Stacja (00989): Spała

Oznaczenie: EN57-954
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Jednostka EN57 również jeździ pod sztandarem Kolei Śląskich.

Oznaczenie: EP07-400 ex EU07-400
Rok produkcji: 1986
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Na torach postojowych na pracę czeka EP07 o numerze 400.

Oznaczenie: EU07-205
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa EU07 w barwach PKP IC wjeżdża właśnie na tor 1 przy peronie 1 i kończy bieg przyprowadzając pociąg "Kormoran" relacji Olsztyn Główny - Bielsko-Biała Główna.

Oznaczenie: EU07-114
Rok produkcji: 1970
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 054-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Lokomotywa będąca własnością PKP Cargo z podpiętymi wagonami czeskimi jako pociąg osobowy jeździ reprezentując Koleje Śląskie.

Oznaczenie: WM-15A Nr 4620
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna PLK przygotowana do pracy.

Oznaczenie: SN82-003
Rok produkcji: 1983
Producent: Duewag AG (RFN)
SZT Typu: SN82 i SN83 (Wadloper DH1 i DH2)
Typ: SN82
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Sigma Tabor od tego producenta pochodzą spalinowe jednostki, które tu są pomalowane w barwy Kolei Śląskich.

Oznaczenie: SM42-514
Rok produkcji: 1972
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Manewrowa lokomotywa SM42 oczekuje na skład osobowy w celu odprowadzenia go na tory postojowe.

Oznaczenie: ET41-095
Rok produkcji: 1980
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Jamnik zmierza w stronę polsko słowackiej granicy.

Przejście nadziemne po stronie północnej dworca.

Przejście podziemne na stacji Bielsko-Biała Główna, niestety stan jest opłakany.

Wejście do przejścia podziemnego z peronu 1 oraz tablica z rozkładem najbliższych odjazdów.

Od strony peronu 2 widok na napis główny na budynku dworcowym.

Panorama dworca z kładki przejścia nadziemnego.

Dworzec główny w Bielsko-Białej od strony miasta.

Peron 3 z kładki nadziemnej.

Kolej Północna Cesarza Ferdynanda. Austro Węgry wiecznie żywe.

Peron 1 oraz zadaszenie. Jak widać dworzec jest monitorowany ale to nie poprawia bezpieczeństwa... mnie zaatakowały fanki jakiegoś Beebera.

Peron numer 2 z poziomu kładki nadziemnej.

Przejścia podziemne, a w zasadzie wejścia do nich z peronów 2 i 3.

Wnętrze dworca wraz z kasami biletowymi.

Przejście przez tory z peronu 3 na 2 i 1 oraz 1a.

Budynki PLK.

Odnowiony dworzec w Bielsko-Białej.

Nastawnia w centralnej części stacji.

Wejście główne do dworca od strony miasta.

Nastawnia po stronie północnej stacji Bielsko-Biała Główna.

Widok w stronę Żywca czyli na południe.

Widok w stronę północną.

Tablica informująca o historii dworca w Bielsko-Białej.