Autor: Przemysław Król

Oznaczenie: Tx 1114 (Ośrodek Transportu Leśnego Tx 1114)
Rok produkcji: 1918
Producent: Orenstein & Koppel AG, Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Obszedłem parowóz dookoła i nie znalazłem na nim żadnych tabliczek znamionowych ani żadnego oznaczenia.

Oznaczenie: Tx 1114 (Ośrodek Transportu Leśnego Tx 1114)
Rok produkcji: 1918
Producent: Orenstein & Koppel AG, Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz pod okiem dyrekcji Lasów Państwowych jest w średnim stanie bo powoli popada w ruinę.

Oznaczenie: Tx 227 (Ośrodek Transportu Leśnego Tx 227 588)
Rok produkcji: 1916
Producent: Maschinenfabrik Esslingen AG, Esslingen am Neckar (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ten parowóz jest zdecydowanie w najlepszym stanie. Mający prawie 100 lat zabytek techniki cieszy oko na blokowisku w Czarnej Białostockiej.

Oznaczenie: Tx 227 (Ośrodek Transportu Leśnego Tx 227 588)
Rok produkcji: 1916
Producent: Maschinenfabrik Esslingen AG, Esslingen am Neckar (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Jak Ja bym chciał mieć taki parowozik u siebie na blokowisku :), u mnie nie realne ... cóż szkoda.

Oznaczenie: Tx 207 (Ośrodek Transportu Leśnego Tx 207)
Rok produkcji: 1918
Producent: Henschel & Sohn Cassel (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowy parowóz służył do wywozu drewna z pobliskich lasów dziś już jest to tylko wrak.

Oznaczenie: Tx 207 (Ośrodek Transportu Leśnego Tx 207)
Rok produkcji: 1918
Producent: Henschel & Sohn Cassel (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wrak parowozu w pobliżu stacji. Ten parowóz prezentuje się zdecydowanie najgorzej w całym mieście.

Oznaczenie: Px48-1770
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz jest dostępny jedynie zza płotu i wejście do niego jest reglamentowane, niestety mi nie udało się dostać do środka.

Oznaczenie: Px48-1770
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
W centrum miejscowości Praszka ustawiony jest parowóz jako symbol kolejowej historii miasta.

Oznaczenie: TKt48-127
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Oznaczenia parowozu.

Oznaczenie: TKt48-127
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Parowóz przy opolskim dworcu, nie prezentuje się zbyt okazale. Choć od dawna stoi w nowym miejscu remontu jeszcze się nie doczekał.

Oznaczenie: Ty45-149
Rok produkcji: 1947
Producent: Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Oznaczenie kluczborskiego parowozu.

Oznaczenie: Ty45-149
Rok produkcji: 1947
Producent: Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zamontowana jeszcze przez producenta.

Oznaczenie: Ty45-149
Rok produkcji: 1947
Producent: Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Parowóz od góry zaczyna bardzo mocno rdzewieć, cóż czas nie jest łaskawy dla tego pomnika techniki.

Oznaczenie: Ty45-149
Rok produkcji: 1947
Producent: Zakłady Metalowe H. Cegielski, Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Parowóz stoi w tym miejscu od lat i przydała by się mu jakaś renowacja.

Oznaczenie: Px48-1726
Rok produkcji: 1950
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz na stacji w Zbiersku nie ma żadnych oznaczeń ale bez tego wiadomo że jest to Px48-1726 gdyż mało parowozów w naszym kraju już zostało więc miejsca ich występowania są znane.

Oznaczenie: Px48-1726
Rok produkcji: 1950
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Parowóz z kotkiem :).

Oznaczenie: 802S-10
Rok produkcji: 1990
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 802S/803S (Pługi odśnieżne)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Obawiam się jednak że jest to zupełnie inna maszyna niż 802S-10 ale innego pługu wąskotorowego w Zbiersku nie udało mi się wypatrzeć.

Oznaczenie: 802S-10
Rok produkcji: 1990
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 802S/803S (Pługi odśnieżne)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wąskotorowy pług odśnieżny, niby pojazd jest stosunkowo młody bo wyprodukowany (chyba) w 1990 ale stan jego jest opłakany.

Oznaczenie: Px48-1785
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Tender maszyny jest oznaczony jako Ptx48.

Oznaczenie: Px48-1785
Rok produkcji: 1954
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Główna atrakcja dawnej stacji czyli zachowany parowóz wąskotorowy serii Px48.

Oznaczenie: Ty45-379
Rok produkcji: 1949
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Stan tego parowozu jest taki sobie przydała by mu się renowacja ... tylko skąd wziąć na to środki.

