Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: LM-4268-009 ex L-4268-019
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 380-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Jednostka jedzie z Sieradza do stacji Łódź Widzew jako pociąg Ł11468.

Oznaczenie: 15D/A-106 ex TEM2-251
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 640 080-9 PL-ZIK
Przewoźnik: ZIK Sandomierz
------------------------------------------

Oznaczenie: E594-002
Rok produkcji: 2020
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: 388 i E594 (TRAXX MS3 i DC3)
Typ: E594
EVN i VKM: 91 51 5 170 119-9 PL-AKIEM
Przewoźnik: Akiem
Przewoźnik: DB Cargo Polska
------------------------------------------
Nowy TRAXX ciągnie kontenery dla DB Cargo.

Oznaczenie: EN57AL-2112 ex EN57-1374
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 122 120-0 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Zmodernizowana jednostka jedzie z Poznania Głównego ... do Łodzi Kaliskiej.

Oznaczenie: EN57AL-2111 ex EN57-1685
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 122 459-2 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Zmodernizowana jedzie do Poznania Głównego ... z Łodzi Kaliskiej.

Oznaczenie: ET22-887
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 310-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ruch jednotorowy na odcinku od Łasku do posterunku odgałęzionego Gajewniki spowodowany jest wyłączeniem pierwszego toru na wspomnianym odcinku.

Peron drugi od zachodniej strony.

Widok na pieron drugi na tym peronie zatrzymują się pociągi jadące w stronę Łodzi.

Widok na pierwszy peron od wejścia.

Zdjęcie lotnicze w stronę Zduńskiej Woli.

Widok z drona w stronę Łasku (na wschód).

Drugi peron przystanku widok w stronę Zduńskiej Woli.

Zejście z pierwszego peronu w stronę ulicy.

Widok z końcówki pierwszego peronu w stronę zachodnią.

Druga wiata przystankowa na pierwszym peronie.

Duża tablica na pierwszym peronie.

Mała tabliczka z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Widok na drugą platformę z pierwszego peronu stacji.

Widok z drugiej platformy na pierwszy peron.

Zamiast do Wrocławia można dojechać do Warszawy i cały czas rozwija się siatka połączeń ŁKA.

Śnieg na drugim peronie.

Wiata przystankowa na drugim peronie.

Zaśnieżony drugi peron przystanku.

Zimowe południe na przystanku kolejowym.

Jedna z dwóch wiat peronowych na pierwszym peronie.

Wejście na zaśnieżony pierwszy peron przystanku kolejowego.

Kiedyś można było dojechać do Wrocławia dziś tam jeżdżą tylko pociągi pospieszne.

Oznaczenie: Pt47-65
Rok produkcji: 1949
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Turkol w ramach pociągów retro jedzie do Łodzi przez Łaski Pabianice. Ruszał ze Zduńskiej Woli Karsznic.

Oznaczenie: SM42-2307 (Nr fabryczny: 9171)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 493-8 PL-ORION
Przewoźnik: Orion Kolej
------------------------------------------
Lokomotywa pracująca na co dzień dla Orion Kolej ciągnie skład szutrówek z tłuczniem.

Oznaczenie: SU42-536 ex SP42-197 (Nr fabryczny: 9622)
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SU42
EVN i VKM: 92 51 5 620 022-0 PL-MORVI
Przewoźnik: Morvi sp. z.o.o.
------------------------------------------
Koniec pociągu specjalnego i wspomagający inicjatywę zielona stonka SU42, wcześniej ta lokomotywa pracowała w Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: ED161-011
Rok produkcji: 2015
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: ED161 (PESA Bydgoszcz S.A. Dart 43WE)
Typ: ED161
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Do Jeleniej Góry jedzie Dart PKP IC.

Oznaczenie: EN57FPS-1547 ex EN57-1547
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57FPS
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
R 17595 w relacji Łódź Kaliska - Poznań Główny odjeżdża z przystanku osobowego między Łaskiem, a Zduńską Wolą.

Oznaczenie: L-4268-008
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 358-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Do Sieradza jedzie pociąg Ł11415 prowadzony przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Szkoda że ŁKA jeździ do Warszawy, Ostrowa Wielkopolskiego, a nie jeździ do Działoszyna, Poddębic cóż władze nie widzą problemu.

Sieć elektryczna jest na większości linii kolejowych w województwie łódzkim. Tu na zbliżeniu widać jak linia jest połączona ze słupkiem podtrzymującym sieć na określonej wysokości.

Peron drugi przystanku, widok w stronę Zduńskiej Woli.

Remont linii kolejowej numer 14 na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola z uwagi na prace lokalny przewoźnik ŁKA musi wprowadzić komunikację zastępczą. Tu rozmieszcza gdzie zatrzymuje się autobus za pociąg.

