Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Zamknięty semafor w kierunku na Krośniewice.

Jeden z torów pokryty jest dodatkowo grubą warstwą liści.

Peron i dwa ośnieżone tory.

Wejście na zaśnieżone perony dawnego przystanku.

Widok na koniec linii.

Oznaczenie: WM-15Ak Nr 368
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 304-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Ruch niedługo zostanie wznowiony, ostatnie inspekcje przeprowadzają pracownicy zarządcy linii.

Dworzec kolejowy od strony stacji wąskotorowej.

Bus do Kutna właśnie dojechać, plac opustoszał.

Na placu dworcowym od lat jest wieża ciśnień, wygląda dość dobrze.

Tor numer 2 pokryty jest warstwą rdzy powierzchniowej.

Pusty peron, pociągów nie ma pasażerów też nie ma. Ale to przejściowe.

Zaśnieżone ławki i podparcia dla pasażerów na drugim peronie.

Dwie gabloty na drugim peronie.

Sektor "B" widok w kierunku wyjścia.

Odśnieżony jest tak jak w przypadku pierwszego peronu tylko sektor "A".

Mała wiata dla pasażerów, taki obiekt słabo chroni przez wiatrem czy zacinającym deszczem.

Z tej stacji można dojechać do Kutna i Zgierza.

Gabloty informacyjno rozkładowe, a w nich rozkład jazdy busów z pod budynku stacji.

Oznaczenia torów i sektorów drugiego peronu.

Wejście na drugą platformę.

Widok z końca pierwszego peronu w stronę wyjścia.

Widok na zakończenia peronów w południowej części stacji.

Widok w stronę końca peronu.

Widok z sektora "D" w kierunku wyjścia.

Sektor "D", nie ma tam już żadnych elementów dla pasażerów.

Sektor "C" pierwszego peronu.

Odśnieżone jest faktycznie do sektora "B" pierwszego peronu.

Pochwaliłem odśnieżanie nieco na wyrost i dalej już nie jest.

Wiata na pierwszym peronie stacji.

Choć pociągi osobowe jeszcze tu nie jeżdżą peron jest już dobrze utrzymany (odśnieżony).

Peron pierwszy w całej swojej długości.

W miejscu starego peronu zarządca postawił nową wyższą konstrukcję peronową.

Wejście na sektor A pierwszego peronu.

Stado stojaków na rowery, ciekawe czy choć w połowie będzie wypełnione po oddaniu remontowanego odcinak do ruchu kolejowego.

Środkowa część pierwszego peronu i duża tablica z nazwą stacji.

Duża tablica z nazwą stacji na wejściu do drugiego peronu od północnej strony (wejście za plecami).

Pełnowymiarowa tablica z nazwą stacji wieńczy drugi peron po południowej stronie.

Koniec peronu po południowej stronie.

Widok z końca peronu w stronę Zgierza.

Tor zasadniczy i widok na Kutno.

Widok w stronę Kutna, z peronu.

Ciężko nazwać ten rozkład jazdy kolejowy, raczej jest to rozkład jazdy busów.

I to by było na tyle, nie jestem miałem za mocno napięty grafik ... i tyle.

Widok na dworzec kolejowy w Otoku od strony podjazdu.

Peron pierwszy stacji w kierunku Zduńskiej Woli.

Ładownia na stacji w Otoku.

Oznaczenie: EN57-1479
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 120 843-9 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio Oddział Łódzki z siedzibą w Łodzi
------------------------------------------
Pociąg relacji Piotrków Trybunalski - Łódź Fabryczna rusza w kierunku Koluszek.

Oznaczenie: EN57AL-1148 ex EN57-1148
Rok produkcji: 1977
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 121 797-6 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Pociąg Regio do Częstochowy wjeżdża na pierwszy peron.

Oznaczenie: EN57AKŁ-1044 ex EN57-1044
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AKŁ
EVN i VKM: 94 51 2 121 670-5 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio Oddział Łódzki z siedzibą w Łodzi
------------------------------------------
Pociąg odjeżdża do Łodzi Kaliskiej.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Zdjęcie z pierwszego peronu na całą wiatę na drugiej platformie.

