Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: EN57-964
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Jednostka Przewozów Regionalnych w służbie Kolei Śląskich oczekuje na odjazd do Bielsko-Białej.

Oznaczenie: EU07-402
Rok produkcji: 1986
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 012-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona EU07.

Oznaczenie: M62M-018 ex M62-3513
Rok produkcji: 1979
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 268-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Kolprem
------------------------------------------
Lokomotywa Rail Polska w służbie Kolpremu wozi węgiel po okręgu eybnickim.

Oznaczenie: ST44-1207 ex ST44-495
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na wyjazd w stronę północną oczekuje gagarin PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1173 (Nr fabryczny: 201E-1173 ET22-1173)
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 036-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na wolną drogę w stronę Radlina oczekuje skład PKP Cargo z Talbotami.

Oznaczenie: ET22-793
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 400-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W oczekiwaniu na odjazd stoi pod semaforem ET22-793

Oznaczenie: WŻB-10 Nr 75 (4410)
Rok produkcji: nieznany
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 335-5 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Wyłączona drezyna WŻB raczej oczekuje na naprawę rewizyjną.

Dworzec od strony peronu pierwszego.

Dworzec kolejowy w Rybniku od strony miasta.

Wnętrze holu dworca w Rybniku.

Rybnik - Chałupki w 40 minut oraz stojaki dla rowerów.

Częsty widok na stacji w Rybniku węglarki. Tu blokują przejście przez tory.

Widok na rozpadającą się krawędź trzeciego peronu.

Pozostałości po infrastrukturze na peronie oraz bunkier.

Pozostałość po dawnej erze parowozów.

Peron drugi i tablica z nazwą stacji.

Peron drugi i ławki peronowe oraz roślinność peronowa w kloszach.

Widok na posterunek dyżurnego ruchu peronowego na drugim peronie.

Nastawnia w północnej części stacji Rybnik RbA.

Wejście na perony stacji od strony lokomotywowni PKP Cargo.

Peron trzeci i ławki z czasów PRL-u.

Wejście do przejścia podziemnego na peronie trzecim.

Wiata peronowa na pierwszym peronie stacji.

Przejście pomiędzy peronami łączące dwie części miasta.

Widok w stronę połudnową na wyjazdy na Rybnik Towarowy i Suminę.

Widok na wyjazd w stronę Żor i Leszczyn.