Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ST44-1244 ex ST44-1076
Rok produkcji: 1983
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 218-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ST44-1244 jako druga lokomotywa w tandemie.

Oznaczenie: ST44-1236 ex ST44-1025
Rok produkcji: 1980
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 292-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W kierunku Nysy jedzie tandem ST44.

Oznaczenie: ST44-1217 ex ST44-1111
Rok produkcji: 1988
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład węglarek jedzie na śląsk.

Oznaczenie: ST44-1210 ex ST44-818
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 074-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ST44-1210 i ST44-1244 Czekają na odjazd do Nysy w Goświnowicach.

Dworzec od strony miasta.

Peron numer 1.

Peron numer 2.

Dawny dworcowy magazyn.

Widok w stronę Kamieńca Ząbkowickiego.

Dworzec w Goświnowicach od strony drogi dojazdowej.

Tablica z nazwą stacji.

Dawny magazyn stacyjny.

Dworzec w Goświnowicach od strony torów.

Dawna toaleta na stacji, zarośnięta i nieużywana.

Widok w stronę Kamieńca Zębowickiego.

Widok w stronę Nysy.