Stacja (00989): Spała

Oznaczenie: 183 003-3
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Od strony Pawłowic Śląskich jedzie sobie wesołek ... moja baba w samochodzie siedziała 😛 wiec fotografuję maszynę.

Plac towarowy jest obecnie używany przez lokalną firmę zajmującą się handlem węglem.

Budynek dworca kolejowego Strumień od strony drogi dojazdowej.

Budynek dworca kolejowego Strumień od strony drogi dojazdowej.

Budynek dworca kolejowego Strumień od strony torów.

Budynek towarzyszący od strony torów.

Dawny magazyn stacyjny obecnie nieużywany.

Tor przy pierwszym peronie stacji, widok w kierunku Chybia.

Peron stacji Strumień.

Na tablicy z nazwą stacji trudno już doszukać się nazwy.

Zerwany zegar, ale megafony jeszcze są.

Szeroki peron przy którym spokojnie mogłyby zatrzymywać się pociągi osobowe.

Widok w stronę Chybia.

Widok w stronę Pawłowic Śląskich i Żor.

Oznaczenie: SM42-2609 (Nr fabryczny: 10455)
Rok produkcji: 1988
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 351-8 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
W służbie PKP PLK Lokomotywa Grupy ZUE czeka na służbę.

Oznaczenie: ET22-637
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 649-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Byk ze składem węgla jedzie w stronę granicy.

BLS 2000R to urządzenie do załadunku kruszyf firmy Plasser & Theurer. Potocznie zwane jest leniwcem.

Dworzec zza torów.

Dworzec od strony placu.

Oznaczenie wagonu: Zaes
EVN i VKM: 99 51 9 510 001-2 PL-PLK
Właściciel: PKP Polskie Linie Kolejowe
Kraj: Polska
Stacja: Idzikowice
------------------------------------------
Tajemnicza ciecz H2O.

Przejście od dworca na drugą stronę stacji.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Widok ogólny na perony.

Typowe składy jakie można spotkać na śląsku.

Widok na drugi peron z kładki.

Widok na drugi peron z kładki.

Widok na pierwszy peron.

Szeroka kładka.

Wejście na przejście naziemne prowadzące di peronów 1 i 2 oraz na drugą stronę stacji.

Widok w stronę Zebrzydowic (granicy państwa).

Szalet to jedyny budynek pozostały na tym przystanku.

Wysoka krawędź peronowa i przejeżdżające tędy pociągi towarowe. To jest codzienność tego miejsca.

Nieczynny szeroki peron na dawnym przystanku.

Widok w stronę stacji Chybie.

Widok w stronę stacji Strumień.

ul. Długa i przejazd drogowy przy nieczynnym przystanku osobowym.

Wiata przystankowa wraz z rozkładem jazdy.

Wiata przystankowa od strony północnej.

Pusta tablica ustawiona tu przez PKP PLK.