Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: M62M-011 ex M62-1315
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 262-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Maszyna Rail Polska czeka na wyjazd z Karsznic w stronę stacji Chorzew Siemkowice.

Oznaczenie: 182 023-2
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
EVN i VKM: 91 51 3 150 512-4 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa pracująca dla Rail Polska w malowaniu firmy Industrial Division obecnie Cargounit.

Oznaczenie: SM42-2214
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 611-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa spalinowa pracuje dla Rail Polska.

Oznaczenie: 207E-004
Rok produkcji: 2022
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 781-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Zmodernizowany Gagarin to jedno, ten jest dodatkowo przerobiony ze spalinowego na elektryczny.

Oznaczenie: TEM2-222
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 616-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa spalinowa wpięta w skład będzie wykonywać manewry po dojechaniu do stacji docelowej.

Oznaczenie: M62M-011 ex M62-1315
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 262-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin rwie się do dalszej jazdy, ale semafor jest na stój.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Krótki skład z węglem ciągnie marokański byk repolonizowany.

Oznaczenie: 201Eo-002 ex E-1015 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 054-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rail Polska tacha skład węglarek i do pomocy przy manewrach lokomotywę spalinową.

Oznaczenie: M62M-015 ex M62-1764
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 270-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Stylizowana na "rosyjską" tabliczka znamionowa ZTK we Włosienicy.

Oznaczenie: M62M-015 ex M62-1764
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 270-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z tej tablicy znamionowej można wczytać jeszcze numer pojazdu z przed modernizacji do standardu M62M.

Oznaczenie: M62M-015 ex M62-1764
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 270-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na dziś wyładunek został zakończony i manewry na bocznicy zostały wstrzymane do kolejnego roboczego dnia.

Oznaczenie: 201Eo-004 ex E-1012 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 056-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Czwarta maszyna serii 201Eo jedzie na północ kraju z dodatkowym spalinowym wspomaganiem manewrów.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Byk z Maroka na polskich torach jest już jakiś czas, ciekawe czy ponowna służba na polskich torach będzie trwać tyle co praca na obczyźnie.

Oznaczenie: SM42-2177 (Nr fabryczny: 8577)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 613-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica znamionowa SM42.

Oznaczenie: SM42-2177 (Nr fabryczny: 8577)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 613-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wygaszona manewrówka spółki Rail Polska.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rail Polska ciągnie swój skład węglarek bykiem od Pafawagu pierwotnie dla Kolej z Maroka.

Oznaczenie: M62M-012 ex ST44-1060
Rok produkcji: 1982
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 263-3 PL-ORKOL
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Potężna lokomotywa spalinowa ciągnie skład cystern.

Oznaczenie: M62M-012 ex ST44-1060
Rok produkcji: 1982
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 263-3 PL-ORKOL
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Gagarin ciągnie beki Orlenu.

Oznaczenie: 207E-002
Rok produkcji: 1981 (2020)
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 779-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa wróciła do właściciela i ciąga swoje składy.

Oznaczenie: 207E-005
Rok produkcji: 2022
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 782-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Elektryczny Gagarin ciągnie skład węglarek.

Oznaczenie: M62M-009 ex M62-1104 ex M62-1079 (Nr fabryczny: 1079)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 260-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica znamionowa radzieckiej lokomotywy.

Oznaczenie: M62M-009 ex M62-1104 ex M62-1079 (Nr fabryczny: 1079)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 260-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa Rail Polska wygaszona na torach stacji w Działoszynie.

Oznaczenie: 207E-002
Rok produkcji: 1981 (2020)
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 779-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: EP Cargo Ostrava
------------------------------------------
Przez stację przejeżdża elektryczna lokomotywa spalinowa :) Czyli zmodernizowane przez Rail Polska M62.

Oznaczenie: TEM2-225
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 617-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa ze składem oczekuje na wyjazd.

Oznaczenie: 183 044-7 (Nr fabryczny: 5021)
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 044-7 SK-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy. Obecnie lokomotywa została przetopiona w hucie.

Oznaczenie: 183 044-7 (Nr fabryczny: 5021)
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 044-7 SK-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Za moment do tej lokomotywy zostanie przywieziony mechanik który uruchomi skład i odjedzie na południe.

Oznaczenie: 201Eo-004 ex E-1012 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 056-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z maksymalną dozwoloną przez rozkład jazdy prędkością stację mija byk pracujący dla prywatnego przewoźnika.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Marokańczyk tacha węglarki.

Oznaczenie: M62M-017 ex M62-3184 ex V200.022 ex ST44-733
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 267-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "David Lustig"
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa modernizacyjna i producenta.

Oznaczenie: M62M-017 ex M62-3184 ex V200.022 ex ST44-733
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 267-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "David Lustig"
------------------------------------------
Skład z tłuczniem przyprowadził tu spalinowóz firmy Rail Polska.

Oznaczenie: M62M-010 ex M62-1577
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 261-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczki znamionowe na pudle lokomotywy.

