Stacja (00989): Spała

Oznaczenie: E594-025
Rok produkcji: 2021
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: 388 i E594 (TRAXX MS3 i DC3)
Typ: E594
EVN i VKM: 91 51 3 170 145-4 PL-RPOOL
Przewoźnik: Railpool
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
W Kutnie manewruje nowy TRAXX, ostatni produkt Niemca, teraz TRAXX-y będzie produkować Francuz.

Oznaczenie: E483 256 (Nr fabryczny: E483 PL KAS 34832)
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E186; E483; EU43 i EU47 (Bombardier TRAXX)
Typ: E483
EVN i VKM: 91 51 5 170 019-1 PL-Rpool
Przewoźnik: Railpool
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Lokomotywa pracująca dla Orlenu przyprowadziła skład z Płocka i wykonuje manewry żeby pojechać na zachód.

Oznaczenie: EU160-020
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 107-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Szybka lokomotywa PKP Intercity dynamicznie wjeżdża w perony stacji w Kutnie.

Oznaczenie: EU160-017
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 104-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Podczas mojego krótkiego bądź co bądź pobytu w Kutnie udało mi się zrobić kilka zdjęć tablic znamionowych lokomotyw serii EU160.

Oznaczenie: EU160-017
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 104-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywy EU160 mogą jeździć z prędkością do 160 km/h.

Oznaczenie: EU160-016
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 103-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy serii EU160.

Oznaczenie: EU160-016
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 103-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Nowa lokomotywa PKP IC ciągnie skład pasażerski.

Oznaczenie: EU160-015
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 102-5 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy elektrycznej.

Oznaczenie: EU160-015
Rok produkcji: 2020
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 102-5 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa w okolicznościowej okleinie wjeżdża w perony stacji Kutno.

Oznaczenie: EU160-007
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 094-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Na ważniejszych trasach stare siódemki są zastępowane nowoczesnymi lokomotywami krajowej produkcji.

Oznaczenie: EU160-004
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 091-0 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Choć maszyna jest stosunkowo nowa ta tablica znamionowa jest dość mocno zużyta.

Oznaczenie: EU160-004
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E4MSU; E4DCUd (Grupa Newag)
Typ: EU160
EVN i VKM: 91 51 5 170 091-0 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Długi skład wjeżdża na stację w Kutnie.

Oznaczenie: FUM / FKW 1 Nr 725
Rok produkcji: 1999
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 431 103-2 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Maszyna została wyprodukowana przez Plasser & Theurer pierwszy raz spotkałem się z takim pojazdem.

Oznaczenie: FUM / FKW 1 Nr 725
Rok produkcji: 1999
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 431 103-2 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Pojazd ma wysięgnik który, służy do widocznych prac przy sieci trakcyjnej.

Oznaczenie: FUM / FKW 1 Nr 725
Rok produkcji: 1999
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 431 103-2 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Wózek z podnośnikiem ma własny napęd, stąd też jest traktowany jako osobny pojazd szynowy.

Oznaczenie: PW-260.00 Nr 01
Rok produkcji: nieznany
Producent: Geismar (Francja)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 431 003-4 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Pojazd do wywieszania sieci trakcyjnej francuskiej produkcji jest używany w Kutnie.

Oznaczenie: E189-456 ES64F4-456
Rok produkcji: 2009
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E189; 189 i EU44 (Siemens EuroSprinter ES64)
Typ: E189 (ES64F4)
EVN i VKM: 91 51 5 170 030-8 PL-DISPO
Przewoźnik: MRCE Dispolok
Przewoźnik: LTE Logistik and Transport GmbH
------------------------------------------
EuroSprinter tacha kontenery dla spółki LTE.

Oznaczenie: 3E/1-55 ex 3E-055 ex 55
Rok produkcji: 1968
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET21 (3E; 3E1; 3E1M)
Typ: 3E/1
EVN i VKM: 91 51 3 140 007-8 PL-PLATA
Przewoźnik: PHU Lokomotiv
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Kontenery ze wschodu na zachód ciągnie stara polska lokomotywa używana przez prywatnego przewoźnika.

Oznaczenie: L-4268-016 po modernizacji LM-4268-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 374-1 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg Ł11340 do Kutna wjeżdża na stację końcową.

