Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ET22-946 (Nr fabryczny: 201E-947)
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 252-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład z ropą zatrzymał się chwilę na stacji w celu pobrania ostrzeżeń.

Oznaczenie: M62Ko-1242 ex M62-1242 ex 781 368-6 ex T679.1368
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62Ko
EVN i VKM: 92 51 3 630 085-0 PL-ZUE
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Grupa ZUE znana z remontów torów właśnie ciągnie skład z tłuczniem jednym z dwóch swoich gagarinów.

Oznaczenie: EN63A-025 36WEa-025
Rok produkcji: 2015
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Do Rzeszowa odjeżdżają właśnie dwa podkarpackie impulsy.

Oznaczenie: EN63A-019
Rok produkcji: 2015
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Podkarpacki z siedzibą w Rzeszowie
------------------------------------------
Podkarpackie Polregio wykorzystuje tabor zakupiony przez samorząd do prowadzenia pociągów w relacji Katowice - Kraków - Rzeszów.

Oznaczenie: ED161-004
Rok produkcji: 2015
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: ED161 (PESA Bydgoszcz S.A. Dart 43WE)
Typ: ED161
EVN i VKM: 94 51 2 150 244-3 PL-PKPIC h
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Jak to w tym darcie wszystko trzeszczało, tym przyjechaliśmy do Katowic.

Oznaczenie: SM42-3004 ex SM42-027 ex SU42-027
Rok produkcji: 1967
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
W Katowicach część pociągów PKP IC kończy bieg dlatego przewoźnik potrzebuje lokomotyw manewrowych do zabrania składów na grupę postojową.

Oznaczenie: EN76-008
Rok produkcji: 2011
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN62; EN76; EN96; 27WE i 27WEb (PESA ELF)
Typ: EN76
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Pociąg osobowy do stacji Tych Lodowisko czeka na odjazd.

Oznaczenie: EP07-505 ex EU07-505
Rok produkcji: 1989
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 114-6 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Ładna tabliczka zastępcza, przynajmniej czytelna.

Oznaczenie: EP07-505 ex EU07-505
Rok produkcji: 1989
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 114-6 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Zmodernizowana siódemka w służbie dla PKP IC pociągnie skład do Bogumina dalej pojedzie już czeska lokomotywa.

Oznaczenie: EP07-442 ex EU07-442
Rok produkcji: 1987
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 102-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa wyprodukowana została w 1988 roku ? Tak krakowskim targiem. Tu prawdziwa raczej jest tabliczka oryginalna.

Oznaczenie: EP07-442 ex EU07-442
Rok produkcji: 1987
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 102-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Ta pasażerska lokomotywa została wyprodukowana przez zakłady HCP (Hipolit Cegielski Poznań) w Poznaniu ... i tu pojawia się mały problem. Zgodnie z oryginalną tabliczką znamionową był to rok 1987, natomiast według tablicy modernizacyjnej założonej w 2016 roku w ZNTKiM w Gdańsku lokomotywa została wyprodukowana w 1989 roku. Komu tu wierzyć..

Oznaczenie: EP07-382 ex EU07-382
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 078-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Ta lokomotywa zabrała mnie z Katowic.

Oznaczenie: EN57-1919
Rok produkcji: 1991
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Jednostka Przewozów Regionalnych tymczasowo jeździła na szlagierowej linii śląskiej czyli od Gliwic do Częstochowy i nazad.

Oznaczenie: EN57-1229
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Pociąg do Sędziszowa zjechał po kursie na tory postojowe.

Zejście z peronu do podziemi.

Peron 4 i tor 10 czekam na pociąg powrotny do Radomska.

Peron numer 4 i widok na halę peronową.

Widok z pod wiaty peronowej z peronu 3 na peron numer 4.

Tor numer 4 więc peron numer 3.

Peron numer 3 tory 2 i 4.

Zejście z peron 3 do podziemnego labiryntu.

Winda na peronie numer 4.

Wieża ciśnień na stacji w Katowicach, szkoda że tak zaniedbana, choć nie jest najgorzej.