Oznaczenie z numeracją platformy odjazdowej.

Wejście na drugi peron.

Przy wejściu na drugi peron zarządca postawił stojaki na rowery i jak widać jest to słuszna decyzja.

Kierunek wyjścia z peronu został dokładnie oznaczony.

Gablota z informacjami dla podróżnych, widok na północ.

Wiata dla podróżnych na pierwszej platformie odjazdowej.

Pierwszy peron, widok w stronę Koluszek.

Budka dróżnika na przystanku przy przejeździe.

Oznaczenie: 388 066
Rok produkcji: 2022
Producent: Alstom
Elektrowozy Typu: 388 i 594 (TRAXX MS3 i DC3)
Typ: 388
EVN i VKM: 91 51 5 388 066-0 PL-PCCC
Przewoźnik: PCC Intermodal
------------------------------------------
Pociąg kontenerowy PCC Intermodal jedzie przez ziemię piotrkowską.

Oznaczenie: 1293 003
Rok produkcji: 2018
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 1293
EVN i VKM: 91 81 1 293 003-0 A-ÖBB
Przewoźnik: ÖBB-Produktion GmbH
------------------------------------------
Austriacki, niemiecki Vectron tacha gaz do swojego kraju.

Oznaczenie: 653-09
Rok produkcji: 2003
Producent: Electro Motive Diesel Inc. (Kanada)
Spalinowozy Typu: Class 66 (Electro-Motive Diesel JT42CWRM)
Typ: 653
EVN i VKM: 92 80 1 266 119-7 D-BRLL
Przewoźnik: Beacon Rail Leasing Limited
Przewoźnik: Freightliner
------------------------------------------

Oznaczenie: 15D/A-121 ex TEM2-194
Rok produkcji: 1982
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 587-5 PL-JAXAN
Przewoźnik: JAXAN Group
------------------------------------------
Różowe lokomotywy ciągną wagony z kamieniami.

Oznaczenie: 15D-114 ex TЭM2-5943 ?
Rok produkcji: 1978 ?
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 574-3 PL-PLSLS
Przewoźnik: Silva LS sp. z o.o.
------------------------------------------
Silva czyli tan naprawdę firma Kronospan tacha swój ładunek na południe kraju.

Oznaczenie: ET22-R001
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22-R
EVN i VKM: 91 51 3 150 757-5 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Byk oznaczony jako R001 pracuje dla spółki CTL Logistics, swoją drogą ciekawe jak długo jeszcze bo CTL zaczyna pozbywać się swojego sprzętu.

Oznaczenie: BR285 122
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Spalinowozy Typu: BR 285 (Bombardier TRAXX)
Typ: BR 285
EVN i VKM: 92 51 3 650 017-8 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Luzak chyba jeszcze Lotosu prowadzi jazdy zapoznawcze po linii kolejowej numer 1.

Oznaczenie: LM-4268-010 ex L-4268-020
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 382-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Trójczłonowa jednostka ŁKA jedzie do Radomska.

Oznaczenie: LM-4268-007 ex L-4268-017
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 375-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg do radomska zatrzymuje się w peronach przystanku.

Oznaczenie: LM-4268-002 ex L-4268-012
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 366-7 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg jedzie z Radomska do Koluszek.

Oznaczenie: LM-4268-001 ex L-4268-011
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 363-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ucieka na Piotrków.

Oznaczenie: LM-4268-001 ex L-4268-011
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 363-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pierwszy z wydłużonych składów ŁKA wjeżdża na przystanek osobowy.

Oznaczenie: EU46-507 193-507
Rok produkcji: 2015
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: EU46
EVN i VKM: 91 51 5 370 019-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa ciągnie węglarki w kierunku Radomska.

Oznaczenie: 201Eo-008 ex E-1019 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 053-4 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Byk prowadzi skład kontenerów jeszcze dla Lotos Kolej, ale czy ta maszyna dalej pracuje dla tego przewoźnika pewności nie mam.