Rozkład jazdy obowiązujący w okresie od 14.06 do 29.08 2020.

Widok z pierwszego peronu na drugi peron.

Jedyny czynny tor to tor numer 2, pierwszy tor jest obecnie modernizowany.

Peron drugi widok w stronę Zduńskiej Woli.

Widok ogólny na pierwszy peron.

Nieczynny peron pierwszy, sieć elektryczna została zdjęta i zostanie założona nowa, również tory zostaną wymienione na nowe.

W czasie remontu toru numer 1 peron pierwszy został wyłączony z użytkowania o czym informuje stosowna informacja

Przejazd drogowy dzielący perony stacji.

Mała tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie przystanku osobowego.

Mała tablica z nazwą stacji na peronie drugim.

Rozkład jazdy obowiązujący w okresie od 10.03 do 08.06 2019.

Oznaczenie: 163 021-9
Rok produkcji: 1986
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 163
EVN i VKM: 91 54 7 163 021-9 CZ-ČDC
Przewoźnik: ČD Cargo a.s.
------------------------------------------
Czeskie Koleje jeżdżą po Polsce wykorzystując mechaników PKP Cargo i STK Wrocław i używają spolonizowanych skud serii 163.

Oznaczenie: 182 034-9
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Skoda w służbie CTL Logistics jedzie w stronę Łodzi z transportem ropy.

Oznaczenie: EU07-503
Rok produkcji: 1988
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 031-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład kontenerowy prowadzony przez EU07 jedzie do łódzkiego terminala logistycznego.

Oznaczenie: EN57AL-2103 ex EN57-1468
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Z Poznania Głównego do Łodzi Kaliskiej jedzie jednostka wielkopolskiego oddziału Przewozów Regionalnych.

Oznaczenie: EN57-2010 ex EN57-1375
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 726-4 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Po naprawie jednostka otrzymała nowe barwy, współczesne malowanie Przewozów Regionalnych.

Oznaczenie: EN57-2009 ex EN57-1448
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Do Wrocławia Głównego z Łodzi Kaliskiej pędzi jednostka EN57 (modernizacja SPOT).

Oznaczenie: L-4268-019 po modernizacji LM-4268-009
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 380-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ŁKA jedzie z Sieradza do Łodzi Kaliskiej.

Oznaczenie: L-4268-008
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 357-6 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Czteroletni pojazd jedzie w stronę Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: ET22-1144
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 063-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg z węglem jedzie w stronę Łodzi.

Oznaczenie: ET22-1138
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 069-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W stronę Zduńskiej Woli jedzie ET22-1138, moje następne spotkanie z tą lokomotywą odbyło się z lokomotywowni PKP Cargo w Ostrowie Wielkopolskim podczas naprawy rewizyjnej.

Oznaczenie: ET22-1117
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 089-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy zatrzymał się przed przejazdem aby przepuścić samochód .... mój.

Zabudowa stacyjna podobna jak na stacji Lublinek.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim, pod koniec peronu wersja z 2017 roku.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim, pod koniec peronu wersja z 2018 roku.

Peron drugi, widok w stronę Łasku.

Druga wiata peronowa na peronie drugim.

Widok z peronu drugiego w stronę Łasku.

Peron drugi widok w stronę Zduńskiej Woli 2018.

Peron drugi widok w stronę Zduńskiej Woli 2017.

Późne dni roku 2017 i tablica rozkładowa PKP PLK.

Tablica PKP PLK początek roku 2018.

Strzałka wskazuje na wyjście z peronu.

Peron pierwszy, widok w stronę Łasku.

Kierunek Sieradz oraz Ostrów Wielkopolski, z peronu pierwszego można dojechać między innymi do tych miast.

Peron pierwszy widok na pierwszą wiatę od wejścia.

Wejście na peron pierwszy, dostosowane dla osób niepełnosprawnych oraz osób w pełni sprawnych.

Peron drugi i widok na pierwsze miejsce.

Ławeczka dla dzieci.

Stojaki rowerowe stawiane tak pieczołowicie przez PKP PLK w końcu mają tu zastosowanie.

Widok w stronę Łasku z nieco innej perspektywy.

Widok w stronę Łasku.

Za przejazdem zaczyna się wieś Borszewice Kolonia.

Dawny budynek dworcowy dziś jest własnością prywatną.

Spokojny peron przy niewielkiej miejscowości.

Mała wiata peronowa.

Peron dla pociągów jadących po południowym torze w stronę Łodzi.

Tablica z nazwą stacji.

Wejście na perony zostało przystosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych.

Przejazd drogowy przy stacji.

Widok w stronę Pabianic.

Widok w stronę Łasku i Zduńskiej Woli.

Wejście na peron.

Peron.

Tablica z nazwą przystanku kolejowego.

Przejazd drogowy.