na wschód w stronę Ostrowca Świętokrzyskiego.

Przejazd drogowy, który dzieli przystanek na pół. Widok z południa na północ.

Przejazd drogowy, który dzieli przystanek na pół. Widok z północy na południe.

Najdalej można dojechać do Krakowa, dość blisko jest za to do Skarżyska-Kamiennej czy Starachowic nieco dalej są Kielce i Ostrowiec Świętokrzyski.

Oznaczenie: 36WEha-001
Rok produkcji: 2022
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Hybrydy Typu: 36WEh; EN63H (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEha
EVN i VKM: 90 51 2 440 041-7 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Tablica znamionowa pojazdu ŁKA.

Oznaczenie: 36WEha-001
Rok produkcji: 2022
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Hybrydy Typu: 36WEh; EN63H (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEha
EVN i VKM: 90 51 2 440 040-9 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Łódzki pojazd dwu trakcyjny będzie nocować w Końskich aby o poranku dnia następnego rozpocząć kurs do Opoczna i dalej do Tomaszowa Mazowieckiego, Koluszek i finalnie skończyć w Łodzi.

Oznaczenie: SA139-002
Rok produkcji: 2013
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA139 (Link 223M PESA)
Typ: SA139
EVN i VKM: 95 51 2 720 142-9 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie
------------------------------------------
Przez krótki czas ten Link obsługiwał połączenia między Łodzią, a Skarżyskiem-Kamienną. Ostatecznie właściciel tego pojazdu (Polregio) przeniosło tą jednostkę do województwa lubuskiego.

Oznaczenie: 15D/A-039 ex TEM2-162
Rok produkcji: 1980
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 640 079-1 PL-ZIK
Przewoźnik: ZIK Sandomierz
------------------------------------------
Przez stację na biegu przejeżdżają dwie lokomotywy spółki ZIK Sandomierz ciągnące długi skład gruszek (pudernic) z lub po materiały sypkie.

Oznaczenie: WMB-10 Nr 258
Rok produkcji: 1990
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 237-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Dobrze że PKP PLK modernizuje te tablice znamionowe swoich pojazdów, stare po prostu stają się nieczytelne.

Oznaczenie: WMB-10 Nr 258
Rok produkcji: 1990
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 237-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Dyżurna drezyna przy nastawni w Końskich (po południowej części stacji), jest do dyspozycji zarządcy linii.

Ujęcie z góry na budynek straszącego dworca w Końskich.

Jedyne ujecie z północny na południe, niestety podczas realizacji filmu/zdjęć zaczęło mocno wiać i systemy drona wariowały, musiałem awaryjnie nim wracać do punktu startu.

Ujęcie na peron od południa na północ.

Ujęcie z drona na wylot w stronę Skarżyska-Kamiennej.

Magazyn kolejowy, dalej pełni swoje zadanie choć prawdopodobnie jego właścicielem jest prywatna firma.

Sektor "B" zaczyna się na wysokości dawnego budynku dworca.

Długi peron w Końskich został podzielony na sektory, od południowego wejścia jest to sektor "A".

Za zniszczoną wiatę ktoś będzie musiał zapłacić, szkoda że PKP PLK nie monitoruje peronów i nie widzi co się tu dzieje, uszkodzoną wiatę trzeba będzie naprawić, a koszty naprawy pójdą z "naszych" pieniędzy.

Na tym zdjęciu widać lepiej że wizytówka miasta została "psiknięta" farbą jedynie od frontu.

Od strony straszący budynek został pomalowany.