Oznaczenie: M62M-010 ex M62-1577
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 261-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Manewry z wagonami z tłuczniem wykonuje lokomotywa M62M.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica modernizacyjna stylizowana na oryginalną tabliczkę znamionową producenta.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rosyjska tabliczka znamionowa zamontowana na oryginalne pudło lokomotywy.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na stację wjeżdża właśnie skład wypełniony tłuczniem, skład skończy tu swój bieg.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa powoli szykuje się do odjazdu z pustymi szutrówkami.

Oznaczenie: M62M-007 ex M62-2028? [EVR] (Estonia)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 258-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin czeka na wolną drogę.

Oznaczenie: M62M-004 ex M62-1216
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 255-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablice znamionowe na pudle lokomotywy.

Oznaczenie: M62M-004 ex M62-1216
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 255-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączony gagarin ze składem węglarek czeka na obsadę.

Oznaczenie: 182 023-2
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
EVN i VKM: 91 51 3 150 512-4 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
W firmowym malowaniu firmy Industrial Division lokomotywa serii 182 ciągnie towary dla przewoźnika Rail Polska.

Oznaczenie: 207E-001
Rok produkcji: 1985 (2017)
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 775-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Niestety nie udało mi się dokładnie dowiedzieć z jakiej maszyny został zbudowany ten pojazd, wiadomą jest że podstawą dla tych maszyn są radzieckie lokomotywy serii M62.

Oznaczenie: 207E-001
Rok produkcji: 1985 (2017)
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 775-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Zmarźnięty zmodernizowany spalinowóz ... został przerobiony na elektrowóz.

Oznaczenie: M62M-003 ex EM62-003 ex M62-1204
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 254-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Pociąg towarowy jedzie po kamienie do Rogoźnicy.

Oznaczenie: M62M-015 ex M62-1764
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 270-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Spalinowóz spółki Rail Polska manewruje po stacji.

Oznaczenie: M62M-003 ex EM62-003 ex M62-1204
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 254-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagaryn leci na Tarnowskie Góry.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa z Maroka wypoczywa na polskich torach.

Oznaczenie: SM42-2214
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 611-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zastępcza.

Oznaczenie: SM42-2214
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 611-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa na bocznicy.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa byka Rail Polska.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Marokańczyk zjechał do Karsznic na przegląd.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Oznaczony jako pierwszy byk z Maroka repolonizowany i obecnie w służbie Rail Polska.

Oznaczenie: TEM2-223
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 8 621 200-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Pobazgrana lokomotywa spółki Rail Polska na terenie Techloku.

Oznaczenie: SM42-2549 (Nr fabryczny: 6D/SM42 10280)
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 527-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Zakładana przez Rail Polska wersja tablicy znamionowej na pudle SM42.

Oznaczenie: SM42-2549 (Nr fabryczny: 6D/SM42 10280)
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 527-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Czasem w lokomotywowni można spotkać egzotycznego przewoźnika typu Rail Polska.

Oznaczenie: M62M-016 ex M62-2991
Rok produkcji: 1977
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 266-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa Rail Polska zapozowała do zdjęcia.

Oznaczenie: 183 031-4 (Nr fabryczny: 6210)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Skład węglarek ciągnie czeska Skoda pracująca dla Rail Polska.

Oznaczenie: 183 024-9 (Nr fabryczny: 6203)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 024-9 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ta skoda nie jeździ już w tym malowaniu. Słabe zdjęcie bo z aparatu Fujitsu.

Oznaczenie: M62M-003 ex EM62-003 ex M62-1204
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 254-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zamontowana na lokomotywie.

Oznaczenie: M62M-003 ex EM62-003 ex M62-1204
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 254-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Parę dni przed wykonaniem tej fotografii lokomotywę spotkałem na dolnym śląsku.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin w służbie Rail Polska czeka na wolną drogę w stronę Herbów.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin w służbie Rail Polska czeka na wolną drogę w stronę Herbów.

Oznaczenie: 201Eo-006 ex E-1006 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 058-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zamontowana na pudle lokomotywy.

Oznaczenie: 201Eo-006 ex E-1006 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 058-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączony prywatny byk stoi ze składem na 6-stym torze stacji.

Oznaczenie: 201Eo-002 ex E-1015 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 054-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa marokańskiej lokomotywy wyprodukowanej w Polsce.

Oznaczenie: 201Eo-002 ex E-1015 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 054-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
W mroźny dzień czeka na mechanika lokomotywa prywatnego przewoźnika.

Oznaczenie: 201Eo-002 ex E-1015 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 054-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa spółki Rail Polska czeka na nowego mechanika.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica znamionowa zastępcza założona przez ZNTK Oleśnica.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa czeka na uformowanie składu po czym podłączy się do niego i odjedzie na północ polski.

Oznaczenie: TEM2-225
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 617-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rosyjska myśl techniczna w służbie amerykańskiej firmie, świat staje na głowie.

Oznaczenie: TEM2-225
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 617-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wygaszona tamara na bocznicy spółki Cargotabor podejmie pracę manewrową od poniedziałku.

Oznaczenie: TEM2-223
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 8 621 200-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica znamionowa jeszcze jeszcze oryginalna Сделано в СССР.