Oznaczenie: Ty45-379
Rok produkcji: 1949
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego im. J. Stalina. Przedsiębiorstwo Państwowe Wyodrębnione, Poznań (HPC) (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Tego parowozu podczas mojej pierwszej wizyty we Wolsztynie jakoś nie zauważyłem (choć to raczej wydaje się trudne nie zauważyć takiego kolosa na torach).

Oznaczenie: Ty42-148 tender od Ty2-406
Rok produkcji: 1946
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Tender jak widać pochodzi od parowozu Ty2-406 widać to dokładnie. Sam parowóz ma jednak inne oznaczenie, tu tylko nastąpiła podmiana skrzyni na węgiel.

Oznaczenie: Ty42-148 tender od Ty2-406
Rok produkcji: 1946
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty42
------------------------------------------
Początkowo ten parowóz zakwalifikowałem na podstawie tendra jako ten o numerze 406 jednak analizując i porównując zdjęcia doszedłem do wniosku że jest to inny parowóz Ty42-148.

Oznaczenie: Ty2-1298 błędne oznaczenie Ty-2 1398
Rok produkcji: 1944
Producent: Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen a.d. Sieg (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz na bocznym torze.

Oznaczenie: 817086 XU
Rok produkcji: 1883
Producent: nieznany Pruskie
Lokomotywy: Maszyny torowe
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Zabytkowy pług kolejowy odnowiony stanowi część ekspozycji stałej.

Oznaczenie: WM5-7070
Rok produkcji: 1958
Producent: ZNTK Wrocław (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Lokomotywy: Maszyny torowe
------------------------------------------
Drezyna typu Wm5 jako eksponat na terenie parowozowni we Wolsztynie.

Oznaczenie: Pm36-2 ex DRG 18 602
Rok produkcji: 1936
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: PKP Cargo
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "Piękna Helena"
------------------------------------------
Parowóz od strony tendra skrzyniowego.

Oznaczenie: Pm36-2 ex DRG 18 602
Rok produkcji: 1936
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: PKP Cargo
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "Piękna Helena"
------------------------------------------
Jest projekt aby ten parowóz wrócił do czynnej służby. Jednak czy wypali ? Na ten moment jest przetaczany z jednego miejsca w hali na drugie.

Oznaczenie: Ok22-31 ex DRB: 38 4536
Rok produkcji: 1929
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ujęcie na lokomotywę od wnętrza hali.

Oznaczenie: Ok22-31 ex DRB: 38 4536
Rok produkcji: 1929
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Maszyna z 1929 roku w hali wolsztyńskiej parowozowni. Maszyna jest w stanie nieczynnym.

Oznaczenie: Ok1-359 ex DRB: 38 2155
Rok produkcji: 1917
Producent: Maschinenbau Actien-Gesellschaft (BMAG) dawniej L. Schwartzkopff Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Sam parowóz ma już ponad 100 lat, dobrze że został zachowany.

Oznaczenie: Ok1-359 ex DRB: 38 2155
Rok produkcji: 1917
Producent: Maschinenbau Actien-Gesellschaft (BMAG) dawniej L. Schwartzkopff Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz serii Ok1 jako eksponat.

Oznaczenie: Ok1-322 ex DRB: 38 3192
Rok produkcji: 1921
Producent: Linke Hofmann-Werke LHW Breslau (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Ujęcie na maszynę Ok1-322 od strony hali.

Oznaczenie: Ok1-322 ex DRB: 38 3192
Rok produkcji: 1921
Producent: Linke Hofmann-Werke LHW Breslau (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz serii Ok1 mógł ciągnąć składy osobowe o masie 295 ton z szybkością 100 km/h, lub 645 t - 80 km/h.

Oznaczenie: TKb-b4 (Huta Szczecin 4)
Rok produkcji: 1912
Producent: Borsig Lokomotiv-Werke GmbH Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Parowóz ten jest typu "bez ogniowy" czyli parę miał w kotle (zbiorniku na parę), która była wcześniej wyprodukowana przez zewnętrzny kocioł (na przykład w zakładowej kotłowni).

Oznaczenie: TKb-b4 (Huta Szczecin 4)
Rok produkcji: 1912
Producent: Borsig Lokomotiv-Werke GmbH Berlin (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Czas coraz bardziej daje się we znaki, parowozik coraz bardziej niszczeje.

Oznaczenie: TKt48-143
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Do tego parowozu można wejść do środka.

Oznaczenie: TKt48-143
Rok produkcji: 1956
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Odnowiony eksponat ustawiony na terenie parowozowni.

Oznaczenie: Ty1-76 ex DRB: 58 1297
Rok produkcji: 1919
Producent: Linke Hofmann-Werke LHW Breslau (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Tender parowozu Ty1 o numerze 76.