Linia 0015: Bednary – Łódź Kaliska
Oznaczenie: SM42-379
Rok produkcji: 1971
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 292-7 PL-TRSPE
Przewoźnik: TrainSpeed Sp.z.o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa należała do PKP Cargo, ale tam nie opłacało się jej remontować.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Oznaczenie: SM42-379
Rok produkcji: 1971
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 292-7 PL-TRSPE
Przewoźnik: TrainSpeed Sp.z.o.o.
------------------------------------------
Może remont tego pojazdu był za drogi w PKP Cargo a prywatna firma zrobiła to taniej (ale czy lepiej).
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Oznaczenie: 36WEd-013
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 094-4 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa na członie A pojazdu 36WEd.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Oznaczenie: 36WEd-013
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 094-4 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Dla niektórych pociągów ŁKA stacja Zgierz jest stacją początkową.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Oznaczenie: 36WEd-010
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 086-0 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg do Kutna właśnie rusza ze Zgierza.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Ośnieżony dworzec kolejowy.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Stojaki na rowery przy budynku dworca.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Ośnieżone perony stacji w Zgierzu.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
To zadaszenie peronowe nie chroni przed niczym.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Oznaczenie torów przy trzecim peronie stacji.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Zadaszenie na trzecim peronie, bardzo małe.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Na początku peronu jest gablota z rozkładem jazdy pociągów.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Peron drugi jest już gotowy i w pełni oznakowany, są tu tory 3 i 5.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Wieża ciśnień w Zgierzu znajduje się w północnej części stacji.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Na stacji nie wszystko jeszcze działa prawidłowo, zdjęcia wykonywałem około 10 rano nie o 17:45.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Tylko ja byłem dziś na tym peronie, te ślady to moje :).
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Wiata peronowa na pierwszym peronie stacji.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Zaśnieżony pierwszy peron stacji.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Choć przy pierwszym peronie nie zatrzymują się pociągi (jeszcze) to peron jest pełno wartościowy. Jest pełne oznakowanie oraz gabloty z rozkładem jazdy.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Pierwszy peron stacji nie jest używany, i nie jest też odśnieżany.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Duża tablica z nazwą stacji w okolicy budynku dworca na pierwszym peronie.
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Duża tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie stacji.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Pierwszy peron kończy się tablicą z nazwą stacji (po północnej części).
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Wyjazd w stronę jednotorowych szlaków na Kutno i Łowicz.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Widok w stronę Łodzi (LK 16 do Widzewa i LK 15 do dworca Łódź Kaliska).
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Podziemne przejście łączące dwie strony miasta i przy okazji umożliwia wyjście na perony.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Zejście z peronu trzeciego do podziemnego przejścia.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Ulica Twarda i wejście do podziemnego labiryntu łączącego perony.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Rok 2022 remont został zakończony, widok na wejście do przejścia pod ziemią od strony pierwszego peronu.
Taken | 2 kwietnia 2022 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Widok na zgierski dworzec kolejowy od strony torów.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Widok na dworzec w Zgierzu od strony podjazdu.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Za torem numer 4 powinien być tor numer 6 (o ile dobrze liczę).
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Krawędź peronowa przy torze numer 4.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Sektor D jest ostatnim sektorem peronu numer 3.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Peron trzeci sektor C.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Trzeci (i drugi) peron są dość szerokie, przystosowane do dużego ruchu aglomeracyjnego.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Ławki pod gołym niebem na trzecim peronie.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Krawędź peronowa pierwszego toru, widok w kierunku północnym (Kutno/Łowicz).
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Gablota z informacjami dla pasażerów na trzeci peronie stacji.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Peron 3 i 2 nie są i nie będą zadaszone, duży minus.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Wiata przystankowa na trzecim peronie, powiedzieć że jest mała to nic nie powiedzieć.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Tymczasowe wejście na trzeci peron (przejście podziemne nie jest jeszcze udostępnione).
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
W czasie wykonywania zdjęć był czynny jedynie peron numer 3 z dwoma torami.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Peron drugi jest już ułożony.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Tak powstaje tor numer 5 przy drugim peronie (widok na południe w stronę Łodzi).
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Dojście przez tory do trzeciego (czynnego) peronu stacji.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Choć przy pierwszym peronie nie ma toru (bo jest wymieniany) dojście nie ma bezpośredniego przejścia przez tory.
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Tablica wskazuje gdzie należy iść żeby dostać się na jedyny czynny peron (3).
Taken | 7 lutego 2021 |
Uploaded | 6 listopada 2024 |
Linie kolejowe