Linia 0146: Wyczerpy – Chorzew Siemkowice

Oznaczenie: S200-530 ex 770 521 ex T669.0521
Rok produkcji: 1981
Producent: ČKD Praha (Českomoravská Kolben Daněk) (Czechy; Czechosłowacja)
Spalinowozy Typu: S200; T669 (ČKD Czechosłowacka)
Typ: S200
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
Odkupiona maszyna będzie pracować dla nowego użytkownika.

Oznaczenie: T448P-090
Rok produkcji: 1980
Producent: ČKD Praha (Českomoravská Kolben Daněk) (Czechy; Czechosłowacja)
Spalinowozy Typu: T448p; T448P; T448-P i T448.P (ČKD Praga)
Typ: T448P
EVN i VKM: 98 51 8 621 048-2 PL-TRSOD
Przewoźnik: CIECH Cargo
------------------------------------------
Czeski koziołek w służbie Ciecha ciągnięty jest do Inowrocławia.

Oznaczenie: 6Dg-162 ex SM42-2331 (Nr fabryczny: 9239)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 476-3 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Spalinowóz Lotosu ciągnie w zimowy dzień lokomotywę liniową.

Oznaczenie: 6Dg-100 ex Ls800-7761 ex SM42-7761 (Nr fabryczny: 7761)
Rok produkcji: 1967
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 279-1 PL-KLTAR
Przewoźnik: Grupa Azoty Koltar sp. z o.o.
------------------------------------------
Z tą lokomotywą spotykam się na tej stacji w różnych latach.

Oznaczenie: M62-7038 ex 2M62U-0338A
Rok produkcji: 1994
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR) (Łuhanśkyj Tepłowozobudiwnyj Zawod)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
EVN i VKM: 92 51 3 630 351-6 PL-ORION
Przewoźnik: Orion Kolej
------------------------------------------
Wraz z EU07 długi skład węglarek cięgnie spalinowóz M62.

Oznaczenie: SM42-2453
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 278-3 PL-WISKO
Przewoźnik: WISKOL sp.j.- Sitkówka Nowiny
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Na zimno transportowana jest lokomotywa SM42-2453.

Oznaczenie: SM42-2161 (Nr fabryczny: 8556)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 350-0 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Skład roboczy jedzie przez stację.

Oznaczenie: SM42-2048 (Nr fabryczny: 8936)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 767-8 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Lokomotywa manewruje po stacji Chorzew Siemkowice.

Oznaczenie: SM42-741 (Nr fabryczny: 9161)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 396-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa PKP Cargo manewruje na stacji.

Oznaczenie: M62Y-375B ex 2M62Y-0375B
Rok produkcji: 1992
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62Y
EVN i VKM: 92 51 3 630 346-6 PL-TSOSA
Przewoźnik: CTL Logistics / InterChem Trading
Przewoźnik: CIECH Cargo
------------------------------------------
Gagarin z 1992 roku ciągnie skład Ciech-a, a sama lokomotywa jest własnością firmy InterChem Trading, która jest odnogą CTL-a.

Oznaczenie: M62Ko-684 ex M62-684 ex ST44-R009 ex V200.009
Rok produkcji: 1969
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62Ko
EVN i VKM: 92 51 3 630 428-2 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Skład roboczy ciągnięty jest przez rosyjską lokomotywę.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin w służbie Rail Polska czeka na wolną drogę w stronę Herbów.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin w służbie Rail Polska czeka na wolną drogę w stronę Herbów.

Oznaczenie: ET42-046
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 117-6 PL-PKPC ET42-046-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czapajew po skończonej służbie szykowany jest do snu (mechanik na pokładzie lokomotywy stąd słabe zdjęcie).

Oznaczenie: ET42-044
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na przednim pantografie jedzie lokomotywa ET42, taka jazda może sugerować że przewożony jest ładunek łatwopalny.

Oznaczenie: ET42-023
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 064-4 PL-PKPC ET42-023-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład dla Laude ciągnie lokomotywa PKP Cargo. Czekam na lokomotywy Laude które mają ciekawe malowanie.