Widok na wschód, na pierwszy plan wybija się wieża ciśnień.

Peron pierwszy tor numer 7.

Semafor po wschodniej stronie stacji, na peronie pierwszym.

Multikino od strony peronów.

Peron pierwszy i skrajny tor numer 9.

Budynek dyżurnego peronowego na peronie numer 1 po zachodniej stronie stacji.

Wyjście z podziemnego labiryntu na peron numer 1, widać duże megafony peronowe i wieżę ciśnień, widok na wschodnią stronę stacji.

Peron pierwszy, zejście do podziemnego labiryntu.

Pamięci Kolejarzy
Poległych w Powstaniach
Śląskich i w Walkach
z Hitlerowskim
Najeźdźcą
1971
Pracownicy Katowickiego Okręgu Kolejowego

Nowe katowickie kielichy, to podobno był charakterystyczny element dawnego dworca.

Główne wejście do dworca w Katowicach od strony ulicy Młyńskiej.

Małe wejście do dworca od strony placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej.

Kolejna tablica z odjazdami i przyjazdami na głównym katowickim dworcu kolejowym.

Odludzie podziemi.

Przejście podziemne pod torami stacji w Katowicach.

Wyjście na perony za pomocą schodów ruchomych.

Przejście podziemne w Katowicach.

Połączenie hali dworcowej z centrum handlowym. Po lewo dworzec po prawo centrum.

Miejsce informacyjne oraz tablica z odjazdami i przyjazdami.

Na prawie wprost wyjście na perony stacji, nad wyjściem widać informację o odjazdach i przyjazdach.

Dworzec kolejowy w Katowicach połączony jest z galerią handlową.

Katowice za dnia tak prezentuje się tablica z nazwą stacji na jednym z peronów stacji.

Tablica z nazwą stacji kolejowej.

Wejście na teren stacji od ulicy Pukowca Józefa.

Peron w stronę Świętochłowic.

Szeroki peron na przystanku kolejowym.

Ławki dworcowe.

Dach wiaty wejścia z ulicy na peron od strony ... peronu.

Widok w stronę Katowic.

Widok w stronę Świętochłowic i Chorzowa Batory.

Oznaczenie: SM31-134
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Manewrująca na terenie kopalni szafa szykuje puste węglarki do napełnienia węglem.

Nastawnia przy kopalni.

Widok na bocznicę kolejową w kopalni "Wujek".

Kolejarz idący od strony Katowic w stronę przystanku osobowego Katowice Brynów.

Peron 2 Tor 2 i wiata 2.

Widok w stronę Tych i Katowic Ligota.

Wiaty peronowe na przystanku osobowym.

Zamazana tablica informacyjna PKP PLK ... i po co tak te wandale utrudniają życie?

Budynek dworca zamknięty na głucho od wielu, wielu lat.

Przejście podziemne pod stacją kolejową.

Szerokie perony dworca kolejowego w dzielnicy Katowic: Szopienice.

Widok w stronę wyjazdu wschodniego w stronę Sosnowca Głównego i Mysłowic.

Widok w stronę wyjazdu zachodniego w stronę stacji Katowice Zawodzie.

Katowice Szopienice Płd. i 312,9 km od Warszawy Centralnej.

Wiata peronowa na peronie 2 katowickiego przystanku kolejowego.

Oznaczenie: EN57-2042 ex EN57-1469
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Do Katowic ze stolicy małopolski jedzie jednostka EN57.

Oznaczenie: EN57-954
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
EN57 będący w służbie Kolei Śląskich czeka na zatrudnienie.

Oznaczenie: EU07-171
Rok produkcji: 1971
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 069-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Po odbytej służbie na tory postojowe zjeżdża EU07.

Widok w stronę Katowic Szopienic Południowych.

Wiata peronowa na peronie "oświęcimskim".

Peron w katowickiej części miasta o nazwie zawodzie.

Wiata na peronie "sosnowieckim".

Budynek dawnego dworca (?).