Oznaczenie: 201Eo-004 ex E-1012 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 056-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Czwarta maszyna serii 201Eo jedzie na północ kraju z dodatkowym spalinowym wspomaganiem manewrów.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Byk z Maroka na polskich torach jest już jakiś czas, ciekawe czy ponowna służba na polskich torach będzie trwać tyle co praca na obczyźnie.

Oznaczenie: BR232 902-7
Rok produkcji: 1974
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: BR231 i BR232
Typ: BR232
EVN i VKM: 91 51 3 620 626-3
Przewoźnik: ELL Germany GmbH
Przewoźnik: LTE Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Czarna strona lokomotywy BR232.

Oznaczenie: BR232 902-7
Rok produkcji: 1974
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: BR231 i BR232
Typ: BR232
EVN i VKM: 91 51 3 620 626-3
Przewoźnik: ELL Germany GmbH
Przewoźnik: LTE Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Pociąg LTE Polska jedzie do Płocka gdzie wymieni puste cysterny na pełne.

Oznaczenie: BR232 902-7
Rok produkcji: 1974
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: BR231 i BR232
Typ: BR232
EVN i VKM: 91 51 3 620 626-3
Przewoźnik: ELL Germany GmbH
Przewoźnik: LTE Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Spalinowa lokomotywa serii BR232 ciągnie skład z ropą.

Oznaczenie: L-4268-020 po modernizacji LM-4268-010
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 381-6 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg osobowy do Radomska zatrzymuje się na przystanku osobowym.

Oznaczenie: L-4268-020 po modernizacji LM-4268-010
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 382-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Dwudziesty Flirt ŁKA jedzie z czapką mikołaja do Radomska.

Oznaczenie: L-4268-018 po modernizacji LM-4268-008
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 378-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Osóbówka jedzie do Radomska.

Oznaczenie: L-4268-018 po modernizacji LM-4268-008
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 377-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Szybki pociąg ŁKA zatrzymuje się na przystanku osobowym.

Oznaczenie: L-4268-018 po modernizacji LM-4268-008
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 378-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Z Radomska ŁKA jeździ albo do Łodzi albo do Koluszek, do Skierniewic nie ma bezpośredniego pociągu.

Oznaczenie: L-4268-018 po modernizacji LM-4268-008
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 378-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ŁKA do Radomska.

Oznaczenie: L-4268-017 po modernizacji LM-4268-007
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 375-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Siedemnasty dwuczłonowy skład ŁKA, już jest trójczłonowym zestawem.

Oznaczenie: L-4268-010
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 362-6 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Osobówka ucieka w stronę Piotrkowa Trybunalskiego.

Oznaczenie: L-4268-010
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 361-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg Ł19390 do Koluszek.

Oznaczenie: L-4268-010
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 362-6 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Opady deszczośniegu i pociąg osobowy.

Oznaczenie: L-4268-009
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 359-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg do Łodzi Fabrycznej.

Oznaczenie: L-4268-009
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 359-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Zdjęcie z niskiej perspektywy na odjeżdżający pociąg osobowy.

Oznaczenie: L-4268-008
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 358-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Z Radomska do Koluszek pociąg ŁKA wraca na zasadzie "wahadła".

Oznaczenie: L-4268-008
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 357-6 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Dwuczłonowy "Anders" jedzie do Radomska.

Oznaczenie: L-4268-007
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 355-0 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Osobówka ŁKA hamuje przed peronami przystanku osobowego.

Oznaczenie: L-4268-007
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 355-0 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Ł19391 do Radomska.

Oznaczenie: L-4268-007
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 356-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg w okleinie okolicznościowej "Pogonowski".

Oznaczenie: L-4268-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 354-3 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg Ł 19390 do Koluszek.

Oznaczenie: L-4268-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 353-5 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ucieka do Łodzi Fabrycznej.

Oznaczenie: L-4268-005
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 352-7 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg Ł 99287 do Radomska.