Oznaczenie: ET42-007 ex ET42-07
Rok produkcji: 1978
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 031-3 PL-PKPC ET42-007-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W czynnej służbie przed naprawą okresową przez stację przejeżdża rosyjska lokomotywa towarowa w służbie dla PKP Cargo.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 027-1 PL-PKPC ET42-005-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odnowiony czapajew jedzie ze składem na śląsk.

Oznaczenie: ET42-004 ex ET42-04
Rok produkcji: 1979 (?)
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czwarty ET42 ciągnie węglarki na śląsk.

Oznaczenie: ET41-108
Rok produkcji: 1980
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 174-1 PL-PKPC ET41-108-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład węglarek ciągnie ET41.

Oznaczenie: ET41-078 (Nr fabryczny: 203E 078)
Rok produkcji: 1979
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 144-4 PL-PKPC ET41-078-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Bita tabliczka znamionowa na lokomotywie serii ET41.

Oznaczenie: ET41-078 (Nr fabryczny: 203E 078)
Rok produkcji: 1979
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 144-4 PL-PKPC ET41-078-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po naprawach lokomotywa wróciła do czynnej służby dla PKP Cargo.

Oznaczenie: ET41-069
Rok produkcji: 1979
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 375-4 PL-PKPC ET41-069-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak przejeżdża przez stację z dozwoloną prędkością czyli około 50 km/h.

Oznaczenie: ET41-058
Rok produkcji: 1979
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 117-0 PL-PKPC ET41-058-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład węglowy ciągnie jamnik spółki PKP Cargo.

Oznaczenie: ET41-043
Rok produkcji: 1978
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przez Chorzew przejeżdża skład z dużym bruttem około 3tyś ton.

Oznaczenie: E6ACTa-016
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACTa; ET43 (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTa
EVN i VKM: 91 51 3 160 442-2 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: ČD Cargo Poland
------------------------------------------
Dragon 2 firmy ID wykonuje kursy dla ČD Cargo Poland.

Oznaczenie: E6ACTa-014
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACTa; ET43 (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTa
EVN i VKM: 91 51 3 160 440-6 PL-TRSOD
Przewoźnik: CIECH Cargo
------------------------------------------
Dragon pracujący dla Ciecha ciągnie węglarki ze śląska do Inowrocławia.

Oznaczenie: E4DCUd-003
Rok produkcji: 2017
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: E4DCUd
EVN i VKM: 91 51 5 170 073-8 PL-NEWAG
Przewoźnik: Grupa Newag
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Lokomotywa miała pierwotnie trafić do Lotos Kolej ostatecznie wziął ją Orlen ale po planowanej fuzji Orlenu i Lotosu ma zostać tylko Lotos więc ... lokomotywa i tak trafi do Lotosu.

Oznaczenie: 08-475 UNIMAT 4S Nr 1054
Rok produkcji: 1995
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 018-3 PL-PIN
Przewoźnik: PNI
------------------------------------------
Plasser PIN-u w drodze na śląsk.

Oznaczenie: SSP 110 Nr 415
Rok produkcji: 1986
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 40 81 0 026 522-2
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa maszyny roboczej.

Oznaczenie: SSP 110 Nr 415
Rok produkcji: 1986
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 40 81 0 026 522-2
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Wyłączona zagniatarka tłucznia na jedenastym torze stacji.

Oznaczenie: SSP 110 Nr 415
Rok produkcji: 1986
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 40 81 0 026 522-2
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Zagniatarka tłucznia zjeżdża na bocznie tory stacji gdzie zostanie wyłączona i będzie czekać następnego dnia roboczego.

Oznaczenie: E6ACTd-103
Rok produkcji: 2016
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTd
EVN i VKM: 91 51 3 170 003-0 PL-FPL
Przewoźnik: Freightliner PL
------------------------------------------włączonej lokomotywy, życie na pierwszym miejscu.

Oznaczenie: E6ACTd-103
Rok produkcji: 2016
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTd
EVN i VKM: 91 51 3 170 003-0 PL-FPL
Przewoźnik: Freightliner PL
------------------------------------------
W takim niefajnym miejscu (z perspektywy robiącego zdjęcia) zatrzymał się dragon z silnikiem dojazdowym. Gdy odchodziłem ze stacji on też odjechał.

