Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ET22-1106
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 100-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy jedzie w stronę Jarocina.

Dworzec kolejowy w Bronowie od strony peronu drugiego (zza torów).

Dworzec Bronów od strony części mieszkalnej.

Czynna poczekalnia w budynku dworca kolejowego, kasa biletowa zamknięta. Ławki z okresu PRL-u.

Stojak na rower (1 szt,) oraz mało czytelna tablica z numeracją peronu (2).

Peron drugi stacji Bronów, widok w stronę Jarocina (na północ).

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim.

Tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym.

Peron pierwszy stacji, widok w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

Peron pierwszy stacji, widok w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

Widok w stronę Jarocina (na północ). Tu też znajdują się tory postojowe dla pociągów towarowych, które czasem muszą przepuszczać szybsze składy, bądź po prosu składy czekają na nową ekipę maszynistów.

Widok w stronę Ostrowa Wielkopolskiego (na południe).

Przejazd na lokalnej drodze przy stacji.

153km do Łodzi Kaliskiej to najdłuższa relacja z tej stacji.
Rozkład jazfy obowiązywał w okresie od od 4.09 do 15.10 2016.

Oznaczenie: EU07-038
Rok produkcji: 1968
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 181-6 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa rodem z wrocławskiego PaFaWagu jedzie w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

Dworzec kolejowy w Taczanowie od strony peronu 2.

Budynek dworca kolejowego w Taczanowie od strony drogi dojazdowej.

Jedyne (nie licząc przejazdu) przejście przez tory łączące perony stacyjne.

Kwiatki, studenty (choć dla mnie całe życie były to bratki bądź kwiatki stacyjne) znalazły się na tej malowniczej stacji na linii 272.

Wnętrze dworca czyli poczekalnia czynna, kasa biletowa jak wszędzie zamknięta na głucho.

Peron pierwszy widok w stronę Ostrowa Wielkopolskiego, na zdjęciu ukazane są tablice z numeracją peronów.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim w północnej części.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim, w jego środkowej części.

Peron drugi stacji Taczanów, widok w stronę Jarocina.

Widok w stronę Jarocina. W tyle zdjęcia nadciąga skład PKP IC.

Widok w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

Zamknięty przejazd drogowy na lokalnej drodze przy stacji.

158km do Łodzi Kaliskiej to najdłuższa relacja jaką można uzyskać ze stacji Taczanów.

Oznaczenie: EN57AL-2112 ex EN57-1374
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 120 118-4 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Łódzki tygrys jedzie do Poznania ... uszkodzony wyświetlacz w bądź co bądź nowym kiblu.

Oznaczenie: ET41-167
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 250-9 PL-PKPC ET41-167-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Jamnik ze składem Eaos-ów jedzie w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

Widok na budynek dworca kolejowego w Pleszewie z perspektywy peronu 2.

Dworzec kolejowy w Pleszewie od strony placu dworcowego.

Kolejowa wieża ciśnień od strony dworca wąskotorowego.

Poczekalnia oraz czynna kasa biletowa.

Widok w stronę dworca z peronu drugiego.

Dalsza część peronu drugiego, widok w stronę Jarocina.

Zakończenie peronu pierwszego, przejście na peron drugi oraz tablica z nazwą stacji.

Pozostałości po żurawiu wodnym w międzytorzu.

Peron drugi widok od wejścia na peron w stronę Jarocina.

Perony.

Przejście między peronami 1 a 2.

Pierwszy peron w stronę Jarocina, widok od strony wjazdu z Ostrowa Wielkopolskiego.

Peron pierwszy, kierunek Ostrów Wielkopolski.

Widok na wylot w stronę Ostrowa Wielkopolskego.

Widok z peronu drugiego w stronę Jarocina.

Rozkład jazdy na stacji w Pleszewie, najdłuższa relacja Zakopane.

Oznaczenie: Lyd1-252
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: Lyd1
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
Czynna, sprawna lokomotywa wąskotorowa w służbie SKPL wozi pasażerów na odcinku Pleszew Wąskotorowy - Pleszew Miasto.

Widok na stację od strony Pleszewa Miasta.

35,4 km i dwa słupki hektametrowe wskazujące te same wartości.

Wąskotorowy dworzec kolejowy od strony torów.

Dworzec Pleszew Wąskotorowy zamknięty nieczynny szkoda.

Krawędź peronowa w całej swej okazałości dla toru normalnotorowego.

Tarcza ostrzegawcza jako eksponat przy dworcu.

Peron szutrowy przy torze normalnym.

Materiał budowlany służący do odbudowy peronu wąskotorowego.