Oznaczenie: L-4268-004
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 350-1 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Czas wracać do Łodzi, zawiezie mnie tam ten skład ŁKA.

Oznaczenie: 36WEd-011
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 088-6 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg Ł11370 do Łodzi Widzewa właśnie rusza ze stacji początkowej.

Oznaczenie: 36WEd-007
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 076-1 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg do Łodzi Widzewa czeka na godzinę odjazdu.

Oznaczenie: 48WE-002
Rok produkcji: 2019
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN96A; 22WEd (Pesa 21WE)
Typ: 48WE
Przewoźnik: Koleje Wielkopolskie
------------------------------------------
Pociąg Kolei Wielkopolskich na stacji w Kutnie szykuje się do powrotu w poznańskie.

Oznaczenie: X4EC-056
Rok produkcji: 2014
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: X4EC (5 170)
EVN i VKM: 91 51 5 170 056-3 PL-DBSRP
Przewoźnik: DB Cargo Polska
------------------------------------------
Znalazło się okno przelotu dla luzaka DB Cargo.

Oznaczenie: ED160-025
Rok produkcji: 2022
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Nowy dalekobieżny Stadler wjeżdża w perony stacji Kutno.

Oznaczenie: SA135-021
Rok produkcji: 2014
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA135
EVN i VKM: 95 51 2 710 062-1 PL-KMKOL
Przewoźnik: Koleje Mazowieckie
------------------------------------------
Remonty mają się powoli ku końcowi, pociąg do Sierpca podstawił się pod pierwszy peron (który jest już czynny).

Oznaczenie: SA135-018
Rok produkcji: 2012
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA135
EVN i VKM: 95 51 2 810 056-2 PL-KMKOL
Przewoźnik: Koleje Mazowieckie
------------------------------------------
Po przyjeździe z Sierpca obsługa pociągu ma chwilę na odpoczynek.

Oznaczenie: SA135-016
Rok produkcji: 2011
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA135
EVN i VKM: 95 51 2 810 017-4 PL-KMKOL
Przewoźnik: Koleje Mazowieckie
------------------------------------------
Mała Pesa jako wahadło na trasie R31 Kutno - Sierpc - Kutno oczekuje godziny odjazdu do Sierpca.

Oznaczenie: SM42-9570
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 159-5 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Na stacji trwają prace nad siecią trakcyjną skład roboczy PKP Energetyki przyprowadziła lokomotywa SM42.

Oznaczenie: 181 112-4 (Nr fabryczny: 4535)
Rok produkcji: 1962
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 181
EVN i VKM: 91 51 3 150 717-9 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Lokomotywa przyjechała z Płocka i teraz zmienia czoło składu żeby móc jechać dalej w stronę Kłodawy.

Oznaczenie: ET22-1136
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 071-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak PKP Cargo przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: ET22-1042
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 162-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Boczkiem remontowanej stacji swój przelot znalazł skład PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-887
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 310-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład towarowy od jedzie po pierwszym torze kieruje się na zachód w stronę towarowej części stacji.

Oznaczenie: EP07-1008 ex EU07-525
Rok produkcji: 1989
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 140-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg z Białegostoku do Świnoujścia zatrzymuje się na stacji.

Oznaczenie: EP07-201
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EP07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 1 140 129-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg PKP IC prowadzony jest starą lokomotywą produkcji Pafawagu.

Oznaczenie: EN76-048
Rok produkcji: 2014
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN62; EN76; EN96; 27WE i 27WEb (PESA ELF)
Typ: EN76
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Kujawsko-Pomorski z siedzibą w Bydgoszczy
------------------------------------------
Skład EN76 należący do województwa Kujawsko-Pomorskiego szykuje się do odjazdu do Torunia.

Oznaczenie: EU07-467
Rok produkcji: 1988
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 150-1 PL-PCCC
Przewoźnik: PCC Intermodal
------------------------------------------
Ze Starej Wsi w podróż na zachód udaje się Zbyszek ze składem kontenerów.

Oznaczenie: EU07-380
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 130-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny prowadzi lokomotywa EU07.

Peron trzeci tor drugi widok na zachód.

Na trzecim peronie trwają jeszcze prace wykończeniowe.