Oznaczenie: E6ACT-008
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACT
EVN i VKM: 91 51 3 160 415-8 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Benzynę i SM42, ciągnie na haku Dragon Lotosu.

Oznaczenie: E6ACT-007
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACT
EVN i VKM: 91 51 3 160 414-1 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Ciągniemy przez Polskę miał węglowy i pylimy, nic tylko pogratulować przewoźnikowi.

Oznaczenie: E6ACT-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACT
EVN i VKM: 91 51 3 160 413-3 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Skład z ropą naftową ciągnie na haku Dragon Lotosu.

Oznaczenie: E6ACT-003
Rok produkcji: 2013
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACT
EVN i VKM: 91 51 3 160 420-8 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
------------------------------------------
Na biegu stację Chorzew Siemkowice mija trzeci Dragon pierwszej generacji.

Oznaczenie: E6ACT-002
Rok produkcji: 2013
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACT
EVN i VKM: 91 51 3 160 419-0 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
------------------------------------------
Skład cystern ciągnie na haku Dragon pierwszej generacji.

Oznaczenie: DS-10 Nr 154 1332E
Rok produkcji: nieznany
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 00 51 9 683 034-4 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna rodem z Bydgoszczy czeka na wolną drogę na stacji w Siemkowicach.

Oznaczenie: WMB-10 Nr 111
Rok produkcji: 1987
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 191-2 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna z pracownikami czeka na możliwość wyjazdu ze stacji.

Oznaczenie: ET22-1034-5331 ex ET22-335(?)
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22-1034
EVN i VKM: 91 51 3 150 774-0 PL-POLTR
Przewoźnik: POL-TRANS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Strasznie kurzyła ta lokomotywa ładunki sypkie należy zabezpieczać!

Oznaczenie: ED160-020
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Na biegu pociąg pospieszny przejeżdża przez stację, na odcinku od Zduńskiej Woli Karsznic do Herbów w ogóle się nie zatrzymuje.

Oznaczenie: ED160-020
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny przejeżdża przez stację bez zatrzymania.

Oznaczenie: ED160-001
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pierwszy z 20-stu flitrów PKP IC przejeżdża przez opuszczoną z ruchu pasażerskiego stację kolejową.

Oznaczenie: 111Ed-003 (Nr fabryczny: L390BNA003 Nr fabryczne wózków: SML 009/16 i SML 010/16)
Rok produkcji: 2017
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Elektrowozy Typu: Gama - Marathon (PESA Bydgoszcz)
Typ: 111Ed
EVN i VKM: 91 51 5 170 068-8 PL-RCP
Przewoźnik: Rail Capital Partners sp. z o.o.
Przewoźnik: Pol-Miedź Trans
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa producenta lokomotywy firmy Pesa z Bydgoszczy. Co ciekawe sama firma Pesa powołała swoją spółkę RCP w celu wynajmowania lokomotyw.

Oznaczenie: 111Ed-003 (Nr fabryczny: L390BNA003 Nr fabryczne wózków: SML 009/16 i SML 010/16)
Rok produkcji: 2017
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Elektrowozy Typu: Gama - Marathon (PESA Bydgoszcz)
Typ: 111Ed
EVN i VKM: 91 51 5 170 068-8 PL-RCP
Przewoźnik: Rail Capital Partners sp. z o.o.
Przewoźnik: Pol-Miedź Trans
------------------------------------------
Na stacji Chorzew Siemkowice nocowała lokomotywa serii 111Ed Gamma w służbie dla Pol-Miedź Trans.

Oznaczenie: 201Eo-014 ex E-1023 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 063-3 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division
Przewoźnik: PHU Lokomotiv
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa serii 201Eo czyli ET22 ciągnie węgiel na północ kraju.

Oznaczenie: 201Eo-006 ex E-1006 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 058-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zamontowana na pudle lokomotywy.

Oznaczenie: 201Eo-006 ex E-1006 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 058-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączony prywatny byk stoi ze składem na 6-stym torze stacji.