Oznaczenie: SM42-978
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Niebieska SM42 należąca do PKP Cargo ciągnie skład naprawczy PKP Energetyki.

Oznaczenie: SM42-193
Rok produkcji: 1969
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Podstawiła skład, a teraz odjeżdża na tory postojowe SM42 w barwach PKP IC.

Oznaczenie: EU07-348
Rok produkcji: 1984
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 008-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Często spotykana na śląskich torach lokomotywa EU07 czeka na odjazd z pociągiem osobowym relacji Katowice - Zwardoń.

Oznaczenie: EU07-172
Rok produkcji: 1971
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 070-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Lokomotywa będąca własnością PKP Cargo odbywa służbę pod szyldem Kolej Śląskich.

Oznaczenie: 27WEb-004
Rok produkcji: 2012
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN62; EN76; EN96; 27WE i 27WEb (PESA ELF)
Typ: 27WEb
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
W stronę Częstochowy odjeżdża Elf Kolei Śląskich.

Oznaczenie: EN76-002
Rok produkcji: 2010
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN62; EN76; EN96; 27WE i 27WEb (PESA ELF)
Typ: EN76
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Na torach postojowych Kolei Śląskich czeka sobie Elf EN76 - 006 wyprodukowany w polskich zakładach Pesa w Bydgoszczy.

Oznaczenie: EP09-006
Rok produkcji: 1990
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EP09
Typ: EP09
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Oznaczenie: EP07-1040 ex EU07-027
Rok produkcji: 1968
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EP07 (Pafawag)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
EP07 i EP09 generacja dwóch lokomotyw pasażerskich czeka na torach postojowych na zatrudnienie. EP09 po chwili odjedzie na podstawiony na peron 2 pociąg pospieszny do Warszawy Wschodniej.

Oznaczenie: EP09-006
Rok produkcji: 1990
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EP09
Typ: EP09
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Dziewiątka na żebraku w Katowicach.

Oznaczenie: SN83-002 DH-3207
Rok produkcji: 1981
Producent: Waggonfabrik Uerdingen AG (RFN)
SZT Typu: SN82 i SN83 (Wadloper DH1 i DH2)
Typ: SN83
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Skład Sigma Tabor czeka na nowy przydział na śląsku.

Oznaczenie: EN57-2042 ex EN57-1469
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Małopolska jednostka EN57-2042 wjechała na tory postojowe.

Oznaczenie: EN57-1488
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Świętokrzyska jednostka skończyła bieg na stacji Katowice i zjechała na grupę.

Oznaczenie: EN57-927
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Na dzień wykonania tego zdjęcia ta jednostka była w delegacji w Kolejach Śląskich. Obecnie należy do PR Gdynia.

Oznaczenie: EN57-905
Rok produkcji: 1972
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Koleje Dolnośląskie
------------------------------------------
W malowaniu regionalnym jednostka przewozów regionalnych mknie w kierunku dolnego śląska.

Oznaczenie: EN57-905
Rok produkcji: 1972
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Koleje Dolnośląskie
------------------------------------------
Jednostka w Katowicach.

Oznaczenie: EN75-003
Rok produkcji: 2008
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: EN75; ER75 (Stadler FLIRT)
Typ: EN75
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Flirt województwa śląskiego oczekuje na możliwość odjazdu do stacji końcowej Tychy Lodowisko.

Oznaczenie: EP09-006
Rok produkcji: 1990
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EP09
Typ: EP09
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Do Warszawy Wschodniej będzie za moment odjeżdżać EP09 wraz ze składem osobowym.

Katowice jeden z największych dworców w Polsce prezentuje się imponująco.

Ławka pod wiatą peronową.

Wejście na peron od strony ... hmm ciężko określić ... od strony peronów zachodnich 1-4.

Dla wielu mityczny, w pewnych kręgach nie istnieje, a jednak w Katowicach na dworcu jest peron 5.

Widok na graffiti pobliskich budynków leżących naprzeciw peronu 5.

Tak przedstawia się peron numer 5 katowickiego dworca z daleka.

Tablica pamiątkowa na budynku głównym dworca.