Oznaczenie: TEM2-223
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 8 621 200-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona TEM2 społki Rail Polska.

Oznaczenie: TEM2-223
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 8 621 200-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa.

Oznaczenie: SM42-2549 (Nr fabryczny: 6D/SM42 10280)
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 527-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Skład z drewnem formuje SM42-2549.

Oznaczenie: TEM2-240
Rok produkcji: 1985
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 618-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na tankowanie zjeżdża lokomotywa prywatnej spółki.

Oznaczenie: 183 024-9 (Nr fabryczny: 6203)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 024-9 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Czerwona tablica znamionowa z rokiem produkcji oraz numerem seryjnym lokomotywy.

Oznaczenie: 183 024-9 (Nr fabryczny: 6203)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 024-9 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
W malowaniu pomarańczowo - zielono - czerwono - czarnym ta lokomotywa pracuje dla przewoźnika Rail Polska. Jednak właścicielem jest prawdopodobnie słowacka spółka BTS.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z węglarkami jedzie na północ pociąg prowadzony przez repolonizowaną lokomotywę serii ET22.

Oznaczenie: 201Eo-002 ex E-1015 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 054-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Pociąg Rail Polska jedzie po drzewo do Chociwia Łaskiego.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Marokańska lokomotywa znanej serii ET22 w prywatnych rękach jeździ po całej Polsce wożąc towary.

Oznaczenie: 182 023-2
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
EVN i VKM: 91 51 3 150 512-4 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Szara skoda ciągnie czarny węgiel. Kiedy sama będzie czarna .. tego nie wiadomo.

Oznaczenie: 183 036-3 (Nr fabryczny: 6215)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 036-3 PL-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Stoi na stacji słowacka lokomotywa jeździ dla Rail Polska choć chyba nie koniecznie, oznaczenia już wyblakły i nie zostały odświeżone.

Oznaczenie: 183 024-9 (Nr fabryczny: 6203)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 024-9 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na pełnym "gazie" stację mija kolorowa lokomotywa serii 183.

Oznaczenie: 183 015-7 (Nr fabryczny: 6194)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 015-7 SK-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa w dziwnych okolicznościach przechodzi ze spółki Rail Polska do spółki Bulk Transshipment Slovakia, a później do Inter Cargo.

Oznaczenie: 183 015-7 (Nr fabryczny: 6194)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 015-7 SK-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Po uzyskaniu zielonego światła do odjazdu ze stacji rusza pociąg Rail Polska.

Oznaczenie: 183 015-7 (Nr fabryczny: 6194)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 015-7 SK-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Od strony Częstochowy jedzie lokomotywa Rail Polska ze składem węglarek.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa rodem z Maroka produkcji polskiej jedzie z węglarkami na południe kraju.

Oznaczenie: 201Eo-005 ex E-1002 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 057-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Po niewłaściwym torze lokomotywa Rail Polska jedzie przez Chorzew Siemkowice.

Oznaczenie: SM42-2214
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 611-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Jako luzak lokomotywa Rail Polska jedzie w stronę Zduńskiej Woli najprawdopodobniej swoją służbę będzie pełnić na stacji Chociw Łaski.

Oznaczenie: TEM2-222
Rok produkcji: 1983
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 616-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z transportem kamienia TEM2 Rail Polska odjeżdża w stronę Trzebini.

Oznaczenie: M62M-017 ex M62-3184 ex V200.022 ex ST44-733
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 267-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "David Lustig"
------------------------------------------
W oczekiwaniu na załadunek wyłączona lokomotywa Rail Polska.

Oznaczenie: M62M-006 ex M62-1124 [EVR] (Estonia) ex M62-1294 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 257-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
M62M-006 z pociągiem towarowym stoi na peronie 3.

Oznaczenie: M62M-006 ex M62-1124 [EVR] (Estonia) ex M62-1294 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 257-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
M62M-006 Przejeżdża przez przejazd drogowy przy stacji.

Oznaczenie: M62M-006 ex M62-1124 [EVR] (Estonia) ex M62-1294 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 257-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa M62M - 006 W barwach Rail Polska bez zatrzymania przejeżdża przez stację w Nysie w stronę Kamieńca Ząbkowickiego.

Oznaczenie: 183 003-3
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Od strony Pawłowic Śląskich jedzie sobie wesołek ... moja baba w samochodzie siedziała :P wiec fotografuję maszynę.

Oznaczenie: M62M-018 ex M62-3513
Rok produkcji: 1979
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 268-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Kolprem
------------------------------------------
Lokomotywa Rail Polska w służbie Kolpremu wozi węgiel po okręgu eybnickim.

Oznaczenie: TEM2-240
Rok produkcji: 1985
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 618-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tamara Rail Polska wspólnie z lokomotywą serii 183 czekają na wolną drogę.

Oznaczenie: M62M-015 ex M62-1764
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 270-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na północ kraju rusza gagarin M62M-015.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na odjazd na południe oczekuje maszyna M62M - 001.

Oznaczenie: 183 036-3 (Nr fabryczny: 6215)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 036-3 PL-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z południa kraju jedzie lokomotywa Rail Polska.