Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: Kp4-3772 (Ośrodek Transportu Leśnego Kp4-3772)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Czoło parowozu Kp4-3772 który, sezonowo obsługuje ruch turystyczny.

Oznaczenie: Kp4-3772 (Ośrodek Transportu Leśnego Kp4-3772)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Wygaszony parowóz wewnątrz parowozowni, parowozownia jest mała i wsparta filarami wewnątrz (co sprawia że widok na parowóz jest taki jak widać).

Oznaczenie: Kp4-1257 (Ośrodek Transportu Leśnego Kp4-1257)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Bieszczadzka Kolejka Leśna
------------------------------------------
Wyłączony z eksploatacji parowóz serii Kp4 pod wiatą wystawiony jest do fotografowania się z nim turystą. Parowóz nie posiada oznaczeń więc większość ludzi nie wie z czym tak naprawdę ma do czynienia. Te parowozy były produkowane na podstawie rosyjskiego projektu П24. Były one wyprodukowane na sowieckie zamówienie i eksportowane do ZSRR przez Fablok kilka sztuk było używanych w Polsce (miedzy innymi tutaj). W sumie w naszym kraju powstało 790 sztuk większa część szła na eksport. W naszym kraju zachowało się 6 sztuk, ja sfotografowałem 4. Tak w wielkim skrócie, aczkolwiek nie uważam się za wielkiego znawcę.

Oznaczenie: TKt48-186
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Dzieci się bawią ... ja robię zdjęcia żona się denerwuje. Taki standard.

Oznaczenie: TKt48-186
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
------------------------------------------
Stylizowana na brytyjską bajkę "Tomek i przyjaciele" lokomotywa TKt48 obok można sobie zrobić zdjęcie jako "gruby zawiadowca".

Oznaczenie: WLs40-568
Rok produkcji: 1957
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa.

Oznaczenie: WLs40-568
Rok produkcji: 1957
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Przewoźnik: Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
------------------------------------------
Eksponat na terenie lokomotywowni wąskotorowej.

Oznaczenie: WLs40-689
Rok produkcji: 1957
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Mało czytelna tablica znamionowa w kabinie lokomotywy.

Oznaczenie: WLs40-689
Rok produkcji: 1957
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywka ustawiona jako pomnik na terenie firmy budowlanej.

Oznaczenie: WLs40-689
Rok produkcji: 1957
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywka ustawiona jako pomnik na terenie firmy budowlanej.

Oznaczenie: 140 042-3
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 042-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Ta ciekawa lokomotywa zakończyła pracę w Polsce i rozpoczęła pracę w Czechach po przywróceniu jej do barw pierwotnych i jeździ z oznaczeniem E499 0042.

Oznaczenie: 140 042-3
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 042-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Zimowy dzień i ostatni rok pracy w Polsce tej lokomotywy.

Oznaczenie: 140 042-3
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 042-3 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa oczekuje przeglądu przy hali firmy Tech-Lok.

Oznaczenie: TKt48-191
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: TKt48
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czynny parowóz oczekuje na pracę.

Oznaczenie: TKh 0175
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa Tkh 0175 bez oznaczeń na wejściu do skansenu.

Oznaczenie: 140 079-5
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 54 7 140 079-5 CZ-XTR
Przewoźnik: XTR Logistic
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Czeska "bobina" w nowym życiu.

Oznaczenie: 140 042-3
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Oczekująca na zatrudnienie lokomotywa STK Wrocław.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
140 059-7 (Polskie oznaczenie ET13) w barwach Rail Polska przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
140 059-7 (Polskie oznaczenie ET13) w barwach Rail Polska przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ta skoda ma prawie 60 lat i jeździ i ma się dobrze.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ta skoda ma prawie 60 lat i jeździ i ma się dobrze.

Oznaczenie: Ty51-223
Rok produkcji: 1957
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (HCP)
Typ: Ty51
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa Ty51 rdzewieje na wolsztyńskiej bocznicy.

Oznaczenie: CK 1 (Cukrownia Kruszwica 1 (Kp4-3761)) (Nr fabryczny: 3761)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Odmalowana lokomotywa parowa.

Oznaczenie: CK 1 (Cukrownia Kruszwica 1 (Kp4-3761)) (Nr fabryczny: 3761)
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa z zakładów w Kruszwicy typu Kp4.

Oznaczenie: CD 4 (Cukrownia Dobre 4) ex Kp4-3760 ex Cukrownia Gosławice: 3
Rok produkcji: 1957
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Wraz z reflektorami swe wdzięki prezentuje lokomotywa oznaczona jako CD 4 (Cukrownia Dobre 4).