Peron do obsługi wąskotorowych składów jest w stanie odbudowy.

Żuraw wodny do obsługi parowozów z pobliskiej wieży ciśnień.

Widok w stronę Pleszewa Miasta, semafor kształtowy stale podniesiony.

Tor normalnotorowy służy do komunikacji ze stacją Pleszew i resztą kraju.

Przejazd drogowy przy stacji Pleszew i Pleszew Wąskotorowy.

Cały przystanek osobowy Pleszew Plac zabaw, strach się tu bawić.

Widok w stronę Pleszewa Wąskotorowego po prawej stronie zdjęcia plac zabaw od którego przystanek wziął swoją nazwę. Strach na tym placu zostawić dzieci.

Widok w stronę Pleszewa Miasta. Ruch na tej linii jest prowadzony zarówno po torze normalnym jak i wąskim, stąd trzecia szyna.

Rozkład jazdy pociągów wąskotorowych jeżdżących w relacji Pleszew Miasto - Pleszew Wąskotorowy.

Oznaczenie: SU45-115 ex SP45-115
Rok produkcji: 1974
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Spalinowozy Typu: SU45; SP45 i ST45 (301D)
Typ: SU45
EVN i VKM: 92 51 5 630 066-5 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
Zakupiona przez SKPL od Przewozów Regionalnych lokomotywa SU45 oczekuje na naprawę rewizyjną po której otrzymała niebieskie barwy jednak po mimo wykonania napraw lokomotywa dalej jest nieczynna.

Oznaczenie: MBxd2-216
Rok produkcji: 1986
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
SZT Typu: MBxd2 (FAUR A20D-P) oraz Bxhpi (FAUR A208P)
Typ: MBxd2
EVN i VKM: 00 39 0 044 926-5 PL-SKPL
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
MBxd2 w trakcie naprawy.

Oznaczenie: MBxd2-216
Rok produkcji: 1986
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
SZT Typu: MBxd2 (FAUR A20D-P) oraz Bxhpi (FAUR A208P)
Typ: MBxd2
EVN i VKM: 00 39 0 044 926-5 PL-SKPL
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
MBxd2-216 podczas naprawy okresowej.

Oznaczenie: LDH45-025 ex LDH45 25393
Rok produkcji: 1988
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: LDH45 (FAUR)
Typ: LDH45
EVN i VKM: 98 51 8 810 004-6 PL-SKPL
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
Rumuńska lokomotywa spalinowa w barwach SKPL odpoczywa na tyle stacji.

Oznaczenie: Lyd1-252
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (Polska)
Spalinowozy Typu: WLs150 i WLs180 (Lyd1 Fablok Chrzanów)
Typ: Lyd1
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
Lyd1 podczas manewrów.

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Pomnik w Pleszewie.

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Pleszewski parowóz bez oznaczeń, odnowiony prezentuje się świetnie.

Oznaczenie: Px48-1912 ex Px48-1724 (Nr fabryczny: 3246)
Rok produkcji: 1955
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Px48
------------------------------------------
Czoło lokomotywy.

Bocznica w Pleszewie.

Dworzec kolejowy w Pleszewie jak widać magazyn jest oklejony niemiłosiernie reklamami.

Widok na dworzec kolejowy od strony torów.

Wagon wąskotorowy przy peronie stacji Pleszew Miasto czeka na podłączenie lokomotywy Lyd-1 252.

W Setną Rocznicę
Kolei Wąskotorowej
w Pleszewie
23.09.2000

Granica zatrzymania czoła pociągu, choć peron dalej się jeszcze ciągnie.

Peron pierwszy stacji Pleszew Miasto położony koło biedronki oraz media expert.

Widok z placu ładunkowego na pleszewski dworzec kolejowy.

Dawny plac ładunkowy stacji Pleszew Miasto.

Widok w stronę Pleszewa Wąskotorowego. W tyle zdjęcia widać przystanek Pleszew Pleszew Przy Kauflandzie.

Widok w stronę Pleszewa Wąskotorowego.

Skąd przystanek Pleszew Miasto wziął swoją nazwę ... chyba nie trudno się domyśleć. Ciekawe co będzie jak ten market się zwinie i szyld przejmie inna firma. Czy przystanek kolejowy zmieni swoją nazwę? Widoczny na pierwszym planie semafor kształtowy należy formalnie do stacji Pleszew Miasto.

Cały przystanek osobowy Pleszew Przy Kauflandzie.

Widok w stronę stacji Pleszew Miasto, rozjazd już należą do tej stacji.

Rozkład jazdy wewnątrz Pleszewa. 10-11 pociągów wąskotorowych w ciągu dnia to sporo.